1. لاندو نوريس (مكلارين) ، 2. أوسكار بياستري (مكلارين) ، 3.

تتبع المقابلات

(أجرته رومان جروسجيان)

س: لويس ، كنت أعلم أنك سائق لا يصدق ، لكنك أيضًا مدهش. أتذكر بعض السنوات في Silverstone ، لقد غيرت الإطارات في الوقت المناسب ، واليوم تقوم بذلك مرة أخرى. لذلك ، ثم يتحركون. ماكس ، رائع. كيف وجدته؟

لويس هاميلتون: كيف حالك ، ميامي؟ كان الحشد رائعا جدا اليوم. يا رجل ، أنا سعيد جدًا بذلك. كما تعلمون ، لقد كان عامًا صعبًا حتى الآن ، لكن أن يكون … كما تعلمون ، لم أكن أعتقد أنه سيمطر في ميامي. كانت هذه هي المرة الأولى التي كانوا فيها جميعًا على المسار الصحيح في الرطب هنا. ويا له من سباق وفر لنا. لذا ، شكراً جزيلاً لكم الجميع.

س: وهذا يجب أن يجعلك تشعر بالرضا للتأهل في غضون ساعتين. الآن لديك السيارة تحتها وتفهم كيفية الذهاب بسرعة.

LH: أنا حقا ، حقا صعدت على inters. أعتقد أن الجميع كانوا يكافحون عليهم وأنا فقط – قمت بهذه المكالمة في النهاية. كنت مثل ، أنا قادم لأنني لم أكن – لم أذهب إلى أي مكان. لذا خدم المخاطرة ، خذ المقامرة ، وقد أثمرت. أتمنى لو كان لدينا اثنين من اللفات الأخرى لإعطاء هؤلاء الرجال القليل من القتال ، ولكن ، كما تعلمون – ولكن تهانينا لماكلارين كما هو الحال دائمًا.

س: أوسكار ، اعتقدت أنك قمت بالوظيفة في البداية. لقد قمت ببداية رائعة ، ووضعتها تحت السيطرة ، وتجفيفها ، وتأتي ، أولاً من McLarens ، و Pete وسوف تسجل بعض النقاط الجيدة ، وحصلت على الفوز اليوم. لا يزال لديك نقاط جيدة جدا. ولكن بعد ذلك أعتقد أنه كان سيئ الحظ بعض الوقت هو وقت سيارة السلامة.

أوسكار بياستري: نعم ، بالتأكيد. أشعر أنني فعلت كل شيء إلى حد كبير هناك. لذلك ، من الواضح أن بخيبة أمل بعض الشيء للخروج في المرتبة الثانية ، لكن هذا ما يسير في بعض الأحيان. لسوء الحظ ، سباق الأعمال القاسية جدا. لذا نعم ، نأمل أن هذا يعني أنني حصلت على بعض الحظ بعد ظهر هذا اليوم وغدًا. لكن لا ، بداية رائعة أخرى واضطررت إلى إخراج المرفقين على ذلك ، سعيد جدًا بما فعلته.

اقرأ:  يوفر Aston Martin's Krack المزيد من الخلفية حول إصابة Stroll مع "Plan A" للكندي للسباق على أرض الوطن

س: وتشعر بالرضا بعد ظهر هذا اليوم ، تشعر السيارة بالارتياح ، والسيارة سريعة. فهل يجب أن تكون لقطة أخرى في الغد لتحقيق فوز آخر؟

OP: نعم ، بالتأكيد. أعتقد أن لدينا القليل من السرعة على الطاولة في سباق العدو المؤهل بالأمس ونأمل أن نتمكن من استخدام ذلك ل Quali بعد ظهر هذا اليوم. سيكون لطيفًا إذا كان الطقس يمكن أن يعتمد على عقله ، ولكن ، كما تعلمون ، كان يستمتع به. ونعم ، أعتقد أن لدينا سيارة سريعة تحتها ، لذلك سنحاول أن نجعلها أسرع ولديها سباق أسهل غدًا.

