يعتقد جورج راسل أن مرسيدس تحملت “أبطأ يوم الجمعة” هذا الموسم قبل سباق الجائزة الكبرى في موناكو ، لكن سباق التوقف المخصص يعني “هناك فرصة”.
احتل البريطانيان المركز السادس والثاني عشر بعد جلستي ساعة واحدة في شوارع مونت كارلو لم يزعج قمة المتصدرين.
يأتي راسل إلى موناكو بعد أن انتهى خارج المراكز الخمسة الأولى للمرة الأولى هذا الموسم في سباق الجائزة الكبرى في آخر مرة في IMOLA ، واصفًا الحدث بأنه “أسوأ يوم” في سنوات لسيارة مرسيدس.
بعد الجري يوم الجمعة في موناكو ، شعر راسل أن الفريق كان لا يزال يفتقر إلى الأداء ولكن لا يزال لديه أمل في التصفيات والسباق.
وقال “بصراحة من حيث الأداء الخالص ، ربما كان أبطأ يوم الجمعة”.
“ولكن بصراحة ، كان لدينا يوم جمعة سيئ هنا العام الماضي ، وكنا فقط ، على ما أعتقد ، العاشر من القطب في النهاية. لذلك ما زال كل شيء يلعب من أجله وما زلت متحمسًا للغاية لمعرفة كيف سيخرج الأحد.
“حتى لو لم نكن في المراكز الخمسة الأولى ، أو الثلاثة الأوائل ، ما زلت أعتقد أنه قد تكون هناك فرصة بعض الشيء يوم الأحد ، خاصةً في المرة الأولى التي تكون فيها هذا العام (مع قاعدة التوقف). سنبقي آمالنا على قيد الحياة.”
اعترف راسل بأن الفرق التي تستخدم مجموعات صعبة من الإطارات “كانت مفاجأة بعض الشيء بالنسبة لنا” وأن الاستراتيجيات المختلفة ستكون في السباق.
وأضاف: “إنه لأمر مدهش دائمًا القيادة هنا ، لم نكن سريعًا جدًا اليوم ، ولكن غدًا عادة ما يكون اليوم الرئيسي. ولكن ، في نهاية هذا الأسبوع ، مع الإلزامين ، سيكون الأمر مثيرًا للاهتمام.”
أنهى زميله في الفريق كيمي أنتونيلي يومه الأول في آلية F1 في شوارع الإمارة في المركز التاسع ، بعد أن احتل المركز الحادي عشر في الجلسة السابقة.
بعد أن أبقى السيارة خارج الحواجز ، اعترف الصاعد الإيطالي بأن البناء وإيجاد أقصى أداء للإطارات كان الهدف.
Watch: Piasstri يخرج الأعلام الحمراء خلال FP2 في موناكو بعد العثور على الجدار في Sainte يكرس
وقال “من الصعب ، بالتأكيد ، إيجاد التوازن الصحيح وضرب الحد الأقصى من الإطار”.
“أعتقد اليوم أننا كنا نحاول الكثير من الأشياء المختلفة ، خاصة مع الإطارات (الإطارات) ، خاصة فيما يتعلق بالاحماء لأنه من الصعب حقًا استخراج قبضة ، خاصة في اللفة الأولى. لكن بشكل عام ، أعتقد أن الكثير تعلمته خلال اليوم وأتطلع إلى الغد”.