ترك لويس هاميلتون محبطًا بشكل واضح بعد تأهله في المركز الثامن عشر لقضاء يوم السبت في بلجيكا بعد تدور في نهاية الجلسة.
بينما فيراري جلبت حزمة ترقية مهمة إلى SPA-Francorchamps ، ولم يتمكن بطل هاملتون سبع مرات من الشعور بالفوائد يوم الجمعة ، وتهز رأسه عندما سئل عما إذا كان التعليق الجديد قد جعل SF-25 أكثر قابلية للقيادة.
لقد غادر خطأ في حضنه الافتتاحي لـ SQ1 البريطاني مع عمل للقيام به في جهده النهائي ، ولكن تدور في تشيكان النهائي حيث سقط العلم المتقلب من موقعه على الصف قبل الأخير.
وعندما سئل ما حدث في الجلسة ، قال هاميلتون ببساطة: “أنا نسج”.
وضغط على ما إذا كان القفل الخلفي قد تسبب في الحادث ، وأضاف: “نعم. في المرة الأولى في حياتي المهنية.”
في محاولة لإيجاد شكل من أشكال الإيجابية ، عكس هاملتون: “يوم غد جديد. من الواضح أنني أشعر بالإحباط بشكل كبير. لقد ذهب الكثير من العمل وأن يكون هناك شيء رائع. نأمل أن يكون غدًا أفضل”.
على الجانب الآخر من المرآب ، تشارلز ليكليرك وضعه فيراري في الصف الثاني من الشبكة ، على الرغم من أن هامش 0.768s للقطب تركه بمشاعر متضاربة.
وقال ليكليرك: “كان الشعور جيدًا جدًا ، بالنسبة لي ، إنه شعور مختلط”. “على جانب واحد ، أنا سعيد لأن السيارة تبدو أفضل ، وعلى الجانب الآخر ، حتى لو كانت السيارة جيدة جدًا ، فإننا ما زلنا في سن سبعة أعشار ، وهو ما يمثل وقتًا كبيرًا.
“نعم ، إنه مسار طويل ، لكنه لا يزال وقتًا كبيرًا. لذلك هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.
“نحتاج فقط إلى إضافة قبضة إلى هذه السيارة في نهاية اليوم. لا أعتقد أننا نفعل أي شيء خاطئ بشكل خاص ، لكننا نحتاج فقط إلى المزيد من قبضة لا يبدو أننا نمتلكها الآن.”