تم منح Lance Stroll عقوبة أخرى لشبكة لجائزة Monaco Grand Prix بعد إدانته بوقوعه في إعاقة Pierre Gasly خلال جلسة التصفيات يوم السبت.
نزهة ، التي توجهت إلى التصفيات مع انخفاض في مكان واحد للاشتباك مع تشارلز ليكليرك في الممارسة العملية ، شوهد على لقطات تلفزيونية في طريقها إلى غاز تحت الكبح لصالح نيفيل تشيكان خلال مرحلة الربع الأول.
اقرأ المزيد: نوريس يتفوق على Leclerc و Piastri إلى القطب مع اللفة الأخيرة في Monaco GP Thriller
أعرب غازلي عن إحباطه من سائق أستون مارتن على الراديو ، واصفا الحادث بأنه “صادم” ، بينما علق سترول أنه لم يكن على علم بوجود رجل جبال الألب.
لاحظ الحكامون بعد ذلك الحادث ، وبعد مراجعة اللقطات والبيانات والتحدث مع كلا السائقين ، الذين خرجوا في الربع الأول ، قرروا تسليم انخفاض الشبكة المكونة من ثلاثة أماكن.
يضاف إلى ركلة جزاء أصلية ، فهذا يعني أن Stroll له انخفاض في أربعة مكان لسباق يوم الأحد ، لكنه من المقرر أن يظل في المركز التاسع عشر على الشبكة بالنظر إلى أن Haas Rookie Ollie Bearman لديه عقوبة خاصة به ويقع في الجزء الخلفي من هذا المجال.
“تم إبلاغ السيارة 18 (Stroll) بأن Car 10 (Gasly) كانت تصل إلى حضن سريع في الدور العاشر” ، اقرأ تقرير الحكام. “من الاتصالات الإذاعية ، يبدو أن السيارة 18 لم يتم إبلاغها/تذكيرها بأن السيارة 44 (هاميلتون) (التي تجاوزتها السيارة 18 في وقت سابق في هذا اللفة) كانت قادمة وأن السيارة 44 كانت ستتغلب على السيارة 18.
“افترض سائق السيارة 18 خطأً أنه كانت هناك سيارة واحدة فقط يتم السماح بها ، وعندما كانت السيارة 44 (التي لم تكن في حضن سريع) ، عاد إلى خط السباق ، وبالتالي يعوق السيارة 10 التي كانت في حضن سريع.
حصريًا: نيوي على تحسين أدوات أستون مارتن “الضعيفة” ، كونه “مافريك” والتركيز على عام 2026
“أثناء الجلسة ، صرح سائق السيارة 18 أنه لا يستطيع أن يخبر لون السيارة التي تجاوزته بسبب موقف الشمس ، الذي قبلناه. لذلك ، افترض خطأً أنه لا توجد سيارة أخرى يجب السماح بها.
“في هذه الظروف ، فرضنا العقوبة المعتادة لقطر من ثلاثة مواقع الشبكة.”