من المقرر أن يقدم فيراري تعليقه الخلفي المنقح في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي في نهاية هذا الأسبوع ، بعد جلسات الاختبار في موغيلو.
التغيير البصري الوحيد الواضح هو الساق الأمامية لعقار الترقوة العلوي ، الذي تم تركيبه الآن على بعد بضعة سنتيمترات أقل من السابق. يتبع ذلك تغييرات مماثلة في وقت سابق من الموسم الذي أدخلته أول مرسيدس ثم مكلارين.
تتمثل فكرة هذا التغيير-بالاقتران مع هندسة مكافحة الغوص للتعليق الأمامي-في زيادة مقاومة السيارة إلى التغييرات في ملعبها لأنها مكوّنة أو تسارع. وبهذه الطريقة ، تصبح منصة Aero للسيارة أكثر استقرارًا وتصبح القوى الديناميكية الهوائية التي تعمل عليها أكثر اتساقًا نتيجة لذلك.