تم تسليم فرانكو كولابينتو عقوبة الشبكة الواحدة في سباق الجائزة الكبرى من إميليا رومانيا بعد خرق القاعدة خلال جلسة التصفيات يوم السبت.

بعد إلقاء العلم الأحمر خلال الربع الأول بعد أ تحطم ريد بول يوكي تسونودا، دخل كولابينتو إلى الممر السريع في حارة Pit قبل تأكيد وقت إعادة تشغيل الجلسة.

اقرأ المزيد: يتفوق Piasstri على Verstappen و Russell إلى القطب في جلسة تصفيات Imola الدرامية

حقق الحكام في وقت لاحق القضية – وبعد الاستماع من كولابينتو وممثل فريق جبال الألب – تم الاعتراف بأن الخرق كان غير مقصود بعد سوء فهم في التواصل.

ومع ذلك ، شعروا أيضًا أن عقوبة رياضية كانت مطلوبة واختاروا فرض عقوبة الشبكة الواحدة ، مما يعكس الحادث الذي وقع لكلا سيارات مرسيدس أثناء التأهل للسباق البحرين الكبير.

مع إنهاء كولابينتو الجلسة في P15 – على الرغم من يعاني من حادث في نهاية الربع الأول أخرجه ذلك من الجري – سيؤدي ذلك إلى تخفيض الأرجنتيني إلى P16 حيث يواصل أول عطلة نهاية الأسبوع على شبكة F1.

تقول وثيقة صدرت من جلسة الاستماع إلى Stewards: “صرح ممثل الفريق بأنه أعطى تعليمات السيارة لتزحف ولكن لا يتم إطلاقها بالكامل.

“لقد أساء السائق فهم التعليمات ودخل الممر السريع قبل تأكيد وقت إعادة البدء رسميًا في خرق ملاحظات حدث مدير السباق. بمجرد أن يتم ذلك ، فقد فات الأوان على عكس المسار وأمر الفريق بالسائق للمضي قدماً في حارة الحفرة.

أبرز ما: Piasstri Pips Verstappen إلى القطب في Imola حيث تعطل أعلام حمراء التأهيل

“جادل الفريق بأنه لم يتم الحصول على ميزة رياضية في هذه الحالة حيث كان هناك وقت كافٍ للفرق الأخرى لأداء خططها في الجري لأن هذه كانت بداية الجلسة. اعتذر ممثل الفريق والسائق عن الانتهاك غير المقصود.

اقرأ:  كما حدث: اتبع كل الإجراءات من الممارسة النهائية لسباق الجائزة الكبرى النمساوي

“يعتبر الحكامون أن هذا الانتهاك كان غير مقصود ولكنه تطلب فرض عقوبة رياضية. ومع ذلك ، نظرًا لأن الانتهاك كان غير مقصود ، ولم يؤدي ذلك إلى أي ميزة رياضية ، فقد قررنا فرض عقوبة على شبكة واحدة.

“خرق مماثل في ظروف مختلفة ، يمكن أن يستلزم عقوبة رياضية أكثر شدة ، في المستقبل.”

شاركها.
اترك تعليقاً