بعد موجة من سباقات Flyaway لبدء موسم 2025 ، يتوجه Formula 1 إلى أوروبا في نهاية هذا الأسبوع من أجل سباق Emilia-Romagna Grand Prix في Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari-المعروف باسم Imola.
اختار Pirelli ، موردي الإطارات F1 ، أنعم الثلاثي من المركبات في نطاقهم للاستمتاع بالدائرة الكلاسيكية التي تدور حول 19 ، وتسمية C6 الجديدة تمامًا باعتبارها الناعمة ، و C5 كوسيلة و C4 كما هي الصلبة.
إنه أسبوع السباق: 5 قصص متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى لعام 2025 Emilia-Romagna
سيحصل السائقون على مجموعتين من الإطارات الصلبة (أبيض ملحوظ) ، وثلاث مجموعات من الإطارات المتوسطة (الأصفر الملحوظ) ، وثماني مجموعات من الإطارات الناعمة (باللون الأحمر المميز) ، وكذلك الإطارات الوسيطة الخضراء والبلقات الزرقاء الكاملة ، في حالة حاجة إليها.
يتم حجز مجموعة إضافية من الأريكة لأولئك الذين يصلون إلى Q3 في التصفيات ، في حين يجب على جميع السائقين استخدام مركبين مختلفين على الأقل خلال السباق ، شريطة أن يكون المسار جافًا.
ستحتفل إميليا رومغنا بالمرة الأولى التي يتم فيها استخدام مركب C6 على سيارات هذا العام ، مع الإشارة إلى Pirelli في معاينة عطلة نهاية الأسبوع: “متجانسة للاستخدام في المسارات التي تشدد على الإطارات ، يمكن أن توفر C6 المزيد من السيطرة على لفة طيران ، خاصة وأن سطح Imola أقل من المتوسط.
)
أما بالنسبة للتوقعات الاستراتيجية ، تابع Pirelli: “في العام الماضي ، أثبتت استراتيجية التوقف الواحدة أنها الأكثر قدرة على المنافسة-بدأ 15 سائقًا السباق على الوسط (C4) ، وثلاثة على الصلب (C3) واثنتان على الناعم (C5).
اقرأ المزيد: تنخفض مقطورة فيلم “F1” النهائية قبل إصدار يونيو المتوقع بفارغ الصبر
“لقد نجحت المركبات الأصعب بشكل أفضل ، حيث تقدم أداءً ثابتًا للغاية ، مع تدهور محدود ، على الرغم من درجات الحرارة التي تتجاوز 50 درجة مئوية. كان عليهم أولئك الذين بدأوا في Soft محطتين. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان الذهاب إلى خطوة واحدة من حيث المركبات مقارنةً بالعام الماضي سيكون لهم تأثير.
“لا يوجد سوى منطقة دكتورة واحدة مع فرص محدودة للتغلب على مكان آخر ، والتي تضاف إلى حارة الحفرة هي الأطول في التقويم من حيث الوقت. كل هذه العوامل تتحد لجعل تقليد إلزامي واحد في هذه الدائرة.”
لمزيد من المعلومات حول إطارات Pirelli’s F1 ، تفضل بزيارة pirelli.com.