مكلارين
كان ماكلارين جلسة افتتاحية قوية ، على الرغم من أن نوريس على الهامش. كان Dunne يقود سيارته في جلسة FP1 لأول مرة وأثار إعجاب الكثيرين من خلال الانتهاء من المركز الرابع ، أقل من عاشر من زمن Piastri. لم يضيع Norris أي وقت من الوقت في الذهاب إلى FP2 ، حيث قفز إلى أعلى أوراق التوقيت والبقاء هناك. انتهى به الأمر أكثر من العاشر من زميله في الفريق ، ويبدو في وضع جيد للقتال من أجل القطب غدًا. لكن Piasstri غالبًا ما يستغرق وقتًا طويلاً للبناء في عطلة نهاية الأسبوع ، لذلك لا يمكن خصمه بعد.
Oscar Piasstri – FP1: 1: 05.697 ، p3 ؛ FP2: 1: 04.737 ، P2
“لقد كان يوم جمعة لائقة. تبدو السرعة قوية ، والسيارة تشعر بالرضا. هناك بعض الأشياء التي يجب محاولة العمل عليها بين عشية وضحاها للتأكد من أننا قادرون على زيادة Quali ، لكنني في مكان سعيد في الوقت الحالي وأنا أتطلع إلى الغد.”
لاندو نوريس – FP2: 1: 04.580 ، P1
“يوم جيد على المسار الصحيح لبدء عطلة نهاية الأسبوع. كان علي أن ألعب بعضًا من اللحاق بالركب في FP2 ، لكن أليكس قام بعمل جيد هذا الصباح لإعطاء الفريق تعليقات مهمة حول المكان الذي يمكننا فيه تحسين السيارة للجلسة الثانية. لقد اتخذنا بعض خطوات الإيجابيات إلى الأمام ، لذلك أشعر أنني بحالة جيدة ولكن سأعمل مع الفريق بين عشية وضحاها للتأكد من أنني أشعر بالسعادة التام للغد.”
Alex Dunne – FP1: 1: 05.766 ، P4
“أنا سعيد جدًا بكيفية سارت الأمور اليوم. كنت أعرف الذهاب إلى الجلسة أن الهدف لم يكن الأداء ، كان من الممكن أن أتحرك من خلال خطة اختبار ومساعدة الفريق على الاستعداد لعطلة نهاية الأسبوع ، حتى أتمكن أيضًا من إظهار بعض السرعة في النهاية.
“فيما يتعلق بالجلسة نفسها ، كان الأمر لطيفًا ونظيفًا. إن تشغيل Rakes لتبدأ معني كنت قادرًا على جمع بيانات قيمة للفريق والدعم بالمقارنات. لقد تمكنت من وضعها جميعًا معًا والتأكد من تطبيق ما أحتاج إليه من التعلم الذي قمنا به في اختبارات TPC وعلى SIM ، لذا ، شكرًا للفريق على إعداده جيدًا.
“أريد أن أقول شكرًا كبيرًا لزاك ، أندريا ، أليساندرو ، ستيفاني ، وارن ، وكل شخص في ماكلارين لإعطائي الفرصة ، أنا ممتن للغاية ، وكما قلت في نهاية الجلسة على الراديو ، تحققت حلم صبي صغير اليوم”.
أندريا ستيلا ، مدير الفريق
“لقد كان يوم جمعة مثمر في النمسا حيث تعمل كلتا الجلستين بسلاسة اليوم. لقد كان من الرائع أن تكون قادرًا على إعطاء أليكس الفرصة للمشاركة في جلسة FP1 لأول مرة كجزء من تقدمه في برنامج تطوير السائقين لدينا. أليكس قام بعمل جيد في قيادة سيارة لاندو في الجلسة الأولى ، حيث تم تجميعها من خلال مجموعة من الأجزاء الواسعة. كان لاندو وأوسكار متاحين بين عشية وضحاها ليأخذوا يوم السبت.
“في حين أن أوسكار أكمل خطة تشغيله في FP2 ، عاد لاندو إلى MCL39 وكان على الفور في وتيرة وقادرة على التعرف على السيارة والإطارات. بشكل عام ، يوم جمعة إيجابية لكننا نعلم أن الحقل قادر على التنافس للغاية ، وسيتعين علينا زيادة جميع الفرص.”