كان ليام لوسون يبتسم جميعًا بعد فرض رسوم على ستة شبكات في جلسة التصفيات يوم السبت لجائزة الجائزة الكبرى النمساوي ، مما يمثل اختراقًا بعد عودته إلى سباق الثيران.
بدأ لوسون حملة 2025 في فريق ريد بُل ، لكن تم تخفيض رتبته بعد عطلات عطلات في السباق الصعبة ومنذ ذلك الحين كان يحاول إعادة بناء ثقته.
بعد ومضات من الوعد ، شهدت زيارة Red Bull Ring في نهاية هذا الأسبوع أن Lawson تتصاعد على معدات-بناء النيوزيلندي على وتيرة تدريب قوية للوصول إلى Q3 ونشر ببراعة السادس في وقت السادس.
مع هذا وضع علامة أفضل شبكة له منذ العام الماضي ساو باولو جراند بريكس ، الذي بدأه من المركز الخامس ، انبثق لوسون: “لقد كان الأمر وكأنه فترة طويلة! إنه لأمر رائع حقًا أن يكون لديك مؤهل جيد.
“نرى كل شيء وراء الكواليس ، وفي آخر سباقين ، كان كل شيء يشعر بالرضا ، بصراحة.
“لقد كان هناك ، لم يظهر فقط ، لذلك من الجيد إظهاره اليوم ، ولكن من الواضح أن غدًا هو اليوم المهم أيضًا.”
وضغط على ما أحدث الفرق حتى الآن في نهاية هذا الأسبوع ، وتابع قائلاً: “A Confli ، بصراحة. في نهاية الأسبوع الأخيرين كانت الوتيرة هناك من خلال التدريب – كانت كندا قوية ، وكانت برشلونة قوية ، وفقط في Quali لم يكن الأمر كذلك.
“في نهاية هذا الأسبوع ، من بين جميع عطلات نهاية الأسبوع للحصول عليها عبر الخط ، كان الأمر رائعًا لأنه قريب جدًا. إنه يضع الضغط علينا خلف عجلة القيادة ، ونفس الشيء في الفريق.
“مع السيارة ، كنا نتحرك طوال عطلة نهاية الأسبوع وليس لدينا وقت لتفويت أي شيء ، لأن الجميع يطاردون أيضًا. إنه لأمر رائع أن يحصل عليها عبر الخط!”
حصل لوسون على نقطة واحدة فقط لاسمه هذا الموسم ، بإذن من المركز الثامن في سباق موناكو الكبير ، لكنه متفائل بإضافة آخر في سبيلبرغ.
“أتمنى ذلك!” قال لوسون عن فرصه. “في الوقت نفسه ، يكون (تدهور الإطارات) لائقًا ، والركض الطويل صعب. كان لدينا فترة طويلة على المدى الطويل (في الممارسة) ، لكن الأمر مختلف دائمًا في سباق عندما تكون في حركة المرور ، وأنا متأكد من أنه سيكون هناك مزيج من الاستراتيجيات.”
شهد زميل فريق Lawson الصاعد ، Isack Hadjar ، جلسة أكثر تحديًا أثناء تركه خلال مرحلة Q2 وسيبدأ سباق الأحد من المركز الثالث عشر.
“إنه أمر مخيب للآمال ، لأن الربع الأول كان يبدو جيدًا حقًا” ، عكس الفرنسي. “حتى حضني Q1 الخاص بي كان مؤهلاً لي لـ Q3 ، لذلك لا أعرف كيف يمكننا العودة إلى الوراء من ذلك.
“عادةً ما نحرز تقدماً ولم يكن الأمر كذلك اليوم ، لذا فهو مخيب للآمال للغاية. لقد كان غير متسق للغاية في Q2 ، على كلتا المجموعتين الجديدتين من الإطارات أيضًا ، لذلك من الصعب فهمه.”