تعود Formula 1 إلى Silverstone في نهاية هذا الأسبوع للسباق الكبير البريطاني – وأكدت موردي الإطارات Pirelli المركبات التي ستكون في اللعب.
هذا العام بيريلي لقد ذهبوا خطوة واحدة أكثر ليونة في مداها ، حيث جلبت C2 كإطار صلب ، C3 كوسيلة و C4 كما هو ناعم.
سيحصل السائقون على مجموعتين من الإطارات الصلبة (أبيض ملحوظ) ، وثلاث مجموعات من الإطارات المتوسطة (الأصفر الملحوظ) ، وثماني مجموعات من الإطارات الناعمة (باللون الأحمر الملحوظ) ، وكذلك الوصول إلى الإطارات الوسيطة الخضراء والبلقات الكاملة الزرقاء ، في حالة حاجة إليها.
يتم حجز مجموعة إضافية من الأريكة لأولئك الذين يصلون إلى Q3 في التصفيات ، في حين يجب على جميع السائقين استخدام مركبين مختلفين على الأقل خلال السباق ، شريطة أن يكون المسار جافًا.
فيما يتعلق بقرار إحضار نطاق أكثر ليونة من العام الماضي في العام الماضي سباق الجائزة الكبرى البريطانيةتقول معاينة عطلة نهاية الأسبوع في Pirelli: “الهدف ، المشترك مع FIA و F1 والفرق ، هو إنشاء مجموعة واسعة من خيارات الاستراتيجية للسباق.
“في عام 2024 ، عندما كان C3 هو الناعم ، تم استخدامه من قبل عدد قليل من السائقين في المراحل الختامية من السباق بعد المطر. هذا العام ، كوسيلة ، لا بد أن تلعب دورًا مهمًا ، ربما في عدة مراحل من السباق.
“بالنسبة لأولئك الذين يهدفون إلى سباق واحد ، يجب أن تتم إدارة المهام بعناية فائقة ، مع قبول وقت سباق إجمالي أطول. وأيضًا اعتبار في هذه المعادلة هو حقيقة أن الوقت المستغرق لتغيير الإطارات لم يكن طويلاً للغاية (حوالي 20.5 ثانية) ، وبينما يكون التحدي ممكنًا.”
فيما يتعلق بالشروط التي يمكن توقعها في Silverstone ، تضيف الشركة المصنعة للإطارات: “إن الدائرة تستخدم على مدار السنة تقريبًا مع فئات السباقات ذات العجلتين تقريبًا وعجلتين ، وبالتالي فإنها توفر قبضة جيدة من جلسة الممارسة الحرة يوم الجمعة ، بمساعدة حقيقة أن السطح متوسطة المنخفضة من حيث الكآبة.
“على الرغم من حدوثها في ذروة الصيف ، يمكن أن يكون الطقس الإنجليزي غالبًا غير متوقع مع درجات حرارة قابلة للتغيير للغاية ورياح ومطر يظهران فجأة ، وتحويل الطاولات أثناء السباق ، كما كان الحال في العام الماضي.”
لمزيد من المعلومات حول إطارات Pirelli’s F1 ، تفضل بزيارة pirelli.com.