اعترف تشارلز ليكليرك بأنه “ليس لديه كلمات” لمستوى فيراري من أداء فيراري بعد تأهيل كارثي في سباق إميليا رومانيا الكبير ، بينما كان لويس هاميلتون “دمرًا” أيضًا لعدم رؤية التقدم المنعكس في النتائج مع خروج الزوج من Q2 في P11 و P12 على التوالي.
في ما كان جلسة حافلة بالأحداث التي شهدت بالفعل اثنين من الحوادث خلال الربع الأول ، وجد Leclerc و Hamilton أنفسهم لخطر القضاء مع اقتراب الجزء الثاني من إغلاقه ، قبل أن يتم طردهما بعد مقامرة من سيارات أستون مارتن لترويج على الإطار المتوسط تصل إلى المراكز العشرة الأولى على نفقات سكودريا.
اقرأ المزيد: يتفوق Piasstri على Verstappen و Russell إلى القطب في جلسة تصفيات Imola الدرامية
على هذا النحو ، قامت Leclerc بقطع شخصية متزايدة بعد التصفيات والاعتراف بأنه كان من المؤلم بشكل خاص أن يكون هناك يوم صعب أمام مشجعي المنزل في الفريق.
“أنا (أنا) بخيبة أمل كبيرة ، خاصة في المنزل ، في سباق الجائزة الكبير الخاص للفريق – إنه مؤلم فقط” ، قال Monegasque. “كان من الممكن أن يضر على أي حال ، أيا كان (المسار) ، ولكن هنا يؤلمني أكثر. ليس لدي كلمات حول أدائنا اليوم.
“الشيء الوحيد الذي يمكننا قوله هو أننا نأسف لهذا النوع من الأداء في المنزل وبشكل عام. لسنا جيدين بما فيه الكفاية في الوقت الحالي وعلينا أن نفعل ما هو أفضل. لسوء الحظ ، هذا كل ما يمكنني قوله في الوقت الحالي وهذا كل ما نحاول القيام به ، هو أن نكون أفضل والعمل في الاتجاه الصحيح.”
فيما يتعلق بما إذا كان بإمكانه إنقاذ نتيجة لائقة يوم الأحد – مع ظهور تقليم سباق السيارة على ما يبدو أقوى – قلل Leclerc من فرصه وهو يستجيب: “كانت وتيرة العرق قوية ، لكننا بدأنا P11. بصرف النظر عن شيء ما يحدث مجنون ، سيكون الأمر صعبًا”.
أبرز ما: Piasstri Pips Verstappen إلى القطب في Imola حيث تعطل أعلام حمراء التأهيل
لقد ترك هاميلتون بخيبة أمل مماثلة لنتائج الجلسة ، خاصةً بالنظر إلى أن بطل العالم سبع مرات شعر أن الفريق قد اتخذ خطوات إلى الأمام لم تكن في نهاية المطاف واضحة في النتيجة النهائية.
“لقد كان الأمر صعبًا” ، أوضح لـ Sky Sports F1. “في نهاية المطاف ، أشعر بالدمار المدمر ، والدمار ، حتى أننا لم نتمكن من الوصول إليه. أشعر حقًا أننا اتخذنا الكثير من الخطوات الإيجابية خلال عطلة نهاية الأسبوع.
“كانت السيارة تشعر بشكل عام بالتحسن ، وكانت الفرامل أفضل اليوم ، وكان التوازن لطيفًا حقًا ، وفي Q2 ، شعر أحدهم لائقًا ، وعندما نضع الإطارات الجديدة لسبب ما ، لم يكن هناك المزيد من قبضة ولم نتمكن من الذهاب بشكل أسرع.
“عندما ترى أي شخص آخر ، تمكنوا من تبديل الإطارات بوضوح. نحن بحاجة إلى النظر في ذلك ، والسبب في ذلك هو أن يرى كل من عمل بجد في المرآب ، وأن يكون في إيطاليا أول سباق إيطالي بالنسبة لي في فيراري ، وليس الوصول إلى Q3 ، وهو بالتأكيد حلبة مميزة.”
الحقائق والإحصائيات: يأخذ Piasstri أول قطب McLaren في Imola منذ عام 2005
مثل Leclerc ، لا يشعر هاميلتون بالأمل المفرط في فرصه في القتال في يوم السباق في Imola. عند دفع ما إذا كان بإمكانه الاستفادة إذا كان هناك حادثة أو سيارة أمان ، أجاب البريطانيون: “كل شيء كبير ، لا أعرف.
“إنه مسار صعب للغاية التغلب عليه (على) ، لذلك أعتقد أنه سيكون من الصعب التقدم غدًا. سيتعين علينا أن نتحول بجد حتى نتمكن من تحديد طريقة للتقدم إلى الأمام ، ولكن مجرد الوصول إلى المراكز العشرة الأولى والزيادة في المراكز العشرة الأولى ستكون صعبة. هناك سيارات سريعة أمامنا.”