يعترف لويس هاميلتون بأن سباق الجائزة الكبرى في موناكو كان تجربة “بائسة” حيث ترك “في أرض لا رجل” في طريقه إلى نتيجة في المركز الخامس.

أظهر سائق Ferrari دورًا رائعًا قبل سباق الأحد ، حيث احتل المركز الرابع لأفضل نتائج يوم السبت هذا الموسم قبل سباق الجائزة الكبرى.

اقرأ المزيد: Norris يأخذ النصر على Leclerc و Piasstri في جائزة Gripping Monaco Grand Prix

لكن بطل العالم سبع مرات تم تخفيض رتبته على ثلاثة أماكن على الشبكة بسبب إعاقة ماكس فيرستابن ، والتي أسقطته إلى بداية في المركز السابع في الإمارة.

سمحت محطات الحفرة ذات التوقيت الجيد ، مع وجود جميع السائقين المطلوبين لإنشاء اثنين في سباق موناكو الأول ، هاملتون بالمضي قدماً عن Isack Hadjar و Fernando Alonso يأتي العلم المتقلب ، والذي يعتقد أنه كان الحد الأقصى الممكن.

وقال هاميلتون: “أعتقد من أين كنت ، عقوبة الشبكة المكونة من ثلاثة أهداف تتحرك للأمام إلى المركز الخامس ، أعتقد أنه كان لائقًا-أفضل ما يمكنني فعله”.

عندما سئل عما إذا كانت تجربة السباق في موناكو كانت ممتعة ، أجاب هاميلتون: “لا ، لقد كانت بائسة.

“السباقات هنا عمومًا ، إلا إذا كنت في المرتبة الأولى وفي المقدمة ، حتى عندما تكون في المقدمة ، فإن الأمر ليس ممتعًا. مجرد مكافأة لطيفة في النهاية ولكن بخلاف ذلك ، فإن أي شيء إلا أن أول شيء فارغ.”

اقرأ المزيد: يعترف Leclerc بأنه “فقد السباق” في التصفيات ولكنه يأخذ إيجابيات من عطلة نهاية الأسبوع التنافسية Monaco

على الرغم من أنه في المركز الخامس ، احتل هاملتون 51 ثانية خلف لاندو نوريس الفائز بالسباق ، حيث أنهى زميله في فريق فيراري تشارلز ليكليرك بعد ثوانٍ قليلة من المتأخرات في الوصيف.

اقرأ:  F3: Stenshorne يثير الإعجاب في مونتي كارلو للمطالبة بسباق سباق العدو

ترك هاميلتون غير قادر على إعطاء إجابة حول سبب وجود الفجوة كبيرة للغاية ، قائلة “إنه يحدث فقط” إلى Sky Sports F1.

وأضاف هاملتون “بالنسبة لي ، كنت نوعًا ما في وسط اللا مكان”.

“من الواضح أنني بدأت بالعقوبة التي مررت بها في المركز السابع ، وكانت من الواضح أنها خلف سيارتين لبعض الوقت ، ثم تمكنت من مسحهما ، ثم كنت في أرض أي رجل بعد ذلك. أعتقد أن الفجوة كانت كبيرة نسبيًا ولم أكن أتسابق على أي شخص.

“كنت بحاجة إلى سيارة السلامة أو شيء ما لتلعبه ولكن لم يحدث ذلك ، لذلك كان الأمر واضحًا جدًا من هناك.”

أبرز النقاط: REPRISE First Norris ‘Monaco Grand Prix Victory بعد التوقف عن Leclerc في مراحل الإغلاق

كما ترك هاميلتون محبطًا بسبب الاتصالات الإذاعية مع مهندسه ، في وقت من الأوقات يُطلب منه الدفع ، الأمر الذي ترك البريطاني مرتبكًا.

وقال هاميلتون: “لم تكن المعلومات واضحة تمامًا ، لم أفهم” هذا هو عرقنا “(تعليق)”.

“لم أكن أعرف ما كنت أقاتل من أجله. هل كنت أقاتل من أجل المكان التالي للأمام أو … ولكن في الواقع عندما أنظر إلى البيانات ، لم أكن بالقرب من اللاعبين الآخرين في المقدمة ، لذا استخدمت إطاراتي كثيرًا في تلك اللحظة لكنني كنت بعيدًا عنهم”.

شاركها.
اترك تعليقاً