أقر ماكس فيرستابن بأن ريد بُل لم يكن قادرًا على الانتهاء من المركز الثاني خلال سباق الجائزة الكبرى الكندي ، لكنه كان سعيدًا بكيفية اقتراب فريق ميلتون كينز من السباق.
مع زوج مكلارين من أوسكار بياستري وانداندو نوريس يبدأان من المركز الثالث والسادس على الشبكة ، عرض اليوم فرصة جيدة للهولنديين لإغلاق الفجوة بشكل هامشي إلى منافسيه في ترتيب السائقين، خاصة أنه مؤهل في الصف الأمامي.
ومع ذلك ، فقد وجد أن التجاوز من البوليزيتر والفائز في نهاية المطاف جورج راسل كان لا يمكن تحقيقه في الأضواء وطوال السباق ، على الرغم من أنه نادراً ما كان أكثر من بضع ثوان خلف سائق مرسيدس.
كان كيمي أنتونيلي بعيدًا جدًا عن التحدي لـ P2 في المراحل الأخيرة ، وما هو غير متوقع الاصطدام بين لاندو نوريس وأوسكار بياستيري تم تأمين أول منصة Verstappen منذ Imola حيث انتهى السباق في ظل ظروف سيارة السلامة.
“لقد كان سباقًا جيدًا على الرغم من أنني أعتقد أن أول فترتين كنا نكافح قليلاً على الإطارات ، لذلك كنا نقوم باستراتيجية عدوانية” ، تلخص Verstappen ما بعد السباق.
“لحسن الحظ في تلك المرحلة الأخيرة ، تمكنا من التسكع هناك وفي الواقع كانت الوتيرة أفضل قليلاً ، وحمل الوقود المنخفض بحيث كان جيدًا.
“أعتقد أننا قادنا سباق الهجوم/الدفاع – الهجوم على الاستراتيجية ، والدفاع بالطبع مع السيارات وراءها. لقد نجحت بالنسبة لنا وأعتقد أن هذا هو الحد الأقصى الممكن لنا اليوم.”
لقد كانت عطلة نهاية أسبوع من المرتفعات والانخفاضات للبطل الحاكم ، حيث لا يزال موضوع صدامه مع راسل في إسبانيا ، على الرغم من أنه بدأ قويًا من خلال تصور الجداول الزمنية في الممارسة الأولى قبل أليكس ألبون وكارلوس ساينز.
سارت الأمور إلى أسفل مع استمرار الجلسات وضبط ريد بُل إعدادها ، لكنه كان سعيد للمطالبة بقعة في الصف الأمامي على الرغم من فقدانها في مركز القطب بمقدار 0.160.
ردت Verstappen: “طلب النظر إلى البطولة الأوسع وسباق ريد بول القادم في النمسا ،” إنه موسم طويل ، لذا تحتاج إلى الذهاب إلى السباق. سنبذل قصارى جهدنا دائمًا.
“إنها دائمًا عطلة نهاية أسبوع رائعة (في النمسا). لقد حققنا الكثير من النتائج الرائعة ونأمل أن نتمكن من قضاء عطلة نهاية أسبوع قوية أخرى هناك.”