1. لاندو نوريس (مكلارين) ، 2. تشارلز ليكليرك (فيراري) ، 3.
مقابلات Parc Fermé (التي أجراها جوليون بالمر)
س: أوسكار ، لقد كانت حضنًا مذهلاً ، جلسة مذهلة ، لكنك توصلت للتو في المركز الثالث. كيف كان من قمرة القيادة؟
Oscar Piasstri: مكثف كما هو موجود دائمًا هنا. تذكرنا بالعام الماضي ، لأكون صادقًا. شعرت حضني الأول بالرضا ، ثم اللفة الثانية ، وهي خطأ في ميناء تشيكان ، ونعم ، تركت قليلاً هناك. أعتقد أن التغلب على لاندو اليوم سيكون صعباً. أحسنت له. لكن لا ، ما زلت سعيدًا جدًا بها. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع فوضوية جميلة حتى الآن ، لذا فإن الخروج مع حضن اعتقدت أنه كان جيدًا والثالث نتيجة لائقة.
س: أنت تقول فوضوي. لقد استمتعنا بالودية حقًا مع الحواجز طوال الطريق ، بما في ذلك الصنبور الكبير في Q2 وكذلك في Rascasse. يبدو أنه كان من الصعب العثور على قبضة وإيجاد اللفة معًا بشكل عام.
OP: نعم ، بالضبط. أعني ، أعتقد أنني ضربت جدران في نهاية هذا الأسبوع أكثر من حياتي المهنية ، لذلك كان الأمر غير مرغوب فيه. ولكن نعم ، فقط كنت تكافح للدخول إلى الأخدود قليلاً. أعتقد في التصفيات أنني كنت أكثر سعادة مع الأشياء ، وشعرت بالرضا. لكن نعم ، لقد قمنا ببعض الحفر في نهاية هذا الأسبوع ، وأن نخرج بهذه النتيجة هي جهد لائق.
س: نعم ، جهد كبير. وغدا ، إنه سباق اثنين. لديك اثنين من mclarens في المراكز الثلاثة الأولى. هل كنت تفكر في ذلك بالفعل أو تركز على التصفيات؟
OP: لقد فكرنا في الأمر ، لكن الكثير يعتمد على المكان الذي تتأهل فيه. لذلك ، نحن في مواقف جيدة ، من الواضح. لكن نعم ، لا يزال سباقًا مثيرًا غدًا مع التوقف. لذلك ، دعونا نرى ما يحدث.
س: حسنا. أحسنت ، أوسكار. حظا سعيدا غدا.
OP: شكرا لك.
س: تشارلز ، موناكو ماستر. كان لديك هتاف أكبر من ذلك عندما صادفت الخط وكان لديك موقع قطب مؤقت ، ولكن في النهاية ، إنه في المركز الثاني فقط. هل كان هناك أي شيء آخر من أجلك ، أم أنك أعطيته كل شيء؟
تشارلز ليكليرك: حسنًا ، هناك دائمًا شيء ما يجب القيام به. لا ، أعني ، في نهاية اليوم ، كان هذا أفضل ما يمكننا فعله. أعتقد أن اللفة كانت جيدة حقًا. كانت اللفة الأولى من العار قليلاً لأن ذلك يمنحك المزيد من الثقة للجولة الثانية عندما يكون لديك أول لفة جيدة. لم أستطع الحصول على ذلك. كان علي أن أتعامل مع حركة المرور ، لكن هذا هو الحال. من الواضح أنه محبط للغاية. نحن نعلم أنه ليس لدينا السيارة لنفوزها هذا العام ، لكن السيارة في نهاية هذا الأسبوع شعرت بالرضا. والبدء في المرتبة الثانية هنا سيكون من الصعب أن يحصل على هذا المركز الأول.
س: أقصد ، أنت لا تزال في الصف الأمامي. لا يزال لديك وجهة نظر واضحة إلى الزاوية الأولى ، ولكن ما هو حول هذا المسار الذي يناسبك فقط؟ نظرًا لأن مشاهدة لفاتك من خلال التدريب ومن خلال التصفيات ، فقد أضاءت شاشات التوقيت. أعلم أنك لم تحصل على عمود تمامًا ، لكن كان من دواعي سروري مشاهدته. ويبدو أنك حقًا لديك شيء مع تاريخك هنا أيضًا.
CL: نعم. لا أعرف. أنا أحب مسارات المدينة بشكل عام. أحب أن أخوض كل شيء في التصفيات وأخذ المخاطر القصوى ، وأعتقد أن هذا ، في معظم الأحيان ، يؤتي ثماره. في بعض الأحيان لا تؤتي ثمارها ، لكن نعم ، أنا فخور على أي حال من النتيجة التي حققناها اليوم ، كما كانت على الورق ، ستكون عطلة نهاية أسبوع صعبة للغاية بالنسبة لنا. في نهاية اليوم ، ليس بهذا السوء.
