حصل Max Verstappen على أول فوز له في سباق العدو في هذا الموسم في عطلة نهاية الأسبوع البلجيكية Grand Prix ، وهو سائق Red Bull الذي يمسك بالفوز بعد تجاوزه على Oscar Piasstri خلال حضن العمل الافتتاحي.
بينما قام Piasstri في البداية بإطلاق قوي للتمسك على P1 قبالة الخط ، ارتفع Verstappen إلى الأمام في وقت لاحق في اللفة لأخذ زمام المبادرة. ولكن مع دخول العدو إلى الشوط الثاني ، واجه الهولندي ضغوطًا متزايدًا من كل من Piasstri و McLaren الأخرى في Lando Norris.
على الرغم من أفضل جهود Piasstri ، واصل Verstappen الدفاع عن منصبه وختم فوزًا مهيمنًا ، حيث اضطر Piasstri و Norris في النهاية إلى الاستقرار في الثانية والثالثة على التوالي.
تلاه تشارلز ليكلرك في المركز الرابع لفيراري ، على الرغم من أنه يتقدم لفترة وجيزة على نوريس في المراحل المبكرة ، بينما هاس إستيبان أوكون ، وليامز كارلوس ساينز ، والآخر من أولي بيرمان وسباق الثيران بولز “إيزاك هادجار تبعه في المرتبة الخامسة حتى الثامن.
بعد جلسة تدريبية واحدة فقط يوم الجمعة ، قررت Sprint Chipification الشبكة للرقم الثالث الذي يبلغ طوله 100 كيلومتر من هذا الموسم ، وهو تنسيق يشير جوائز إلى المراكز الثمانية الأولى من ثمانية كحد أقصى لـ P1 إلى واحد إلى P8.
اقتحم Piasstri أول عمود سباق في الحملة من خلال وضع حضن مثير للإعجاب يبلغ 1 مليون 40.510 ، ووضعه أكثر من أربعة أعشار من Verstappen في المركز الثاني بينما كان على ماكلارين الآخر من Norris الاستقرار في المركز الثالث.
وفي الوقت نفسه كانت هناك بعض المفاجآت في الترتيب. كان هاميلتون هو خروج صدمة من SQ1 في P18 بينما غاب كلا سيارات مرسيدس في أفضل 10 عمليات تبادل لإطلاق النار ، حيث تم القضاء على أنتونيلي في وقت مبكر من P20 و Russell إنهاء الجلسة في P13.
قبل بدء العدو ، تم تأكيد تغيير واحد على الشبكة حيث سيبدأ فرانكو كولابينتو – الذي أنهى سباق العدو في P19 – من حارة الحفرة بسبب تغيير جبال الألب في الجناح الخلفي من A525 تحت ظروف Parc Ferm.
كانت هناك مشكلة أخرى في الفريق الذي يتخذ من Enstone مقراً له عندما تم سحب سيارة Pierre Gasly من الشبكة في التراكم إلى العدو ، حيث قام طاقم جبال الألب بتدوير السيارة مرة أخرى عبر الممر وإلى المرآب بسبب مشكلة في نظام المياه.
عندما خرجت بطانيات الإطارات قبل حضن التكوين ، تم الكشف عن أن الحقل بأكمله سيبدأ في المركب المتوسط باستثناء كولابينتو ، ويحدق في الإطارات الناعمة من حارة الحفرة. في هذه الأثناء ، تم التأكيد قريبًا على أن Gasly لن يبدأ البداية ، مع عدم قدرة الفريق على إصلاح المشكلة على سيارته في الوقت المناسب.
مع انطلاق الأنوار ، بدأ Piasstri بداية قوية في القيادة بعيدًا عن المركز – لكن Verstappen لم يكن مستعدًا للتخلي ، حيث قام الهولندي بإجراء تجاوز مذهل من خلال الحصول على Piasstri’s Slipsstream أسفل Kemmel مباشرة إلى P1.
وفي الوقت نفسه ، فقد ماكلارين من نوريس أيضًا موقعًا ، حيث أخذ Leclerc P3 من البريطاني خلف القادة. خلفهم ، تمسك Ocon على P5 قبل Sainz في P6 ، Bearman في P7 و Hadjar في P8 ، واكتسب الفرنسي مكانًا بعد خروج مواطنه.
