ترك فرناندو ألونسو شعورًا “بالفخر” بالعمل الذي أنجزه فريق أستون مارتن بعد تسجيله في أفضل فتحة لشبكة موسم من P5 في التأهل إلى سباق Emilia-Romagna Grand Prix ، وهو ما اعترف الإسباني بأنه “أفضل من المتوقع”.
في عطلة نهاية الأسبوع التي جلبوا فيها ترقيات إلى سيارتهم ، أظهر الزي البريطاني وتيرة جيدة طوال الجلسة مع تجربة استراتيجية شهدت لهم إكمال كل من الإطارات الناعمة والمتوسطة خلال كل قطعة.
اقرأ المزيد: يتفوق Piasstri على Verstappen و Russell إلى القطب في جلسة تصفيات Imola الدرامية
مع أن هذا الأخير تم تثبيته في لفات الطيران النهائية بعد أن تقدم كل من ألونسو وزميله في الفريق لانس سترول إلى Q3 ، عبر ألونسو الخط في الخامسة المثيرة للإعجاب ، مع نزهة لم يكن بعيدًا عن المركز الثامن.
عندما تم وضعه على الأرجح أنه لم يكن متوقعًا مثل هذه النتيجة في وقت سابق اليوم ، ابتسم ألونسو: “لا ، لم أفعل! أعتقد أنه أفضل قليلاً مما كان متوقعًا ، شعرت كلتا السيارتين في الربع الثالث والسيارة بالتنافس ، لذلك دعونا نرى غدًا.
“بالتأكيد الأجزاء الجديدة التي أحضرناها إلى هنا ، إنها أداء جيدًا – رأينا أمس عندما اختبرناها واليوم التأكيد. في الوقت نفسه ، نحتاج إلى الحفاظ على القدمين على الأرض – ربما يكون Imola مسارًا جيدًا بالنسبة لنا ونحتاج إلى انتظار مسارات مختلفة.
“لكن (أنا) سعيد للفريق ، فخورون بهم. لقد عملوا بجد ، ونأمل أن تجلب هذه الترقية بعض الدافع للفريق.”
أبرز ما: Piasstri Pips Verstappen إلى القطب في Imola حيث تعطل أعلام حمراء التأهيل
بالنظر إلى المعركة التنافسية للغاية التي تلعب حاليًا بين خط الوسط ، تم استجواب ألونسو أيضًا حول ما إذا كان تجربة شيء مختلف – كما فعل الفريق مع استراتيجية الإطارات المتوسطة – هو السبيل لإحداث الفرق.
“نعم ، دعنا نرى غدًا ، لأنني أعتقد أننا كنا قادرين أيضًا على الإطارات الناعمة” ، أجاب بطل العالم مرتين. “كنا نقوم بعمل واحد (تشغيل) ، وسيط واحد (تشغيل) في كل جلسة QUALI.
“وبسبب ذلك ، لم نكن نعرف أي إطار كان أسرع ، لذلك اخترنا تشغيل كلا المركبتين في جميع الجلسات – مثل هذه ، يمكنك تغطي جميع البدائل ، وأعتقد أن كلا الركضين كنا نتقدم دائمًا من خلال التصفيات ، لذلك أعتقد أننا كنا بسرعة اليوم. نحتاج إلى التأكيد غدًا.”
في هذه الأثناء ، تحدثت Stroll بشكل إيجابي عن كيفية أداء السيارة مع مركب C5 ، والكندي الذي يعكس بعد الجلسة: “أعتقد أن القرارات الجيدة (تم اتخاذها) مع وضع الوسيلة (على) اليوم ، والتي أثمرت ، وشعرت السيارة بأنها كانت على قيد الحياة في التصفيات. لقد اتخذنا أقصى استفادة من ذلك”.
الحقائق والإحصائيات: يأخذ Piasstri أول قطب McLaren في Imola منذ عام 2005
وعندما يتم دفعها على مقدار الأداء الذي قد يرجع إلى التحديثات التي تم تقديمها إلى AMR25 في Imola ، أضاف Stroll: “نعم ، أعتقد أنه كان قليلاً من كل شيء. أعتقد أننا سنحصل على فكرة أفضل غدًا في السباق (على) كيف ننظر حقًا مع الترقيات ، لذلك سنرى كيف ستسير الأمور”.