شاهد فريد فاسور تشارلز ليكليرك يتسلق من المركز السابع على الشبكة إلى المركز الثالث في العلم في إسبانيا ، وهو سائق Monegasque يختم المنصة المتتالية لفيراري. مع احتلال لويس هاميلتون المركز السادس ، سجل سكودريا نقاطًا كافية للقفز إلى المركز الثاني في الترتيب – ولكن لا يزال هناك عمل للقيام به.
في حين أن فاسشر كان حريصًا على التأكيد على أن الثانية هي بالتأكيد تحسن من نتائجها السابقة هذا الموسم ، إلا أنه بدا ملاحظة للحذر بالنظر إلى مدى بقاء ماكلارين ليس فقط في الترتيب، ولكن على مضمار السباق كذلك.
قال: “أفضل أن أكون في المرتبة الثانية أو الخامسة”. “بصراحة ، إذا كان لديك نظرة ، فقد كنا 50 أو 60 نقطة خلف مرسيدس وريد بول بعد الصين ، عندما تم استبعادنا ، والآن نحن أمامهم.
“أعتقد أنه خلال الأحداث الأربعة أو الخمسة الماضية ، قمنا بعمل لائق. لكن علينا أيضًا أن نضع في اعتبارنا أننا (هنا) لأننا نريد الفوز بالسباقات ، لكننا لا نريد أن نكون P2.
“هذا يعني أنه يتعين علينا أن نركز على مكلارين. أنا لا أتحدث عن البطولة ، لكنني أتحدث عن وتيرة. أعتقد اليوم أننا لسنا بعيدًا عن الوتيرة في أول 40 لفة.”
قام فيراري بتشغيل استراتيجيات مختلفة في إسبانيا ، مع عقد Leclerc على مجموعتين جديدتين من الإطارات المتوسطة للسباق الكبير. كان لديه أيضًا مجموعة جديدة من الأريكة التي أكملت فقط لطفًا وخارجًا ، مما يضعه في ميزة على زميله في الفريق.
استخدم لويس هاميلتون المزيد من الأريكة في التصفيات ، وبالتالي كان على قدمه الخلفية في السباق مقارنةً بزميله في الفريق – وكان محرومًا بشكل أكبر من قضية السيارة. كل ذلك مجتمعة يعني أن الفريق اختار مبادلة سائقيهم على المسار الصحيح في المراحل المبكرة ، مع Leclerc أكثر من سدادهم عن طريق تسجيل هذا المنصة.
وبحسب ما ورد وصف هاميلتون السباق بأنه “كارثة” بعد ذلك إلى بعض وسائل الإعلام ، ولكن كان فاسور حريصًا على تبديد أي خلاف محتمل بين الفريق والسائق للسباق الثاني على التوالي.
“أعتقد أن (هاملتون) قام بنسبة 70 ٪ من السباق أمام (جورج) راسل. لست متأكدًا من أن راسل قال إن السباق كان كارثة ، ولكن بعد ذلك واجهنا مشكلة على السيارة في آخر (مهمة) ، قبل سيارة السلامة ، والنتيجة ليست جيدة ، لكنه فعل 45 لفة أمام راسل.”
كانت نقطة الحديث الكبيرة في السباق هي فوضى إعادة التشغيل ، التي بدأت مع Leclerc تجاوز Max Verstappen. تطرق الاثنان إلى المستقيم ، مع قيام الحكام بالتحقيق لكنهم يختارون عدم اتخاذ أي إجراء آخر – اتفق قرار Vasseur.
“لم ألاحظ أن هناك حادثًا ، بصراحة ، ثم مع Sky Sports ، حاولنا إلقاء نظرة على وضع عجلة القيادة على التوالي ، وكان في الصفر. إنه ليس حادثًا.
“الآن أستطيع أن أفهم أن (ريد بُل) منزعج بعد آخر اثنين أو ثلاث لفات من السباق ، لكن الأمر لا علاقة له بتشارلز.”
تعني النتيجة النهائية أن Leclerc لديه ثلاثة منصة هذا الموسم ، في حين أن أفضل نتيجة لهاملتون لا يزال P4 له في Imola – بالإضافة إلى عموده وفز في سباق العدو في الصين.
يجلس فيراري ست نقاط قبل مرسيدس في الترتيب، لكن ماكلارين قد تمكنت من ذلك بعيدًا – تقدمه في بطولة الفريق الآن بمقدار 197 نقطة.