أمسك أوسكار بياستري بالقطب في إسبانيا لمكلارين ، متغلبًا على زميله في الفريق بما يزيد قليلاً عن اثنين من الثانية من الثانية. كان القطب الرابع من العام لأنه يتطلع إلى تمديد تقدمه في البطولة. ولكن مع مطاردة لاندو نوريس يعود إلى الوراء ، قد لا يكون الأسترالي كل طريقته الخاصة هنا – على الرغم من ما تقوله ورقة التوقيت. فيما يلي أفضل الحقائق والإحصائيات من مؤهل محموم في برشلونة …
قام Piastri بتأهيل Norris في المركز الخامس هذا الموسم في تسعة عطلات نهاية الأسبوع ، بعد أن قام فقط بأربع مرات في الموسم الماضي.
كان هذا القطب الوظيفي الرابع للأسترالي ، والذي تم تحقيقه جميعًا هذا الموسم. وكان أيضا أكبر هامش القطب في العام عند 0.209s.
احتل نوريس المركز الثاني ، في أول قفل في الصف الأمامي في مكلارين في إسبانيا منذ عام 1998 عندما فعل ميكا هاكينين وديفيد كولتارد ذلك.
مع قفل مكلارين ، تجدر الإشارة إلى أن 31 من 34 فائزًا سابقين هنا جاءوا من الصف الأمامي.
كان ماكس فيرستابن في المركز الثالث ، وهي المرة الأولى التي لم يبدأ فيها في الصف الأمامي هنا منذ عام 2020.
يبدأ جورج راسل في المركز الرابع ، وأخذ زمام المبادرة في الزاوية الأولى من P4 هنا الموسم الماضي.
أمسك لويس هاميلتون P5 ، ليساوي أعلى بداية له فيراري في سباق الجائزة الكبرى – لقد احتل المركز الرابع في موناكو ، لكنه بدأ المركز السابع بعد ركلة جزاء.
هذه هي المرة الثانية فقط هذا الموسم الذي قام به هاميلتون بتأهيل تشارلز لوكليرك لسباق الجائزة الكبرى.
احتل كيمي أنتونيلي المركز السادس ، في أول 10 بداية له منذ ميامي.
تأهل Leclerc في المركز السابع حيث يبدأ خارج المراكز الأربعة الأولى في إسبانيا للعام الثالث على التوالي.
أوضح: كل ما تحتاج إلى معرفته عن التوجيه الفني في سباق الجائزة الكبرى الإسباني
قام بيير غازلي بتصنيع Q3 وأمسك P8 ، بعد أن بدأ أعلى مرة فقط مرة واحدة هذا العام في البحرين.
حصل Isack Hadjar على ظهوره الخامس Q3 لهذا العام والثالث على التوالي.
تمكن فرناندو ألونسو من إدارته الثالث على التوالي في ظهوره في الربع الثالث من هذا الموسم.
كان P11 من Alex Albon هو أفضل أداء مؤهل لفريقه في إسبانيا منذ عام 2017.
كان غابرييل بورتوليتو في المركز الثاني عشر ، وهو أفضل أداء مؤهل له.
أمسك ليام لوسون P13 ، وقد تم تأهيله 6-1 من قبل Hadjar منذ انضمامه إلى الثيران السباق.
Lance Stroll مؤهل 14 ، نفس الموقف الذي بدأه من هنا العام الماضي.
لم يستطع Ollie Bearman إدارة P15 إلا لأسوأ سيارة هاس في إسبانيا منذ عام 2021.
كان نيكو هولكنبرغ في السادس عشر ، بعد أن وصل فقط إلى Q3 مرة واحدة في 12 مباراة هنا.
كان Esteban Ocon P17 ، أسوأه على الإطلاق في برشلونة.
اقرأ المزيد: Horner Pledges ‘100 ٪ الالتزام “لـ Red Bull وسط شائعات عن نهج Ferrari لدور رئيس الفريق
عانى كارلوس ساينز من أول إخراج له Q1 منذ أبو ظبي 2023.
كان فرانكو كولابينتو في التاسع عشر أسرع من غاز قبل المشاكل الميكانيكية التي أوقفته من إكمال الجولة الأخيرة في الربع الأول.
كان Yuki Tsunoda أبطأ في P20 ، وهي المرة الثانية التي يحدث فيها هذا لريد بول هذا الموسم بعد P20 لوسون في الصين.