يتم بناء التوقع قبل إصدار F1 The Movie – في 25 يونيو على الصعيد الدولي و 27 يونيو في أمريكا الشمالية – وشخص واحد متحمس بشكل خاص للجماهير لمشاهدة الفيلم هو لويس هاميلتون.
بعد التصرف كمنتج على الصورة المتحركة ، كان بطل العالم سبع مرات ينفتح على “عملية التعلم المذهلة” ، وتجاربه في العمل مع براد بيت ، ولماذا يعتقد أنه سيكون “أكثر أفلام السباقات أصيلة التي تم صنعها على الإطلاق” …
اقرأ المزيد: تم الكشف عن البضائع السينمائية المحدودة “F1” قبل العرض الصيفي
أخبرني عن الدخول إلى دورك كمنتج على F1 الفيلم وما يعنيه جلب سباق Formula 1 إلى الشاشة الكبيرة بطريقة لم يسبق لها مثيل من قبل؟
إن الوصول إلى هذا المشروع كمنتج كان عملية تعليمية لا تصدق بالنسبة لي ، ورؤية ما يدور في صنع فيلم روائي ، وكان هناك الكثير من التعلم على الجانب الآخر أيضًا حيث يتعين على الجميع السيطرة على الفورمولا 1.
لطالما أحببت الفيلم وقصصًا ، وقد أحببت هذه الرياضة منذ أن كنت في الخامسة من عمري ، لذلك عندما أتيحت لي الفرصة للتحدث مع جو كوسينسكي وجيري بروكهايمر حول المشروع ، شعرت وكأنها عالمين متحمسان للالتقاء.
أتذكر في الأيام الأولى للمشروع ، يجب أن ألتقي مع براد وأذهب عبر البرنامج النصي ، والانضمام إلى الاجتماعات مع الفرق في Apple و Formula 1 ، وأكون جزءًا من بعض عمليات الصب المبكرة. من تلك المحادثات الأولى ، إلى مشاهدتها جميعًا ، كانت مجرد تجربة رائعة ولا أستطيع الانتظار حتى يراها الجميع!
لماذا سيكون هذا الفيلم الأكثر أصالة في كل العصور؟
إن الوصول الذي كان لدينا إلى الفورمولا 1 غير معروف تمامًا ، فقد تم تصويرنا فعليًا في عطلات نهاية الأسبوع مع الفريق الحادي عشر للفيلم – APXGP ، وسترى بالتأكيد أن الأصالة تأتي في الفيلم.
سيتم مزج اللقطات التي تم تصويرها في تقويم السباقات في الفيلم وزيادة التقنيات الرقمية لإدخال سيارات فريق الفيلم في لقطات السباق الفعلية ، لذلك سيبدو واقعية حقًا لمحبي هذه الرياضة.
لكنهم رحبوا حقًا برؤيتي في التفاصيل الأصغر أيضًا ، مثل الأصوات التي ستصنعها السيارة عندما تكون في وضع معين على المسار ، أو الطريقة التي قد يحدث بها حادث تحطم. هذا ما أراده جو (كوسنسكي ، المخرج) وجيري (بروكهايمر ، المنتج) من البداية ، لصنع فيلم السباقات الأكثر أصالة الذي تم صنعه على الإطلاق.
لقد ذكرت صانعي الأفلام جو كوسينسكي وجيري بروكهايمر ، الذين وصلوا معًا إلى ارتفاعات سينمائية جديدة مع Top Gun: Maverick. كيف سيبني الفيلم على هذا السجل الحافل؟
لقد نشأت وأنا رأيت اسم جيري يظهر على شاشات في السينما وهو أسطورة ، لذلك كان أن أكون في غرفة في النهاية ، وكان العمل معه شرفًا.
إنه لا يزال متحمسًا للغاية ، حتى مع كل الجوائز وكل النجاح الذي حققه ، فهو متحمس جدًا لما يفعله وكان هذا ملهمًا للغاية. وقد تأثرت حقًا بجو وكيف يعمل ، وتركيزه بالليزر ، وأفكاره ، وعينه لكيفية التقاط الأشياء.
اقرأ المزيد: F1 25 Out Now – مع تكامل الأفلام “F1” وعودة وضع قصة “نقطة الكبح”
كمنتج في الفيلم ، ما هي الابتكارات التي شاهدتها من شأنها أن تجعل هذا الفيلم على عكس أي فيلم سباق آخر في التاريخ؟
تطوير التكنولوجيا. وضع الكاميرا. بعض ما استخدموه مع الطائرات المقاتلة على Top Gun: Maverick ، جلب جو جزءًا من هذه التكنولوجيا إلى هذا ، وفريقه ومصورنا السينمائي كلاوديو ميراندا ، الذي كان يعمل مع Apple ، أخذها إلى مستوى آخر.
لقد طوروا نظام الكاميرا هذا وهو مختلف تمامًا ، وأكثر تقدماً بكثير مما تشاهده عندما تشاهد سباقًا خلال عطلة نهاية الأسبوع. اللقطات أكثر فاعلية ، لذلك عندما تشاهد الفيلم ، تشعر حقًا أنك في السيارة وتذهب بسرعات عالية للغاية.