س: لاندو ، عليك أن تخبرني كيف تفعل ذلك بسيارة الأمان هنا. يبدو أن لديك … كما تعلمون ، إنه ليس فيغاس ، لكن لديك مزاج جيد في ميامي. إنها مدينة جيدة لك. تهاني. سباق جيد. كنت تواجه وتيرة رائعة في نهاية inters. ثم أعتقد أنك تعتقد أنك لن تكون هي التي لديها أفضل استراتيجية ، ولكن اتضح أنها تلك.

لاندو نوريس: نعم ، أقصد ، حظي في ميامي يبدو جيدًا في الوقت الحالي ، لذلك أنا سعيد. لكنك تعلم أن الوتيرة كانت لا تزال جيدة جدًا. إنه أمر صعب دائمًا ، هذه السباقات. أنت لا تعرف متى تربح. أنت في وقت مبكر – كما تعلمون ، لقد دفعت لويس وكان لديه استراتيجية جيدة – أو هل تبقى في وقت لاحق وربما تحصل على سيارة الأمان ، هل تعلم؟ لذلك عملت عامين على التوالي. ربما أفضّل إذا حدث هذا غدًا بدلاً من اليوم ، لكنني سأخذه. أنا سعيد. عمل جيد من قبل الفريق ، لذلك نعم ، لقد كان ممتعًا.

س: نعم ، عمل رائع من قبلك ، من قبل الفريق. أعتقد أنك تشعر بالثقة الفائقة في التأهل ، وتسديدة أخرى في الحصول على القطب ونأمل غدًا فوزًا آخر في ميامي؟

LN: هذه هي الخطة. نعم ، هذه هي الخطة. لكنه صعب. كما تعلمون ، هناك الكثير من الرجال السريعين هناك وشعرت بالرضا بالأمس ، لأكون صادقًا. زوجان من الأخطاء الصغيرة ، لكنني مستعد للذهاب مرة أخرى. متحمس جدا.

مؤتمر صحفي

س: لاندو ، أحسنت لك. سباق عظيم. مرة أخرى ، مثل العام الماضي ، عملت سيارة السلامة من أجلك. في الواقع ، لقد نجح كل شيء بشكل جيد للغاية بالنسبة لك اليوم.

اقرأ:  ألبون ينحدر يوم الجمعة "إيجابي للغاية" في كندا حيث أن وليامز واثق في ساينز في "مكان جيد" للتأهل

LN: لقد كان سباقًا جيدًا. أعني ، كل شيء ذهب للتخطيط ، كما تعلم. كان كلاهما بداية جيدة ودخل في المركز الأول والثاني ، وهو أمر رائع. وبعد ذلك ، نعم ، كانت تلك الشروط التي مررنا بها عدة مرات هذا العام بالفعل ، حيث يتم تجفيفها. لكن كان لدي وتيرة جيدة طوال الوقت. لقد أدارت الأمور بشكل جيد. كان لدي وتيرة جيدة بشكل أساسي في نهاية فترة العمل. ومن الواضح ، ثم جفت بما يكفي للذهاب إلى البقع. اضطررت إلى مربع لفة في وقت لاحق. ربما أردت أن أربح اللفة أوسكار ، لكنني لم أتمكن من القيام بذلك. لذا فإن مجرد إجبار على البقاء في الخارج ساعدني في الحصول على الفوز.

س: هل فكرت في التراص المزدوج والقدوم في نفس اللفة مثل أوسكار؟

LN: لا ، كنت قريبًا جدًا. كنت سأخسر للآخرين.

س: وذكرت للتو أنك كنت سريعًا جدًا في نهاية المهمة الوسيطة. فقط تحدث إلينا قليلاً. لقد أخذت جزءًا كبيرًا من الوقت من أوسكار.

