صرح كريستيان هورنر أن ماكس فيرستابن “يرغب في إنهاء مسيرته في سيارة ريد بُل” مع مدرب الفريق يصر على أن الفريق “يعرف أين نحن” وسط شائعات مستمرة تربط الهولندي برقم مرسيدس.
كان فيرستابن بقي ضيقة عندما سئل عن مستقبله خلال يوم الإعلام يوم الخميس ، يرد بطل العالم أربع مرات على الأسئلة من خلال الإجابة: “ليس لدي ما أضيفه”.
هورنر واجهت استفسارات مماثلة عند التحدث إلى الصحافة يوم الجمعة ، وعند استجواب ما قاله Verstappen له عن الوضع ، ريد بول قال مدير الفريق: “من الواضح أن هناك الكثير من الأشخاص الذين يتحدثون عنه ، لكن الأهم من ذلك هو العلاقة بين السائق والفريق ، ومن الواضح أن هناك اتفاقًا يحدد ذلك أيضًا.
“الجميع واضح للغاية حول المكان الذي نحن فيه. لقد كان ماكس مع ريد بُل منذ بداية مسيرته المهنية ، وقد حان كل نجاحه في سيارات ريد بول ريسينغ ، وكان جزءًا كبيرًا من فريقنا ولديه إيمان كبير بالفريق والأشخاص من حوله.
“في حين أن هناك دائمًا تكهنات وضوضاء ، أعتقد أننا جميعًا نجلس مرتاحين إلى حد ما حيث نحن في الوضع وما هو الموقف. لا يمكننا التحكم في سرد الآخرين ، لكننا نعرف داخليًا أين نحن.”
سئل عما إذا كان هناك خطة ب في المكان verstappen اختر المغادرة ، مازحًا ، مازحًا ، مع الرئيس التنفيذي لشركة McLaren ، زاك براون بجانبه في المؤتمر الصحفي: “أوسكار بياستري! كل شيء شخصي مثل ذلك. نحن نركز بشدة على سائقينا الحاليين والعلاقة ، وقد حصل ماكس على عقد حتى عام 2028.
“لقد أوضح تمامًا أنه يرغب في إنهاء حياته المهنية في سيارة Red Bull ، من البداية إلى النهاية – أعتقد أن هذا مميز وفريد من نوعه بالنسبة له. هذا ما نركز عليه ، فقط تجاهل الضوضاء والتركيز على المجالات التي نعرف أننا نحتاج إلى تحسينها وكيفية القيام بذلك.”
ومضى هورنر أن يشير إلى أن التكهنات لها جذورها في حقيقة أن جورج راسل لم يسبق لك التوقيع على صفقة جديدة مرسيدس.
وقال البريطاني: “إن العقود بين السائقين والفرق ستبقى دائمًا سرية ، ومع وجود أي عقد سائق ، يوجد دائمًا عنصر في آلية الأداء وبالطبع موجود في عقد ماكس”.
“نيته هو أنه سيكون هناك يقود سيارنا في عام 2026. من المحتم أن يكون له أهمية كبيرة لأي فريق آخر في حارة الحفرة ، وأعتقد في الواقع أن جورج ربما كان قد دفع كل هذا التكهنات ، وربما يحاول الاستفادة من وضعه الخاص ووضوح القوة ، وهو ما يمكنك فهمه لأنه دفع موسمًا جيدًا للغاية هذا العام.
“لكن حتما سيكون هناك دائمًا تكهنات حول هذا الموضوع. أعتقد أن أهم شيء هو الوضوح الموجود بين ماكس والفريق ، وهذا واضح للغاية.”
فيما يتعلق بما إذا كان راسل سيكون مرشحًا واقعيًا لريد بُل إذا كان فيرستابن سيغادر ، أضاف هورنر: “من اللافت للنظر أن جورج لا يزال في السوق. لم نشارك في أي نقاش مع جورج ، لذلك من الواضح أنه واثق من أنه سيحتفظ بمكانه.
“لدينا قوة وعمق داخل فريقنا ؛ يمكنك رؤية سائقي سباق الثيران ، يمكنك رؤية (ARVID) Lindblad أننا نركض اليوم. و 2026 ستكون سنة تحويلية ، وربما أكبر تغيير في القاعدة في الفورمولا 1 في السنوات الخمسين الماضية مع كل من الهيكل والوحدة (التغييرات) التي يتم تقديمها في نفس الوقت.
“لا أحد يدويًا على القلب يمكن أن يعرف ما سيكون عليه ترتيب المهاجمين – يمكن أن يكون إما أحد هؤلاء اللاعب (McLaren’s Brown و Aston Martin’s Andy Cowell) بجواري ، وقد يكون فيراري ، يمكن أن يكون مرسيدس ، وقد يكون أي شخص.
“أعتقد أن هناك الكثير من الموضوعات الرهيبة حتى عام 2026 ، وستكون هذه المرة فقط في العام المقبل سيكون لديك مؤشر واضح على ماهية هذا الترتيب. لا توجد ضمانات بأن القفز إلى سيارة مرسيدس سيكون اقتراحًا أفضل تلقائيًا.”