س: أحسنت. لا يزال لديك فيراري على الصف الأمامي ، لقد حافظت على الكثير من المعجبين سعداء للغاية هنا ، ونأمل أن تتمكن من منحنا سباقًا رائعًا غدًا.
CL: شكرا لك. شكراً جزيلاً.
س: لاندو ، كانت تلك جلسة تصفيات مذهلة. اثنين من اللفات التي كانت القطب. تم نقل أحدهم ثم فعلت ذلك مرة أخرى مباشرة عند الموت.
لاندو نوريس: أخذ بعيدا؟ ماذا؟
س: فقط مؤقتا من قبل تشارلز.
LN: أوه ، نعم.
س: لقد استعادتها. لا تقلق بشأن هذا لكنك أبقت الجميع على أصابع قدميه. وفي النهاية ، القطب الأول منذ ملبورن. يا له من مكان للقيام بذلك.
LN: نعم. لقد مضى وقت طويل ، كما تعلمون. لذلك ، أشعر أنني بحالة جيدة. لا أعتقد أنك تدرك مدى شعور هذا ، كما تعلمون ، لعدد قليل من الصراعات خلال الشهرين الماضيين. خاصة هنا في موناكو ، إنه مكان جميل. أصعب مسار ربما للقيام بذلك ، حتى ضد بطل مسقط رأسه كذلك. لذلك ، أنا فخور جدًا بالفريق بأكمله. لقد عملنا كثيرًا هذا الأسبوع – حسناً ، خلال الأشهر القليلة الماضية – للوصول إلى يوم مثل اليوم. لذلك ، سعيد جدا.
س: وكانت خطة التشغيل مختلفة بالنسبة لماكلارين عما كانت عليه لأي شخص آخر. اثنين من لفات الطيران في النهاية. يبدو وكأنه بعض المخاطر ، ولكن من الواضح أنه يؤتي ثماره.
LN: لا خطر من جانبنا. هذا ما اعتقدنا أنه أفضل قبل Quali ، وهذا ما ثبت أنه أفضل بعد. لذلك لا ، تمسكنا بما آمننا به. كما قلت ، قام الفريق بعمل رائع. لذا شكرًا للجميع هنا ، يعود الجميع إلى المصنع ، لأن هذه الأيام لا تصبح سهلة. وبالطبع ، فخور بإعادة شيء لهم.
س: وكيف كان التركيز بالنسبة لك اليوم؟ لأنني رأيت أول حضن تحلق في الممارسة العملية ونظرت إليه من الكلمة GO TODAY. عقلية ، صعوبة القيادة حول هذه الدائرة ، 19 زاوية ، تجمعها جميعًا والحصول على القطب – كيف تحافظ على التركيز؟
LN: هذا هو الجزء الصعب ، كما تعلم. إن محاولة العثور على وقت في اللفة باستمرار لأن هذا ما سيفعله الآخرون ، ويحسن المزيد والمزيد ، وعليك أن تتحمل قدرًا مماثلًا من المخاطر. لكنني أعني ، عندما تصل إلى Q3 ، فإن اللفة الأخيرة تدور حول من يمكنه – بمعنى ما – الذي يمكن أن يخاطر أكثر قليلاً والذين يمكنه الالتزام أكثر قليلاً. لكنها كانت حضن جميل. لقد كانت لفة جيدة معاً ، وهي شعور جيد جدًا عندما تعبر الخط ، وأنت تعلم أن كل شيء يؤتي ثماره ، لذلك أنا سعيد جدًا.
س: كان رائعا. لقد حصلت على سباق ثنائي غدًا ، حتى تعلم أن هذا سيحدث ، إنه القاعدة الجديدة المطلوبة. كيف يغير ذلك الأشياء؟ هل تعتقد أنك ستضطر إلى الدفع من الكلمة GO؟
LN: بصراحة ، ليس لدي أي فكرة على الإطلاق. وفي الوقت الحالي ، لا يهمني. سأستمتع اليوم. لقد عملت بجد من أجل اليوم. نعم ، هذا ما هو الليلة – للتحضير للغد. لكنني سعيد جدًا اليوم. أنا سعيد مع Quali. سأعيش هذه اللحظة لقليلًا ، ثم أركز عليها غدًا.
