يتوقع جورج راسل أن يواجه سباقًا من “الحد من الأضرار” في سباق الجائزة الكبرى النمساوي بعد تأهله في P5 على الشبكة ، مع اعتراف البريطانيين بأن مرسيدس عرفت أنهم “لن يكونوا بهذه التنافسية” في ريد بول رينغ.
خارج الجزء الخلفي من أقوى نزهة هذا الموسم في كندا – التي رأت راسل المطالبة منصب القطب من قبل أخذ النصر في يوم السباق – السهام الفضية لم تدور حتى الآن في سبيلبرغ، الظروف الدافئة بشكل متزايد كونها مجرد عامل واحد لا يتناسب مع W16.
سئل عما إذا كان سعيدًا نسبيًا بتأمين المركز الخامس في التصفيات – بالنظر إلى درجات الحرارة الساخنة يوم السبت – أجاب راسل: “حسنًا ، لن أحتفل الليلة ، لكنني لن أفقد الكثير من النوم.
“هذه هي الطريقة التي يذهب بها F1 ، نحن نعرف نقاط قوة سيارتنا وكان لدينا عطلة نهاية أسبوع قوية حقًا في كندا. لكن المجيء إلى هنا ، كنا نعلم أننا لن نكون قادرين على المنافسة ، مع درجات الحرارة ، مع الزوايا عالية السرعة.
“مدرج مدرج المطار للغاية ، لذا فإن الإطارات تقضي وقتًا عصيبًا ، وهذا عندما مكلارين تعال إلى جانبهم ونحن نتراجع “.
بينما لاندو نوريس ارتفع إلى وضع القطب – يقود الطريق من Ferraris of تشارلز ليكليرك و لويس هاميلتون في P2 و P4 على التوالي ، مع سيارة البابايا الأخرى من أوسكار بياستري يقع في المركز الثالث في المركز الثالث – ينضم إلى Russell في الصف الثالث من خلال سباق الثيران ليام لوسون. ريد بول من ماكس فيرستابن، وفي الوقت نفسه ، يجلس وراءه في السابع.
فيما يتعلق بمن يتوقع أن يقاتل يوم الأحد ، تنبأ راسل: “أعتقد أنه واقعي مع فيراريس.
“أعتقد أن ماكس قوي عمومًا في هذه الظروف ، مثل برشلونة و IMOLA ، لذلك من المحتمل أن يعود ، وفي النهاية يجب أن نحاول فقط (فعل) الحد من الضرر. أي شيء أكثر من P5 سيكون نتيجة قوية للغاية ولكن من الواضح ، إذا كانت هناك فرصة للمزيد ، فسنذهب إلى ذلك.”
موقفين من Verstappen هو رفيق فريق Russell كيمي أنتونيلي في P9. يبدو أن الإيطالي كان من بين المتضررين من العلم الأصفر المتأخر في التصفيات تسببت في الدوران ل ALPINE بيير غازلي، وهذا يعني أن العديد من السائقين لم يتمكنوا من إكمال تشغيل الطيران النهائي.
إذا نظرنا إلى الوراء في جلسته – وما إذا كانت درجات الحرارة المتزايدة قد تسببت مرسيدس للصراع أكثر – قال أنتونيلي: “أعتقد أيضًا أن الريح أثرت علينا. كان من العار أن تفوت في اللفة الأخيرة ، لأنني لم أستطع إكمال اللفة بسبب العلم المتقلب ، لذلك كان من العار. نأمل غدًا أن نتمكن من الحصول على وتيرة سباق جيدة من أجل المضي قدمًا.”
على الرغم من بعض الصعوبات حتى الآن في مطابقة منافسيهم ، فإن أنتونيلي – الذي سجل له أول F1 المنصة آخر مرة في مونتريال – تعتقد أن الفريق يمكن أن يكون أكثر تنافسية في يوم السباق.
وأضاف اللاعب البالغ من العمر 18 عامًا: “بالتأكيد كانت الوتيرة جيدة جدًا ، خاصةً مقارنة مع جورج”. “أيضًا في FP (الممارسة الحرة) ، شعرت وتيرة السباق قوية.
“بالطبع ، نحتاج إلى التحقق من درجة الحرارة وسنكون في الهواء القذر ، لذلك (هذا) قصة مختلفة ، ولكن نأمل أن نتمكن من المضي قدمًا”.