كانت هناك مشاعر متناقضة في فيراري بعد أن شهد عدو في سباق الجائزة الكبرى في ميامي لويس هاميلتون تسلق من P7 إلى P3 بفضل مكالمة استراتيجية جيدة التوقيت ، بينما اضطر تشارلز ليكليرك إلى مشاهدته بعد تحطم طريقي إلى الشبكة قبل الحدث.
سقطت هطول أمطار غزيرة في ميامي الدولي الأوتودروم قبل سباق 100 كيلومتر ، مما أدى إلى Leclerc الانزلاق في الجدران قبل أن يبدأ الإجراء. أثارت الظروف في وقت لاحق علامة حمراء بعد حضن التكوين الأولي.
مع تجفيف المسار بشكل متزايد عندما بدأ الحدث في نهاية المطاف ، كان هاميلتون من بين أول من قام بتوقف حفرة للتبديل من إطارات متوسطة إلى إطارات-وهي خطوة تحققها كسب بطل العالم سبع مرات.
في حين أن العديد من الحوادث لعبت عبر لفات نهائية-مع انخفاض Max Verstappen بسبب ركلة جزاء مدتها 10 ثوانٍ لإطلاق سراح غير آمن ، بينما تم استدعاء سيارة أمان متأخرة بعد تحطمها لفرناندو ألونسو-احتل هاملتون في نهاية المطاف خلف مكلارينز لاندار نوريس و أوسكار ، وهو ما كان يعجبه من قبل بعض الصراع.
قال اللاعب البالغ من العمر 40 عامًا: “يا رجل ، أنا سعيد جدًا بذلك”. “لقد كانت سنة صعبة حتى الآن ، لكن لم أكن أظن أبدًا أنها ستمطر في ميامي. إنها المرة الأولى التي نكون جميعًا على المسار الصحيح في الرطب هنا وما هو السباق الذي قدمه لنا ، لذا شكرًا جزيلاً لكم الجميع.”
التفكير في العدو الدراماتيكي – وقراره بالحفر في وقت أبكر من بعض منافسيه – تابع هاميلتون: “لقد صعدت حقًا على Inters ، وأعتقد أن الجميع كان يكافح عليهم.
مشاهدة: سلمت Verstappen ركلة جزاء لتصادم Pit Lane مع Antonelli في Miami Sprint الحافلة
“لقد قمت بهذه الدعوة في النهاية وكانت مثل” أنا قادم “لأنني لم أذهب إلى أي مكان ، لذا خاطر ، واتخذ المقامرة ، وقد أثمرت. أتمنى أن يكون لدينا بضع لفات أخرى لإعطاء هؤلاء الرجال (Norris و Piasstri) قليلاً من القتال ، ولكن تهانينا إلى McLaren كما هو الحال دائمًا.”
في هذه الأثناء ، لم يكن بإمكان Leclerc التفكير إلا في ما كان يمكن أن يتابع تحطمه قبل الطباعة ، مع مسؤولية Monegasque عن الخطأ بعد ذلك.
“إنه أمر محبط ، لكن في نهاية اليوم لا يمكنني سوى إلقاء اللوم على نفسي” ، أوضح اللاعب البالغ من العمر 27 عامًا. “لم يكن الخروج مع Inters في هذه الظروف هو الخيار الأفضل ، ولكن من ناحية أخرى ، لا ينبغي أن تحدث هذه الأشياء.
“لقد شعرت قليلاً مثل الركاب لأنه في خط مستقيم ، وليس الأمر كما لو كنت تدفع في خط مستقيم. كنت فقط أبحر حتى فقدت السيطرة تمامًا على السيارة بسبب المسماعات المائية ولم يكن لدي أي طريقة للخروج منها.
النقاط البارزة: Norris Pips Piastri في Miami Sprint المليء بالحوادث بمساعدة من سيارة الأمان المتأخرة
“بخيبة أمل شديدة. هذا هو الحال ، الآن أحتاج إلى المضي قدمًا لأن هناك تأهيلًا في غضون ساعات قليلة وآمل أن أتمكن من المشاركة ، وإذا فعلت ذلك ، آمل أن نتمكن من التعافي من بداية صعبة من اليوم.”