ما قالته الفرق – الجمعة في المجر

سباق الثيران

حاجز أعجب في FP1 ، وينتهي الرابع وتقسيم الثنائي فيراري. لقد وضع وقته في حضنه متأخراً بقليل من البعض الآخر ، عندما كان المسار قد تم مطاطه. أعجب الصاعد مرة أخرى في الجلسة الثانية ، وهذه المرة انتهى في الثامن في أعلى 10 متطابقة للغاية. لوسون لم يستطع مطابقة زميله في الفريق ، حيث أنهى الأمر في كلتا الدورتين. سوف يدرس القياس عن بُعد في Hadjar بين عشية وضحاها ، لمعرفة مكان شحن وقت الشحن قبل هذا التصفيات المهمة غدًا.

ISACK HADJAR – FP1: 1: 16.681 ، p4 ؛ FP2: 1: 16.427 ، P8

“السيارة تشعر بالقوة حقًا ، وكان لدينا FP1 صلبة. في FP2 ، بدأت الفرق الأولى في إظهار وتيرتها ، لذلك سقطنا في التوقيت قليلاً ، لكن السيارة لا تزال رائعة. هناك بعض المناطق التي لا أشعر بالراحة تمامًا بعد ، لكنها لا تزال سريعة ، ولدينا بعض الهامش.

Liam Lawson – FP1: 1: 17.184 ، p14 ؛ FP2: 1: 16.812 ، p15

“لقد كان الأمر صعبًا بعض الشيء بالنسبة لنا اليوم ، لكن المسار كان ممتعًا حقًا. إدارة حركة المرور هنا صعبة للغاية ، ومع جلسة أخرى صباح الغد ، لدينا القليل من العمل الذي يتعين علينا القيام به. نحن خارج الموضع في الوقت الحالي وكما هو الحال دائمًا ، فهي قريبة جدًا.

ماتيا سبيني ، كبير مهندسي السباق

“يمثل الصرور دائمًا تحديًا صعبًا ، مع وجود فرصة ضئيلة للإطارات للتهدئة في اللفة ، مما يجعل من الصعب العثور على توازن جيد في السيارة. كان Isack تنافسيًا طوال الوقت ، وعلى الرغم من أن ليام لم يحصل على أكثر من مجرد حضنه في FP2 ، فإن السرعة هناك. وسنستمر في صياغة الحزمة بين عشية وضحاها على جهاز المحاكاة. “