بقي Piasstri على ذيل Verstappen ، حيث تقع الفجوة في حوالي نصف ثانية مع توقيع اللفة 4 ، ومع ذلك لم يستطع الأستراليين أن يقتربوا تمامًا. في مكان آخر ، أعاد Norris المركز الثالث من Leclerc ، في حين أكد Alpine أن Gasly قد انضم إلى العدوين في لفة أسفل ، ويبدو أن الفريق يستخدم الحدث كجلسة اختبار.
علاوة على ذلك ، اتخذ أنتونيلي خطوة على نيكو هولكنبرغ للاستيلاء على المركز 17 ، الإيطالية التي تتطلع إلى تعويض تأهيله في سباق العدو. في هذه الأثناء ، بدا Piasstri قد ركل القليل من الحصى لأنه دفع بقوة في سعيه إلى Verstappen.
“لم أحصل على خلفية بالفعل” ، سمع هاميلتون إذاعيًا في لاب 7 ، وهو سائق فيراري الذي يعمل في ص 12 في أعقاب تأهيله في سباق العدو يوم السبت. في المقدمة ، بدا أن نوريس يصطاد الزوج الرائد من Verstappen و Piasstri-هل سيحارب ثلاث سيارات من أجل اللعب؟
كان أنتونيلي يطارد هاميلتون من قبل اللفة 9 ، وهو الصاعد يتطلع إلى الضغط على السائق الذي حل محله في مرسيدس. إلى الأمام ، أصبح نوريس الآن ستة أعشار خلف بياستري ، مع الهامش الأسترالي نفسه خلف Verstappen.
نظرت Piasstri إلى إيجاد طريقة خارج The Red Bull on Lap 11 ، لكن بطل العالم تمكن من الدفاع. “لا أستطيع الفرامل” ، ذكرت Verstappen ، بعد أن أمضت لحظة بسيطة في آخر تشيكان.
لم يكن أي من الثلاثي على استعداد للتخلي عن العدو في لفاتها النهائية ، حيث أخبر نوريس أن بطارية Piasstri كانت في “المستوى المتوسط” حيث بقي البريطاني على ذيل زميله في الفريق. علاوة على ذلك ، كان أليكس ألبون أيضًا في وضع القتال وهو يشارك في خردة وثيقة مع فرناندو ألونسو لـ P14.
على الرغم من جهوده ، لم يستطع Piasstri سد الفجوة إلى Verstappen ، وعبر السائق الهولندي الخط ليحقق انتصارًا في العدو المهيمن ، وهو رجل Red Bull الذي أخذ العلم المتقلب بمقدار 0.753 ثانية من أقرب منافسه.
كان نوريس ستة أعشار أخرى من Piasstri في المركز الثالث ، متقدماً على Leclerc و Ocon و Sainz و Bearman و Hadjar في مواقع الدفع المتبقية من الرابع إلى الثامن على التوالي.
أكمل ليام لوسون من ريل ساوبر غابرييل بورتوليتو وسباق الثيران ليام لوسون أفضل 10 ترتيب ، حيث فقدت ريد بولز يوكي تسونودا ومرسيدس راسل في الحادي عشر والثاني عشر.
كان زوج أستون مارتن من Lance Stroll و Alonso P13 و P14 ، في حين أنهى هاميلتون حدثًا صعبًا في P15.
كان على ألبون أن يستقر في السادس عشر ، يليه أنتونيلي وهالكينبرج وكولابينتو في المناصب النهائية أمام جاسلي ، الذي تم تصنيفه على أنه متقاعد بعد عودته القصير إلى العمل.
اقتباس رئيسي
وقال فيرستابن: “لقد نجح الأمر جيدًا”. “هذه هي الفرصة الحقيقية الوحيدة التي ستحصل عليها ضدهم ، وقد وصلنا إلى الدور الخامس. كنت أعلم أنه سيكون من الصعب للغاية الحفاظ عليها وراءهم ، لذلك كان الأمر يشبه إلى حد كبير القط والماوس مع الدكاترة ، واستخدام البطارية ، وكان السباق كله في غضون سبعة أعشار. فوز Sprint ، لكنه لا يزال مهمًا وأنا سعيد جدًا بما فعلناه هناك. “
ماذا بعد
بعد العدو ، سيعود السائقون بعد ذلك إلى العمل أثناء التأهل للسباق الكبير في وقت لاحق من يوم السبت ، مع بدء الجلسة في 1600 بالتوقيت المحلي. توجه إلى مركز السباق لمعرفة كيف يمكنك متابعة الإجراء.