دعا فريد فاسور إلى مزيد من الاتساق من فيراري بعد سباق الجائزة الكبرى السعودي ، حيث أمسك تشارلز ليكليرك بأول منصة سباق الجائزة الكبرى للفريق هذا الموسم في جدة.
لم تكن بداية فيراري لموسم 2025 F1 ناجحًا كما كان من المأمول قبل السباق الأول في أستراليا ، حيث خذل الفريق العروض المؤهلة. في حين أن Leclerc أظهرت وتيرة أفضل للاصطدام واحد خلال عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة-مؤهلة في P4 في كل من البحرين وجدة-كافح زميله في فريق العالم في العالم لسبع مرات لويس هاميلتون في أيام السبت.
من نقطة انطلاقه الرابعة في المملكة العربية السعودية ، أدار Leclerc استراتيجيته للسباق ، وتوسيع فترة عمله الافتتاحية على الإطار المتوسط وإظهار سرعة لائقة على المجمع الصلب ، حيث عاد إلى المنزل في المركز الثالث.
وعلى الرغم من أن النتيجة تشير إلى التقدم في Scuderia ، فقد اعترف Vasseur أنه لا يزال هناك الكثير من العمل في الفريق.
“حتى على الصعوبة في النهاية (Leclerc) كان قويًا جدًا ولكن منذ البداية ، أول لفة من لفات ، كان محافظًا بعض الشيء” ، أوضح فاسور في أعقاب السباق في جدة.
“لقد كان يعلم أن الإستراتيجية كانت تمتد وقد حقق جيدًا من اللفة 1 إلى النهاية ، لكنني أعتقد أنه يدفع كل لفة واحدة كلحفة مؤهلة وقد سارت الأمور بشكل جيد للغاية فيما يتعلق بإدارة الإطارات. أعتقد أنه يمكننا بناء بقية الموسم ربما في نهاية هذا الأسبوع ، ولكن ، بالتأكيد ، يجب أن نكون أكثر اتساقًا.
اقرأ المزيد: هاميلتون “محاربة السيارة كل ركن” في GP العربية السعودية بينما يعاني سائق فيراري
)
تنطبق دعوة Vasseur للاتساق أيضًا على هاميلتون ، حيث أنهى البريطانيون السباق في جدة في المركز السابع ، وهو نفس المكان الذي بدأ فيه.
أظهر بطل العالم السابق وتيرة لائقة في بداية فترة عمله الثانية ، وبعض مركبة السباق الجيدة لإبقاء لاندو نوريس في وضع حرج للحصول على حفنة من لفات ، ولكن في النهاية لم يكن لديها وتيرة لمزيد من القتال إلى الأمام.
“لقد أجريت مناقشة سريعة للغاية مع لويس ، كان الأمر صعبًا للغاية بالنسبة له” ، أوضح فاسور. “لقد كان غير متناسق بعض الشيء ، حتى في السباق لأنه كان لديه فترة جيدة ، الجزء الأول الجيد من الفترة الثانية.
“لكن يجب أن نكون أكثر اتساقًا من صباح يوم الجمعة ، إلى لفات Quali للبدء في وضع أفضل ، لأن الإمكانات موجودة بالتأكيد. إنها الاتساق بالنسبة لنا.”