LN: لا أعرف ما سأقوله. كان مجرد الإطارات كانت مهينة كثيرًا في لفات القليلة الماضية. كان جافًا إلى حد كبير بالنسبة للجزء الأكبر ، بصرف النظر عن قسم Chicane. لكنني أعتقد أنني احتفظت بإطاراتي في حالة أفضل قليلاً ولا يزال لدي وتيرة جيدة. من الواضح ، بعد ذلك ، اضطررت إلى القيام بفة أخرى حيث كان بإمكاني دفعها في الهواء النظيف وكانت حضنًا قويًا مرة أخرى. لذلك ، لا ، مجرد إدارة جيدة ، وتيرة جيدة طوال الوقت. كانت السيارة تشعر بحالة جيدة للغاية ، لذلك كنت سعيدًا.

س: ودعنا نلقيها للأمام الآن. ما مدى سعادتك بالسيارة حتى الآن في نهاية هذا الأسبوع؟ العديد من التغييرات قبل التأهل لاحقًا؟

LN: ربما لا. أعني ، أعتقد أنني كنت سعيدًا جدًا بالسيارة طوال عطلة نهاية الأسبوع. نضعه في مكان جيد. لا ، متحمس. كنت سعيدًا بالأمس مع P3. كان قريبًا بين الكثير من الناس. لذلك نعم ، راضية عن ذلك. من الواضح أنه سعيد اليوم وواثق في وقت لاحق اليوم.

اقرأ:  وراء الكواليس: كيف يلعب فيلم "F1" القادم في تقاليد الرياضة الرائعة

س: أوسكار ، دعنا نأتي إليك الآن. عمل رائع كذلك. سيئ الحظ مع توقيت سيارة السلامة. فقط تحدث إلينا من خلال قرارك بالحفر عندما فعلت.

OP: انتظرت حتى تجف ثم وضعت الإطارات الجافة. كان الأمر بسيطًا مثل ذلك. لقد أُغريت بالذهاب إلى الورقة من قبل ، لكننا كنا نخرج في حفنة من حركة المرور ومع خط واحد جاف ، هذا ليس وضعًا رائعًا للغاية. ونعم ، كان من الواضح أنه الوقت المناسب للبقع. كما تعلمون ، لم يكن توقيت سيارة السلامة في صالحنا ، لكن ليس هناك الكثير الذي كان يمكن أن نفعله.

س: هل فكرت في الذهاب إلى نهاية السباق على الإطار المتوسط؟

OP: لا. حتى اللفة التي حرضت عليها ، كنت أكثر من جاهز. مرة أخرى ، بدون حركة المرور في اللفة من قبل ، كنت مرتاحًا جدًا لحفر لفة في وقت سابق مما فعلنا. لذا ، لمحاولة القيام بخمسة لفات أخرى ، ستة لفات على inter – كان من الممكن أن يكون لديك بقع بحلول النهاية ، ولكن ليس لأنك حرضت ، لأنه تم تدمير sters الخاص بك تمامًا.

س: وتحدث معنا ، إذا استطعت ، فقط الركض لتحويل 1 في البداية ، إلى جانب كيمي أنتونيلي.

OP: نعم ، لقد بدأت بداية جيدة حقًا. من الواضح أن جنبا إلى جنب. أعتقد أننا ربما كلاهما مكثف قليلاً أكثر مما يجب أن يكون لدينا. ونعم ، أعني ، كان هناك القليل من الاتصال ، لكنني سحبته بشكل مريح. نعم ، أعتقد أنه مع هذه الخطوة ، كان من الممكن أن يفوز بي في العدو إذا لم تكن هناك سيارة أمان ، لذلك أعتقد أنها كانت لفة أولى جيدة.

س: حسنًا. وسعداء بأداء السيارة؟ هل ستقوم بإجراء أي تغييرات من الآن و Quali؟

OP: لقد كنت سعيدًا بها ، نعم. أعتقد أنه كان هناك القليل على الطاولة أمس في Sprint Quali ، لذلك سأحاول أن يرتب ذلك. لكن نعم ، كانت السيارة تعمل بشكل جيد. أعتقد أنه حتى في الظروف الرطبة اليوم ، بدا الأمر سريعًا. لذلك لا أعتقد أننا سنعيد اختراع العجلة ، لكن بالطبع سنحاول أن نجد المزيد من الوقت إذا استطعنا.

شاركها.
اترك تعليقاً