حدد سائق مكلارين لاندو نوريس وتيرة خلال جلسة التدريب الثانية يوم الجمعة للسباق الجائزة الكبير الهنغاري ، حيث قاد الطريق من زميله في الفريق أوسكار بياستيري وفيراري تشارلز ليكليرك ، بينما من المقرر أن يقوم ماكس فيرستابن برحلة إلى الحكام بعد لحظة غريبة على الطريق.
في ظل الظروف الغائمة جزئيًا ولكن الدافئ ، عرضت FP2 على السائقين فرصة أخرى للتعرف على دائرة الصرور المجددة وضبطها على إعداداتها ، مع سيارات سريعة للخروج عندما يتم تشغيل الضوء الأخضر في نهاية حارة الحفرة في 1700 بالتوقيت المحلي.
شملت هذه القبعة فرناندو ألونسو أستون مارتن ، الذي جلس FP1 للممرضة إصابة عضلية في ظهره، وغابرييل بورتوليتو ، الذي أعطى سيارته ساوبر إلى بول آرون في يوم الجمعة الثاني لمتسابق F2 السابق على سبيل الإعارة من جبال الألب.
لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تظهر نقطة الحديث الأولى ، حيث كان Nico Hulkenberg يعمل على نطاق واسع في سن 12 ويخفق بعض الحصى على المسار – سائق Haas Esteban Ocon و Franco Colapinto من Alpine يطلبان من فرقهم التحقق من الأضرار المحتملة بعد الجري.
كانت هناك أيضًا لحظة مبكرة لـ Piasstri في Turn 4 ، حيث خرج McLaren Challenger أثناء الإدخال العالي السرعة ، بينما اقترب جورج راسل وأولي بيرمان من بعضهما البعض من خلال الدور التاسع مع تحولهم في وقت مبكر.
بمجرد أن يكون جميع السائقين العشرين قد حصلوا على لفات على السبورة ، احتفظ Norris بمكان P1 المؤقت بزمن قدره 1 مليون 16.525 عامًا على إطارات متوسطة ، و 0.172 من زميله في الفريق الرائد Piasstri ، ونصف ما يقرب من ثانية أسرع من Leclerc’s Ferrari.
علاوة على ذلك ، كان Red Bull قد بدت بداية صعبة للجلسة ، حيث قام Yuki Tsunoda بالإبلاغ عبر الراديو إلى أن “التوازن فوضوي للغاية” و “Verstappen” في الرثاء في “الأمام والخلف” – مضيفًا أنه “يشبه القيادة على الجليد”.
مع اقتراب مارك في منتصف الطريق ، قامت الفرق بتبديل مطاطها المتوسط والصلب تدريجياً للحصول على بعض عمليات المحاكاة المؤهلة ، مما يجلب موجة أخرى من أوقات القطاع الأرجواني والخضراء وإعطاء تلميح فيما سيحدث بعد ظهر يوم السبت.
حافظ مكلارين على تفوقه خلال هذه المرحلة ، وذلك بفضل نوريس الذي ينتج 1M 15.624s و Piasstri يدوم 1M 15.915 – على الرغم من أن السابق يتراجع من حضنه الأول مع لحظة واسعة في الدور 2 ثم يخرج في الزاوية الأخيرة ، وضرب Piastri مجموعة من حركة المرور.
قام سائقو Aston Martin Lance Stroll و Alonso بسحب لفات رائعة المظهر لإنهاء الجلسة في الرابع والخامس على التوالي ، خلف Leclerc ، في حين أن Ferrari الأخرى لويس هاميلتون قاموا بتجميع أفضل ستة أماكن.
كان راسل أسرع سائق مرسيدس في المركز السابع ، يليه الصاعد في سباق الثيران إيزاك هادجار وتسونودا ، حيث أكمل زميله في الفريق كيمي أنتونيلي أفضل 10 على زوج هاس بيرمان وأوكون وهالكينبرج.
أنهى Verstappen الجلسة على طول الطريق في المركز الرابع عشر وسط شكاوى أخرى توازن – استدعاه الحكامون أيضًا بعد حادثة غريبة في المنعطفات الثالثة ، حيث تباطأ الهولندي بُل ريد بُلح إلى وتيرة زحف ويبدو أنها رمي منشفة من قمرة القيادة.
بعد ذلك ، كان ليام لوسون في آلة سباق الثيران الثانية ، حيث احتل المركز الخامس عشر على وليامز ديو كارلوس ساينز وأليكس أليكس وسابر مان بورتوليتو ، حيث قام سائقو جبال الألب بيير جاسلي وكولابينتو بإحضار الجزء الخلفي من الحقل المغطى بـ 1.5 ثانية.
ستقوم السائقين والفرق الآن بإعادة تجميع صفوفها في الحلبة المجرية للحفر من خلال البيانات والاستعداد الجري يوم السبت -FP3 من المقرر أن تبدأ في 1230 بالتوقيت المحلي وجلسة التصفيات المهمة للغاية في 1600.