كانت الزي في Adrian Reynard’s Motor Racing واحدة من الأفضل في العالم خلال الثمانينيات والتسعينيات – فازت بطولات متعددة عبر الفورمولا 3000 و Formula 3 و IndyCar.

كما عقدت سيارات رينارد ريسينغ سجلًا مثيرًا للإعجاب في الفوز بالسباق الأول من كل مسابقة واحدة رئيسية دخلتها.

عندما ساعد Adrian في إنشاء فريق Racing F1 البريطاني في عام 1999 ، كانت التوقعات مرتفعة ، لكن هذا النجاح السابق لم يترجم تمامًا في قمة رياضة السيارات.

التحدث إلى وراء الشبكة يروي مضيف البودكاست توم كلاركسون ، القصة الرائعة عن بار – كيف تم تشكيل الفريق مع بطل العالم لعام 1997 جاك فيلنوف ، ولماذا أدى مدير الفريق الكبير كريج بولوك إلى استقالة أدريان ، وكيف ساعد في وضع الأسس لهذا الفريق ليصبح في وقت لاحق أبطال العالم مثل برون جي بي ثم ميرسيدس.

يفكر أدريان في مشاريعه في F1 قبل Bar أيضًا-بما في ذلك محاولة فاشلة لإنشاء فريقه الخاص في عام 1990 ، على الرغم من بيع منزله لتمويله ، وتجاربه مع March F1 كمدير فني يبلغ من العمر 29 عامًا في الثمانينيات.

يتحدث أدريان أيضًا عن إلهام المهندسين الأسطوريين مثل روري بيرن وبات سيموندز ، ولماذا كان له علاقة صعد مع الراحل إدي جوردان ، والجزء الصغير الذي لعبه في السيارة التي فاز بها مايكل شوماخر في سباق F1 له.

للاستماع إلى حلقة هذا الأسبوع ، ما عليك سوى الضغط على GO على مشغل الصوت أعلاه أو انقر هنا للاستماع عبر منصة البودكاست المفضلة لديك.

يمكنك أيضًا الاطلاع على مجموعة كبيرة من الحلقات السابقة – التي تمتد في كل عقد من F1 – في مكتبة الشبكة المخصصة لدينا هنا.

اقرأ:  فيراري هاند فاسور عقد جديد متعدد السنوات لمواصلة كمدير للفريق
شاركها.
اترك تعليقاً