ادعى Max Verstappen أن خطأ توقف الحفرة الذي كلفه نقاط في ميامي سبرينت هو “ليس ما تريد رؤيته” حيث خسر بطل العالم الحاكم المزيد من المنافسين لاندو نوريس وأوسكار بياستيري.
بدأ الهولندي ، الذي أصبح أبًا لأول مرة يوم الخميس ، المركز الرابع في سباق ميامي الذي بدأ خلف سيارة الأمان قبل أن يتم في نهاية المطاف إلى حمراء بسبب الطقس الرطب قبل اندفاعة 100 كيلومتر مباشرة.
بعد تأخير حتى يمكن أن تتحسن الظروف ، يبدأ السباق ببداية واقعة حيث اكتسبت Verstappen موقعًا على حساب Polesitter Kimi Antonelli ، الذي ذهب إلى عجلة إلى عجلة مع Piasstri في الدور 1 قبل الركض على نطاق واسع.
مع انسحاب مكلارينز إلى أبعد من ذلك ، تمكنت Verstappen من الفجوة خلفها إلى أنتونيلي ومرسيدس جورج راسل قبل أن يبدأ السائقون في توقف الحفرة للتبديل من الإطارات المتوسطة بسرعة إلى البقع.
وقال فيرستابن بعد ذلك: “كان السباق نفسه مملاً للغاية ، ولم يكن هناك الكثير بالنسبة لي”.
“مجرد القيام بشيء خاص بي ، ورؤية مكلارينز تختفي وتبقي الفجوة إلى السيارات وراءها.
مشاهدة: سلمت Verstappen ركلة جزاء لتصادم Pit Lane مع Antonelli في Miami Sprint الحافلة
“أعتقد أن الدعوة إلى Slicks كانت جيدة ، وربما كان من الممكن أن تخاطر بها أكثر قليلاً ولكن في موقفي في ذلك الوقت ، لا تحتاج حقًا إلى القيام بذلك في سباق”.
بعد أن تم استدعاؤه في الحفر ، كانت هناك لحظة من الدراما حيث تم إطلاق سراح Verstappen من قبل ميكانيكا Red Bull مباشرة في طريق Antonelli الذي كان يتجه إلى صندوق الحفرة الخاص به.
توقف سائق Red Bull بشكل لحظة بعد إتلاف جناحه الأمامي قبل انضمامه إلى الإطار المتوسط ، مما يعني أنه يعني أنه أقر بموقع على المسار الصحيح إلى Ferrari لويس هاميلتون الذي تم تزويده بالمركب الناعم.
على الرغم من الانتهاء من المركز الرابع على الطريق ، تم صفع Verstappen بعقوبة مدتها 10 ثوانٍ لحادث Pit Lane ، الذي وصفه مدير فريق Red Bull Christian Horner بأنه “خطأ بشري وسنتعلم منه”.
وأضاف Verstappen: “توقف الحفرة ، أعني أنه كان واضحًا للغاية ما حدث ، لا أحتاج حقًا إلى شرحه. هذا ليس ما تريد رؤيته”.
النقاط البارزة: Norris Pips Piastri في Miami Sprint المليء بالحوادث بمساعدة من سيارة الأمان المتأخرة