مؤتمر صحفي
س: أحسنت لك ، لاندو. يا لها من جلسة مؤهلة بالنسبة لك. سجل حضن جديد كذلك. ماذا يعني هذا؟
LN: يعني الكثير. ليس فقط لأنه مر بعض الوقت منذ أن كنت هنا ، ولكن فقط بسبب كيف كانت الأمور ، وكيف ذهبت الأمور خلال الشهرين الماضيين ، في التصفيات. لذلك ، للمجيء إلى هنا بعقلية جديدة ومزيد من الفرص – وفي موناكو ، كما تعلمون ، إنه مجرد مكان أكثر برودة وأكثر مميزة للقيام بذلك. مكان أصعب ، لأنه أكثر صعوبة مثل حضن ، وأكثر إثارة ، وضغط أكثر ، ولكن أكثر راحة في نفس الوقت عندما تقوم بعمل جيد. واليوم كان ذلك اليوم. لذلك ، هذا يعني الكثير بالنسبة لي ، لفريقي بأكمله ، لأننا نعمل كثيرًا للحظة أخرى كهذه.
س: كان تشارلز سريعًا جدًا طوال عطلة نهاية الأسبوع. ما مقدار الثقة التي دخلت في الجلسة؟
LN: مبلغ معقول. أقصد ، لن تكون مليئة به أبدًا عندما تعلم أن تشارلز كان أسرع في كل جلسة ، لكنني أعتقد أننا كنا دائمًا هناك أو ما يقربون من ذلك. كنت أعلم دائمًا أنه يمكنني دفع المزيد في أماكن قليلة وأكتسب بعض الوقت في اللفة ، لكنني بالتأكيد أعتقد أن الدخول في التصفيات ، بدأت في فتح المزيد والمزيد ، وكنت أكتسب المزيد من الثقة من خلال Quali. وهذا بالضبط ما تريده هنا – تحسين الثقة من خلال الجلسة. خاصة في Q3 ، عندما فعلت للتو لفتين قويتين. من الواضح أن مصرفي جيد ، والذي يمنحك هذا الطمأنينة أنه يمكنك بعد ذلك الذهاب أكثر قليلاً في المرة القادمة. لكن هذا ليس فقط هذين – إنه تشارلز ، أوسكار ، كان ماكس سريعًا ، كان لويس سريعًا. لذا ، نعم ، إنها شبكة جيدة. إنها منافسة جيدة من الجميع ، لذلك تجعلها دائمًا أفضل قليلاً.
س: ولاندو ، أخبرنا عن خطة التشغيل المختلفة لكل من سائقي مكلارين في الربع الثالث. هل كان الأمر كله يتعلق بالحصول على لفة أولى واضحة ، أو القدرة على القيام بلفة ثانية إذا كنت بحاجة إليها؟
LN: أنا لا أعرف حقًا ، لأكون صادقًا. أعني ، أنت تريد دائمًا لفات. كنا نعلم أنه كان من الصعب الحصول على وقت في المحاولة الأولى. في كل جلسة إلى حد كبير ، كان الناس يتحسنون ويتحسنون. لذلك ، كنا نعلم أن الأمر سيتغير إلى التصفيات ، لكنني أعتقد أننا تمسكنا بخطتنا ، والتي كانت القيام بلقب واحد ، ثم الصندوق ونفعل اثنين آخرين. هذا ما اعتقدنا أنه كان على صواب وبشكل واضح. لذلك ، سعيد بما اخترنا القيام به.
س: يتوقف الإلزاميان غدًا. فقط من حيث النسبة المئوية ، ما مقدار الوظيفة التي تشعر أنك قد قمت بها بالفعل؟
LN: ليس لدي أي فكرة. أربعة؟ من المستحيل وضع رقم عليه ، خاصة هنا وأكثر من ذلك في الماضي بدلاً من الذهاب إلى سباق القاعدة الجديدة غدًا. كنت سأشعر بأنني أكبر لو كان ذلك هو قواعد العام الماضي ، لكن من الواضح أن الأمور قد تغيرت. مرة أخرى ، تركيزي الوحيد حتى هذه النقطة مؤهلة. لذلك ، لم أفكر في السباق. لست بحاجة إلى ذلك في وقت لاحق مع الفريق. في الوقت الحالي ، أستمتع بلحظة لفات التي قمت بها.
