تعود Formula 1 بحزم لتحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح صفرًا بحلول عام 2030 ، حيث قدمت انخفاضًا بنسبة 26 ٪ في انبعاثات الكربون بحلول نهاية عام 2024 مقارنة بخط الأساس 2018.
تم التقدم بالتقدم بالتعاون عبر الرياضة مع الفورمولا 1 فرقو الشركاءو المروجين، و فيا، ويأتي خلال فترة من النمو الرائع للرياضة ، مع تقويم السباق التوسع من 21 حدثًا في عام 2018 إلى 24 في كل من الموسمين الماضيين.
على مدار نفس الفترة ، ارتفع حضور السباق من 4 ملايين إلى 6.5 مليون ، ونمت قاعدة المعجبين العالمية في فورمولا 1 إلى أكثر من 826 مليون. البيانات في آخر تحديث الاستدامة يوضح أنه إذا لم يتم إجراء أي تغييرات على العمليات خلال هذا الوقت ، فستكون هناك زيادة تقدر بنسبة 10 ٪ في بصمة الكربون الرياضية مقابل 2018.
يؤكد التحديث أن الرياضة تزيد عن منتصف الطريق نحو تحقيق هدف الحد الأدنى لخفض الانبعاثات بنسبة 50 ٪ ، على النحو المنصوص عليه في صفر صفر بحلول عام 2030 التزام. سيتم تعويض أي انبعاثات متبقية لا يمكن تجنبها باستخدام برامج ذات مصداقية تمشيا مع أحدث إرشادات أفضل الممارسات.
في نهاية موسم 2024 ، يبلغ عدد البصمة الكربونية للرياضة 168،720 TCO2E (طن من ما يعادل ثاني أكسيد الكربون) – بانخفاض عن 228،793 TCO2E في عام 2018.
يشتمل التقرير على إعادة تصوير الكربون لعام 2018 للرياضة ، مما يعكس تحسينات بيانات الموردين والتوافق مع أفضل الممارسات في الصناعة والمعايير المعترف بها دوليًا.
نتيجة لذلك ، تمت مراجعة بصمة 2018 المبلغ عنها إلى 228،793 TCO2E ، بانخفاض من 256،551 TCO2E. هذا يضمن أن تخفيضات الانبعاثات المبلغ عنها تعكس تقدمًا حقيقيًا مقارنة بالسنة الأساسية ، بدلاً من التحسينات الناتجة عن التغييرات في طرق المحاسبة فقط.
وقال ستيفانو دومينيكالي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Formula 1: “نحن ملتزمون بشدة بتحقيق صفر صفر بحلول عام 2030. إنه هدف ملموس ، ومرئي بالفعل في انخفاض كبير في بصمة الكربون الرياضية الخاصة بنا. مع الاستمرار في النمو عالميًا ، فقد أظهرنا أن التنمية المستدامة ممكنة وأن الاستراتيجيات التي اعتمدناها تعتمد نتائج مطلالية.
“كانت الصيغة 1 دائمًا مرادفًا للابتكار والرغبة في التحسن. مرة أخرى ، سمحت لنا هذه العقلية بإحراز تقدم مهم ، ليس فقط لأولئك الذين يعملون في هذا العالم ، ولكن أيضًا للمجتمع ككل.
“سنستمر في متابعة مشاريعنا ، وسنتقدم في العام المقبل إجراءات جديدة ، مثل استخدام الوقود المستدام المتقدم في جميع سيارات الفورمولا 1 ، وهي خطوة تفتح أيضًا فرصًا كبيرة للسيارات على الطرق وغيرها من وسائل النقل.
“نحن فخورون بما حققناه حتى الآن ونبقى مصممين على الاستمرار في هذا المسار. شكرًا لك على FIA ، الفرق والشركاء والمروجين لمساهمتهم الأساسية على طول هذه الرحلة.”
تشمل المبادرات الرئيسية التي تدعم هذا الزخم:
انخفضت الانبعاثات من المصانع والمرافق بأكثر من 34000 TCO2E مقارنة بعام 2018 ، مما يمثل تخفيضًا بنسبة 59 ٪ في هذا المجال. لقد تم تحقيق ذلك من خلال الانتقال المستمر إلى مصادر الطاقة المتجددة إلى مواقع فرق الطاقة 1 و F1. انخفضت الانبعاثات من السفر بنحو 20،000 TCO2E مقارنة بعام 2018 ، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 25 ٪ في هذه المنطقة. تم تحقيق ذلك من خلال زيادة بدء عمليات البث عن بُعد ، وفرق F1 التي تقوم باستثمارات في وقود الطيران المستدام (SAF) لعمليات السفر العرقية. انخفضت الانبعاثات من الخدمات اللوجستية بمقدار 6438 TCO2E مقارنة بعام 2018 ، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 9 ٪ في هذه المنطقة. لتحقيق ذلك ، قامت Formula 1 باستثمار كبير في حاويات الشحن الجديدة للسماح باستخدام أكثر كفاءة من طائرة Boeing 777 ، واستثمرت في SAF لعمليات الشحن ، وتوسيع استخدام شاحنات الوقود الحيوي للشحن في أوروبا. انخفضت انبعاثات عمليات الأحداث بنسبة 12 ٪ على أساس كل سباق. كان هذا التخفيض مدفوعًا بالجهود المستمرة في جميع أصحاب المصلحة في الفورمولا 1 للانتقال إلى مصادر الطاقة المتجددة في الأحداث ، إلى جانب الموردين الرئيسيين الذين يتكيفون عملياتهم مع انبعاثات انخفاض. في حين أن إجمالي انبعاثات عمليات الأحداث للتقويم المكون من 24 سباقًا قد زادت قليلاً بمقدار 247 TCO2E ، فإن هذا يعكس إضافة ثلاثة Grands Prix مقارنة بعام 2018.
