كان Esteban Ocon مسرورًا بتسجيل نقاط في سباق هاس 200 في الفورمولا 1 بفضل نتيجة P9 في سباق الجائزة الكندي الكندي ، حيث اعترف الفرنسي بأن المخاطرة على استراتيجية شاملة واحدة “تؤتي ثمارها”.
اصطف Ocon في P14 على الشبكة في مونتريال إلى جانب زميله في الفريق أولي بيرمان في P13 ، على الرغم من أن الفريق اختار تقسيم الاستراتيجيات عن طريق بدء Ocon على الإطارات الصلبة بينما كان Bearman قد انسحب على المركب المتوسط.
شرع كلا السائقين في خطة واحدة-ولكن يبدو أن هذا يلعب بشكل أفضل ل أوكون، الذي كان يدير فترة افتتاحية طويلة قبل التحول إلى الإطارات المتوسطة وجعلها تستمر إلى العلم المتقلب لتأمين المركز التاسع.
“أنا سعيد للغاية ، سعيد للغاية بالعمل بأكمله الذي قام به الفريق في نهاية هذا الأسبوع” ، انعكس اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا بعد السباق. “أعتقد أننا قمنا بزيادة الإمكانات.
“لم يكن من الواضح أن هذه الاستراتيجية ستكون أفضل قبل السباق ، لكنها أثمرت لتحمل المخاطر وتمكنا من تقديم لفات صلبة قوية للغاية في الهواء النظيف ، وهو أمر مهم لذلك نحن تجاوزنا الكثير من السيارات.
“ثم قمنا بإحضار السيارة إلى المنزل لإغلاق الموقف في النهاية بسيارة الأمان ، لذلك سباق (صعب) تمامًا ولكنه جيد جدًا.”
عندما سئل عن مدى جودة شعرت بالرضا من أخذ هذه المقامرة الإستراتيجية – لا سيما بالنظر إلى الهوامش الجميلة التي تلعبها في معركة خط الوسط – أجاب Ocon: “نعم ، إنها مكافأة جيدة للفريق ، للحصول على شيء ما لدينا سباق 200.
“من الواضح أنه من المهم إغلاق كل فرصة هناك ، لأنهم لا يأتون طوال الوقت ، وفي نهاية هذا الأسبوع ، فعلنا ذلك (أنا) سعداء جدًا بذلك.”
بالنسبة إلى Bearman ، أثبت أنه بعد ظهر يوم محبط في دائرة جيلز-فيلينوف، مع بريطانيا يكافح من أجل أن يضع الأرض بعد أن وجد نفسه عالقًا في حركة المرور.
لكن أثناء إنهاء السباق في P11 يعني أنه فاته النقاط ، شعر Bearman أنه لا يزال هناك إيجابيات يجب أن تأخذها من حيث وتيرة VF-25.
“أعتقد بصراحة أن لدينا وتيرة أكبر قليلاً في السيارة اليوم ، فقط مع الإستراتيجية التي انتهينا منها في حركة المرور مع بدء الأشخاص على الإطارات الصلبة ، ومع قطار الدكتور ، من المستحيل حقًا تجاوزه”.
“كان لدينا الكثير في السيارة ، وبمجرد أن حصلت على هواء مجاني ، كان لدي وتيرة جيدة ، لكنني قضيت السباق بالكامل عالقًا في الدكاترة ومن الصعب تجاوزه. (أنا) سعيد ، لكن كان يمكن أن يكون هناك أكثر قليلاً اليوم.”
أجاب Bearman: “لقد شعرت كما لو أن Haas مستمر في إحراز تقدم في فهمهم للسيارة:” نعم ، أود أن أقول ذلك.
“أعتقد أن أيام الجمعة لا تزال نقطة الضعف لدينا – يبدو أننا أقل قدرة على المنافسة في أيام الجمعة بالنسبة لبقية عطلة نهاية الأسبوع ، لكنني سعيد لأن الفريق سجل نقاطًا في نهاية هذا الأسبوع ودعونا نستمر في الضغط على واحدة التالية.”
هاس حاليا في المركز السادس من بطولة الفرق مع ما مجموعه 28 نقطة ، وضع مستوى العدد مع الثيران السباق في المركز السابع.