كان هناك الكثير من المؤامرات مؤخرًا حول كيفية قيام تصميم قناة المكابح الخلفي المملوكة في McL39 بمساعدة التحكم في درجة حرارة الإطارات بشكل أفضل من غيرها. في الدوائر التي تحفز درجات حرارة الإطارات الخلفية العالية بشكل خاص ، فقد ساعدت في تضخيم ميزة مكلارين.
على الرغم من أن الطريقة الدقيقة التي يتم فيها تكوين القناة داخليًا لم تكن معروفة على نطاق واسع ، إلا أن FIA قد فحصت وأكد أن التصميم يتوافق تمامًا مع اللوائح وأنه ليس لديه مخاوف بشأنه.