يعتقد لاندو نوريس أنه “دفع الثمن” بعد الانتقال إلى العجلات مع ماكس فيرستابن خلال سباق الجائزة الكبرى في ميامي ، وأنه “تحطم أو لا تمر إلا إذا حصلت عليه بشكل صحيح” عند قتال بطل العالم الحاكم.
اصطف نوريس جنبًا إلى جنب مع Polesitter Verstappen لسباق 57 لفة في ميامي وكان وراء سائق Red Bull في الزاوية اليمنى الافتتاحية حيث ركض الهولندي عميقًا على سطح كان أخضرًا وخاليًا من المطاط بعد الاستحمام الثقيل السابق.
مع Traction Traction ، كان Norris قادرًا على السحب إلى جانب Verstappen في الانحناء الأيسر التالي ، لكنه وجد نفسه متوقفًا نحو منطقة الجريان الإجرائي ، ولم يتقدم على منافسه في الخارج.
إن فقدان الزخم يعني أن نوريس تراجع عن المركز السادس وأُجبر على الانتقام من خلال العودة عبر العبوة ، مع الإشارة إلى الحادث من قبل الحكام قبل عدم اتخاذ إجراء آخر.
وقال نوريس بعد السباق عن حادثة الافتتاح: “ماذا يمكنني أن أقول؟ إذا لم أذهب إليه ، يشتكي الناس”. “إذا ذهبت من أجل ذلك ، فإن الناس يشكون لذلك لا يمكنك الفوز.
“هذا هو الحال مع Max ، إنه تحطم أو لا يمر إلا إذا كنت تحصل عليه بشكل صحيح حقًا ووضعته في وضع مثالي ، ثم يمكنك الوصول إلى هناك. لقد دفعت السعر لعدم القيام بعمل جيد بما يكفي اليوم.”
سباق السباق: Verstappen يمسك بفارق ضئيل في بداية مثيرة لميامي GP
بينما تمكن أوسكار بياستيري من زميله في فريق ماكلارين من تمرير Verstappen في نهاية المطاف في المقدمة في المنعطف 1 بعد أن ركض سائق Red Bull في عمق مرة أخرى ، واجه Norris مشاكله الخاصة في محاولة للانتقال إلى المركز الثاني.
حاول أن يتجول في الخارج عند المنعطف على اللفة 15 ، لكن مرة أخرى أُجبر على الخروج من المسار قبل أن يتقدم في النهاية في الدور 11 عدة لفات في وقت لاحق ولكن بعد أن دفع نفسه وفيرستابن عن المسار في هذه العملية.
واثق من هذا الموقف حتى لا يتحمل عقوبة ، كرر هذه الخطوة بنجاح أكبر في اللفة في وقت لاحق ولكنه أصبح الآن ما يقرب من تسع ثوان خلف الزعيم بياستري.
على الرغم من تقليل هذه الفجوة إلى 4.6s فقط وإنهاء أكثر من الثلاثينيات من القرن الماضي عن المركز الثالث جورج راسل ، إلا أن نوريس تلقى المزيد من الأرض إلى Piasstri في الترتيب مع الفجوة التي تبلغ الآن 16 نقطة بعد أن حصل الأسترالي على فوزه الثالث على الارتداد.
“هذا ليس هو أفضل شعور ، لكن الفريق قام بعمل رائع ، لذا لا يمكنني خطأهم على الإطلاق – توقف حفرة جيدة ، وتيرة كبيرة” ، عكس نوريس.
“لقد كنا على الطريق ، لذا كان شعورًا جيدًا. قاد أوسكار جيدًا ، وضع ماكس معركة جيدة كما هو الحال دائمًا ودفعت السعر ولكن هذا هو الحال.”