يدعي ماكس فيرستابن “لا شيء يعمل حقًا” في التدريبات يوم الجمعة قبل سباق الجائزة الكبرى الهنغاري حيث كافح بطل العالم أربع مرات من أجل وتيرة في ريد بُل.
لم يتمكن الهولندي من إدارة التاسع والرابع عشر إلا في جلستي الممارسة الحرة في اليوم بعد أن اشتكت من الافتقار إلى قبضة طوال الوقت.
“كان اليوم صعبًا للغاية. إن شعورًا منخفضًا حقًا وليس توازنًا في السيارة”. verstappen.
“من الصعب أن نقول ما هي المشكلة الدقيقة ، لا شيء يعمل حقًا. إنه شيء يتعين علينا التحقيق فيه خلال الليل لأنه بالطبع لم يكن عطلة نهاية الأسبوع لدينا.
“أنا متأكد من أننا سنفعل ما هو أفضل (خلال بقية عطلة نهاية الأسبوع) ، لكن اليوم كان سيئًا للغاية ، لذلك نحن بحاجة إلى فهم حقًا أين هو وما الذي يجعلنا نواجه مشكلات كبيرة مع السيارة.
“ماكلارين ينظر إلى ذلك حقًا ، إنهم يطيرون ، لكن بطبيعة الحال ، أريد أن أكون أقرب قليلاً إلى P3.”
بالإضافة إلى تكافح من أجل الأداء ، تم استدعاء Verstappen أيضًا إلى مكتب Stewards بعد أن ألقى FP2 منشفة ، تم تركها في قمرة القيادة الخاصة به ، إلى جانب الدائرة بعد الدور 3.
وقال Verstappen ، الذي تلقى تحذيرًا من الحكام: “لقد كانت مجرد منشفة تمسحها عادةً على وجهك عندما تعود”.
“كان لا يزال في السيارة عندما خرجت ، وبدلاً من ذلك ، ربما يحتمل أن يطير بين قدمي وهو الجزء الخطير ، لقد خرجت عن الخط وتخلصت منه بأكثر الطرق أمانًا ممكنة. أعتقد أن الحكام يفهمون ذلك”.
ردد زميله في الفريق Yuki Tsunoda التعليقات التي أدلى بها Verstappen حول تكافح من أجل قبضة عامة حول المجري ، حيث احتلت المركز السابع عشر والتاسع في الجلستين لمدة ساعة واحدة.
قال: “أعتقد أن التوازن نفسه ليس هو القضية الرئيسية أن تكون صادقًا. أعتقد أن أين نواجه هو قبضة يجب أن أشعر بها ونفتقر إليها.
“لكن من جانبنا على الأقل من FP1 قليلاً من الخطوة ، لذا فإن بعض الإيجابيات جيدة. لكنني أعتقد بشكل عام كفريق نناضل.