وقالت إيلين جونز ، رئيسة شركة ESG في الفورمولا 1: “نتائج اليوم هي نتاج سنوات من العمل الشاق في جميع أنحاء الرياضة. لقد تم تكليف جميع المجالات بالعمل بشكل أكثر استدامة ، ومن خلال هذه المشاركة والتسليم على مستوى الرياضة ، يمكننا تحقيق هذه التخفيضات الهامة في الانبعاثات.
“بالنظر إلى المستقبل ، لدينا خطة واضحة لتلبية التزاماتنا وإثبات مدى إظهار كيف يمكن أن يكون النمو إيجابيًا لكل من الاستدامة والنتائج الرياضية. فورمولا 1 في وضع فريد لإظهار أن الأداء والاستدامة يمكن أن يدعمان بعضهما البعض ، وأتطلع إلى رؤية تأثير المبادرات التي تم الإعلان عنها بالفعل – مثل التغييرات في تقويم العرق من 2026 – بالإضافة إلى أولئك الذين يتطلعون إلى المساعدة في تحقيق أهدافنا وما بعدها”.
الصيغة 1 لديها طريق واضح لتحقيق صفر صفر في عام 2030 وسوف تستمر في الاستثمار في استراتيجية الوقود البديلة-بما في ذلك الاستخدام المتزايد لوقود الطيران المستدام-وتعزيز عمليات السباق المستقبلية ، مع تحرك إضافي نحو استخدام خلاصة البحر واستخدام المراكز الإقليمية حيث يمكن للمعدات الحيوية البقاء في المنطقة لتقليل مقدار السفر المطلوب.
ستواصل F1 أيضًا إنشاء حلول للرياح المتقاطع لدفع التخفيضات والكفاءات عبر شبكتنا العالمية.
لن يساعد الاستثمار في العمليات المستقبلية في مواصلة الرحلة نحو صفر صفر ، بل سيخلق كفاءات تشغيلية ستكون مفيدة مالياً في السنوات القادمة.
التسليم منذ عام 2018
نظرًا لأن Formula 1 تعمل على تقديم هدفنا لعام 2030 ، فإن الرياضة بأكملها تعمل بشكل فردي وكمجموعة لخفض بصمة الكربون. وهذا يشمل:
استثمارات كبيرة في وقود الطيران المستدام والتي تم إجراؤها كجزء من استراتيجية اللوجستية المفعمة بالكفاءة لدينا. قلل استثماراتنا المشتركة 2024 في SAF مع الشركاء العالميين DHL و Qatar Airways من إجمالي الانبعاثات ذات الصلة بأكثر من 8000 TCO2E ، أي انخفاض تقريبي بنسبة 19 ٪ في الانبعاثات ذات الصلة – مقارنة بوقود الطيران التقليدي – لبرنامج ميثاق الشحن الجوي الذي تديره الفورمولا 1 عبر أحداث Flyaway لموسم 2024. سينمو هذا الاستثمار في السنوات القادمة. الاستثمارات في عمليات البث عن بُعد ، مما يعني أن الفورمولا 1 تنشر أكبر نظام إنتاج عن بعد في العالم في العالم في كل عطلة نهاية أسبوع من مركز الإعلام والتكنولوجيا لدينا في المملكة المتحدة. تضيف Formula 1 قدرات إضافية عن بُعد منذ تسريع المشروع لأول مرة في عام 2020 ولديها الآن حوالي 140 موظفًا يعملون عن بُعد في كل عطلة نهاية أسبوع في سباق. في عام 2024 ، أضاف الاستوديو الجديد للفن F1 في M&TC فرصًا جديدة للبث عن بُعد ، مما يقلل في وقت واحد من الحاجة إلى المعدات والأشخاص للسفر إلى السباقات ، مما يساعدنا على تقليل بصمة الكربون لدينا. الاستثمار Formula 1 في حاويات الشحن الجديدة للسماح باستخدام طائرات Boeing 777 أكثر كفاءة حيث توفر ، مع تخفيضات كبيرة في الانبعاثات. وقد أدى هذا التغيير إلى انخفاض ما يقدر بنحو 9000 TCO2E في انبعاثات الكربون. الصيغة 1 ، والعديد من فرق F1 والموردين ، تنقل مصانعهم ومرافقهم لاستخدام متزايد لمصادر الطاقة البديلة. أدت هذه التغييرات إلى انخفاض بنسبة 59 ٪ في انبعاثات الكربون المرتبطة بها لمصانع ومرافق F1. 80 ٪ من مروجي السباق الذين يعملون على تشغيل جوانب من أحداثهم باستخدام مصادر الطاقة البديلة مثل الألواح الشمسية والتعريفات الخضراء والوقود الحيوي ، مع وجود خطط في مكان آخر للبدء في السنوات القادمة.