ستعود Formula 1 إلى العمل في نهاية هذا الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي – وأكدت موردي الإطارات Pirelli المركبات التي سيتم اللعب لهذا الحدث.
في عطلة نهاية الأسبوع التي ستشمل سباق العدو الثالث لهذا الموسم ، بيريلي اختاروا ثلاثة مركبات الطقس الجافة غير المتتالية ، حيث يعمل C1 كإطار صلب بينما يتم توفير C3 كوسيلة و C4 كما هو ناعم.
مع تنسيق Sprint في اللعب ، سيكون للسائقين 12 مجموعة من الإطارات المتاحة بدلاً من المعتاد 13. سيحصل كل منهما على مجموعتين من الصلبة (بالأبيض المميز) ، وأربع مجموعات من المتوسطة (أصفر ملحوظ) وست مجموعات من الناعمة (باللون الأحمر الملحوظ) ، إلى جانب ست مجموعات من الوسيطات الخضراء وثلاث مجموعات من الأزرق الكامل.
تقرأ معاينة عطلة نهاية الأسبوع في Pirelli: “المركب الجديد هنا هو الصعوبة ، حيث أن الوسيلة (C3) و Soft (C4) هي نفسها في العام الماضي.
“وفقًا للمحاكاة ، يجب أن يجعل هذا الثلاثي استراتيجية شديدة التنافسية في سباق يوم الأحد ، مع إضافة درجة أكبر من عدم اليقين إلى إدارة الإطارات على مدار عطلة نهاية الأسبوع ، خاصةً أنه حدث عدو ، مع ساعة واحدة فقط من الممارسة الحرة وتخصيص إطارات جافة مختلفة.
“إن الدائرة في غابة تلال أردينز وتشتهر بطقسها المتغير ، حتى من جزء من المسار إلى آخر وحتى في ذروة الصيف. لذلك ، ليس من غير المسبق أن كلا النوعين من إطارات الطقس الرطب ، الوسيط والرطب الشديد ، يمكن أن يلعبوا في عطلة نهاية الأسبوع.”
وتضيف الشركة المصنعة للإطارات ، حيث يعكس المزيد على خصائص دائرة SPA-Francorchamps الشهيرة: “إنها واحدة من أكثر المسارات إثارة ، تحظى بشعبية كبيرة بين الفرق والسائقين بسبب تعقيدها الفني والتحديات التي تقدمها.
“إنه أطول مسار في التقويم ، الذي يتجاوز علامة السبع كيلومترات بأربعة أمتار. قطاعاتها الثلاثة لها خصائص مختلفة تمامًا: الأول هو الأسرع ويتضمن ما هو على الأرجح الزوايا الأكثر شهرة ، Eau-Rouge و Raidillon ، وبعد ذلك تأتي منطقة الكبح في نهاية المطاف التي كانت عليها بعض الحركات السياحية.
“والثاني أكثر ملتوية ، ويتميز بمزيج من الزوايا المتوسطة السرعة ، والعديد منها على أسفل ، والثالث أكثر تدفقًا مع ميل طفيف ولكنه ملحوظ.
“قبل سباق الجائزة الكبرى للعام الماضي ، ظهر الكثير من المسار بهدف زيادة قبضة وتجميل بعض المطبات. أدى ذلك إلى مستوى أقل من الكبش ومع وجود المزيد من الأوقات المتاحة ، كانت أوقات اللفة أسرع بكثير.”
لمزيد من المعلومات حول إطارات Pirelli’s F1 ، تفضل بزيارة pirelli.com.