أخبرني عن العمل مع براد بيت – إنه زميل منتج وكذلك بطولة في الفيلم.
لم أكن أعتقد أنني سأعمل مع براد بيت. أنا معجب كبير بأفلامه ، وأعتقد أن المرة الأولى التي التقيت فيها كانت في مكتب جيري على Zoom ، الذي كان مجنونًا بما فيه الكفاية ، ولكن بعد ذلك ، يجب أن نذهب إلى مسار وتعلمت مدى وجوده في رياضة السيارات ، وخاصة الدراجات ، ورأيت القدرة الطبيعية التي كان لديه خلف عجلة القيادة. كان رائعا حقا.
وراء الكواليس: كيف يلعب فيلم “F1” القادم في تقاليد الرياضة الرائعة
أتذكر أننا نقف في حلبة Silverstone ، في Copse ، وكنت أعرض عليه الأشياء التي أبحث عنها عندما أذهب إلى تلك الزاوية ، وكنا نتحدث عن حقيقة أن السائقين في النهاية هم من الرياضيين النخبة وهناك الكثير الذي يدخل السباق الذي لا تراه ؛ إن G-Force وكل شيء تمر به أجسادنا ، والتدريب الصارم الذي يتعين علينا القيام به لتكون قادرة على القيام بهذه السباقات.
لقد كان مهتمًا حقًا بهذا المستوى من البصيرة حتى يتمكن من جلب أكبر قدر ممكن من الأصالة لدوره.
كيف يجسد براد دور هذا السائق المخضرم ، سوني هايز؟
أعتقد أنه قام بعمل رائع. إنه يجلب حقًا قدرًا كبيرًا من شخصية Sonny كسائق ، ولكن أيضًا إلى كيفية رعاية شخصيته مستضعفًا جديدًا.
بالنسبة لسائقي السباقات ، من المهم العمل كفريق واحد ، ولكن في النهاية كل سائق آخر على المسار الصحيح هو منافسيك – حتى زميلك في الفريق. لذلك ، هناك خط رفيع حقيقي وأعتقد أنك ترى أن اللعب بين هاتين الشخصين التي لعبها براد ودامسون (إدريس).
جزء من الأصالة في الفيلم هو أن لديك براد ودامسون يقودان هذه السيارات حقًا في سباقات حقيقية. لماذا كان هذا مهمًا لك كمخرج سينمائي؟
أعتقد أن وجود Brad و Damson Drive كان جزءًا لا يتجزأ من صحة القصة لأنه ، من خلال مسيرتي المهنية ، أود أن أخبر الناس مدى صعوبة ذلك في السباق ، وهم مثل ، “كم وزن خسرته” أو “ما هي الكدمات التي لديك بعد السباق؟” أو “ماذا؟ ليس لديك AC في السيارة؟”
إنه أمر صعب للغاية. ونعم ، يمكن أن نخسر ما يصل إلى 10 جنيهات داخل السباق. لذلك ، أعتقد أن وجود هذين الممثلين يمرون بعملية التحديات العقلية التي نواجهها كبرائفة للسباق-السرعة التي تقوم فيها بمعالجة المعلومات ، والتأثير على الجسم ، ومدى قوة الفرامل ، و G-Forces …
أعتقد أنه كان من المهم حقًا بالنسبة لهم لأنك لا تستطيع مزيفة ذلك. إذا لم تكن قد خبرت ، فلا يمكنك أن تتخيل. من خلال قيادة هذه السيارات – وكلاهما قاما بعمل رائع – أعتقد أن كلاهما حصل على تقدير حقيقي لما يعنيه سائق سباق حقًا ، وهذا ما يمكن أن تراه في الفيلم.
اقرأ المزيد: “ستشعر وكأنك في المقعد” – كيري تاندون على إثارة فيلم “F1” وما هو في المتجر للجماهير
ماذا يعني لك أن تعرف أن الجماهير ستشاهد هذا الفيلم الذي أنتجته على الشاشة الكبيرة – أكبر شاشة؟
الانتقال من علاج إلى رؤية نص كامل ، العمل من خلال نص ، ثم يمر بتطوير الكاميرات ، من خلال هذه العملية برمتها إلى رؤيته الآن على شاشة كبيرة … إنه لأمر مدهش. لا أستطيع الانتظار لرؤية ردود أفعال الناس ، وكيف يجعلهم يشعرون.
هناك الكثير من الأصالة وتشعر حقًا بالسرعة والمنافسة بين السائقين ومدى جوعهم للفوز – يبدو أن كل شيء على المحك.
لا يوجد سوى 20 منا في العالم يقودان في الفورمولا 1 ، وهذا سيجلب تلك التجربة للناس ويمنح الجميع الفرصة ليشعر بما يشبه أن يكون وراء عجلة إحدى سياراتنا. أنا بصراحة لا أستطيع الانتظار.