س: تشارلز ، دعنا نأتي إليك الآن. جلسة رائعة بواسطتك كذلك. ما مدى جودة هذا اللفة الأخيرة من Q3؟
CL: حسنًا ، لقد كانت حضنًا جيدًا ، لكنها كانت قليلاً من Q3. في الجولة الأولى من Q3 ، كان لدي ماكس في القطاع الثاني وفقدت الكثير من وقت اللفة هناك. لذلك ، من الواضح ، عندما لا يكون لديك هذه المرة الأولى في Q3 ، فأنت لديك ثقة أقل قليلاً للخروج في الجولة الثانية. لا أعتقد أن هذا أحدث الفرق في نهاية اليوم. لم أر الفجوات بالضبط ، لكنني أعتقد أنها أكبر من بضع مئات. لذلك ، نعم ، هذا هو ما هو عليه. من الواضح أنني شعرت بخيبة أمل – كان في المنزل ، وكان التواجد في كل جلسة تدريب مجانية علامة جيدة. لكنني شعرت أنه بالفعل في FP3 حيث عرفت أنني كنت أضع لفات كبيرة جدًا. وعندما تنظر إلى على متن الطائرة ، يمكنك رؤية السائقين الذين يتخذون بعض الشيء إلى الوراء. لذلك كنت أعلم أنه سيكون قريبًا ، لكن في نهاية اليوم ، لم أحصل عليه هذا العام.
س: تشارلز ، أنت تقول إنك بخيبة أمل ، لكن هل أنت راضٍ أيضًا؟ لأنك كنت تتحدث عن فرصك في نهاية الأسبوع ، ومع ذلك فقد كانت فيراري هناك أو هناك.
CL: أعتقد أننا كنا مخطئين في التوقعات التي لدينا. وفي نهاية اليوم ، كان الأمر أكثر إيجابية بكثير مما اعتقدنا في البداية. ما زلنا بحاجة إلى فهم السبب ، لكي نكون صادقين تمامًا. بالنسبة لي ، إنه مجهول. لا أعرف تمامًا لماذا نحن بسرعة كبيرة في السرعة البطيئة فجأة ، لكننا سنقوم بتحليل ذلك بعد عطلة نهاية الأسبوع. لكن لا ، خيبة الأمل كبيرة.
س: مجرد رميها إلى الأمام إلى الغد ، هذان التوقفان – هل تعتقد أنه يمنحك فرصة أكبر مما قد يفعله؟
CL: أعتقد أنه سيكون قليلاً من الفوضى غدًا ، لكننا سنرى كيف يتم تشغيله. أعتقد أنه سيكون هناك الكثير من الألعاب الإستراتيجية ، وسنرى من يتصدر في المقدمة. لكنني أعتقد أننا قد نتعرض لضغوط من السيارات التي ربما لا نتوقعها ، من الخلف ، والتي قد تجعل كل شيء مثيرًا للاهتمام. سنرى.
س: أوسكار ، دعنا نأتي إليك الآن. أحسنت لك كذلك. كانت الهوامش صغيرة. هل كانت السيارة حيث كنت بحاجة إليها في هذا الجولة النهائية من Q3؟
OP: أعتقد ذلك ، نعم. لقد كان وقتًا صعبًا جدًا حتى Q3 ، أن نكون صادقين. لكنني أشعر أننا حصلنا على السيارة في نافذة أفضل بكثير للتأهل وكنت أكثر سعادة. لكنها كانت مجرد عطلة نهاية أسبوع فوضوية للغاية. قلت من قبل ، أعتقد أنني ضربت أشياء أكثر في نهاية هذا الأسبوع أكثر من حياتي المهنية. لذلك ، لم يكن الأمر واضحًا ، لكنني أعتقد أن الخروج بهذه النتيجة إيجابية للغاية. شعرت لفات في نهاية التصفيات جيدة. من الواضح أنه ليس كافيًا ، لكن نعم. أفكر في مسار مثل هذا عندما كان لديك تراكم فوضوي ، فأنت دائمًا ستترك قليلاً على الطاولة.
س: ماذا كانت القضايا؟ لماذا كان من الصعب للغاية الاتصال في السيارة هنا؟
OP: فقط تكافح مع التوازن حقا. أعتقد أن الكفاح مع الثقة في السيارة. إنه في مكان أفضل بكثير مما كان عليه بالأمس بالتأكيد ، لذلك لا أعتقد أن هذه كانت المشكلة بالضرورة في هذه المرحلة. لكن نعم ، لقد كنت أعاني فقط من أجل تكرار الشعور الذي مررت به العام الماضي من خلال التدريب حقًا. لكنني أعتقد أن الفريق قام بعمل جيد في محاولة وضع السيارة في نافذة أفضل ، وأعتقد أننا بالتأكيد فعلنا ذلك من خلال التصفيات. ولكن ، نعم ، بالتأكيد بعض لفات كنت أفضل أن أفعلها مرة أخرى خلال عطلة نهاية الأسبوع.
س: حسنًا. وهل تتفق مع تشارلز على أنه قد يكون هناك القليل من الفوضى غدًا في السباق؟
OP: لا أعتقد أن أي شخص يعرف حقًا ما يمكن توقعه. لذلك ربما ، نعم.