أشاد توتو وولف بجورج راسل من أجل “حملة لا تصدق” إلى P2 في سباق الجائزة الكبرى في البحرين ، حيث اضطر البريطاني إلى إدارة مجموعة من مشكلات السيارات أثناء محاولته إبقاء ماكلارين لاندو نوريس.
بعد أن تصطف في P3 على الشبكة ، تجاوز راسل تشارلز ليكلرك للمركز الثاني في البداية وبقي كأجر منافس أوسكار بياستيري في جميع أنحاء السباق ، على الرغم من كونه أحد المتقدمين الوحيدين الذين يمتلكون الإطارات الناعمة خلال المراحل الأخيرة.
اقرأ المزيد: 5 فائزين و 5 خاسرين من البحرين – الذين برعوا في حرارة صحراء صخير؟
ومع ذلك ، بالإضافة إلى محاولة الاعتناء بالمركب الأكثر ليونة في العلم المتقلب ، واجه راسل المزيد من التحديات حيث واجهت مشكلاته في W16 بما في ذلك فشل الفرامل على حدة ، وفقدان قضايا GPS و DRS-كل ذلك أثناء مطاردته من قبل Norris.
ولدى سؤاله عن الصعوبات التي تم طرحها خلال تلك لفات النهائية ، أوضح وولف: “فشل الفرامل من خلال الفاجهة فجأة ، ثم استغرق الأمر بعض الوقت للعثور على الإعدادات لإعادة ضبطها. لكننا فعلنا ذلك ، ثم ، أن نكون صادقين.
“ما فعله اليوم ، حصل على هذا المنصة فوق ذلك. كان أخذ الناعم لفترة طويلة أيضًا أمرًا رائعًا ، بين الإدارة ثم الهجوم عندما يحتاج إلى ذلك.
“وأعتقد أنه من المحتمل أن يكون أي شخص ، إذا لم تكن قد قادت سيارة سباق ، فهي تحتوي على BBW (سلك الفرامل) أو الفرامل التقليدية ، فهو مثل على الطريق عندما يفشل التوجيه بمساعدة القوة. ثم تخيل أنه يتعين عليك التكيف بين زاوية واحدة مع وجودها التالي. هذه كانت مجرد مهارة جيدة للغاية.”
تابع رئيس الفريق: “أعتقد أنه لم يكن لدينا كل الأشياء المتوقعة. ونخشى أيضًا أن نفقد اندفاعة كاملة ، مما يعني عدم وجود أزرار ، ولا عجلات لتحويل أي من الإعدادات.
“ومن الواضح أنه كان لديه الأشياء … لا توجد أضواء تحول. وكان في الجزء الخلفي من العقل ولم يأخذ تركيزه بعيدًا.”
دفع ما إذا كان الأداء يمثل أحد أعظم راسل خلال مسيرته في F1 حتى الآن ، أجاب وولف: “أنا سيء للغاية مع ذاكرتي في تذكر محركات جيدة ومحركات سيئة ، ولا يمكنني حتى أن أخبرك في السباقات القليلة الماضية ، وكيف كانت النتائج.
“لقد كان اليوم مجرد حملة لا تصدق. حقًا ، ربما تفكر في أن السيارة أصيبت ، حيث أن الانتهاء من نوريس هو مجرد نتيجة رائعة.”
على الرغم من أن مرسيدس تتمتع بنتائج قوية عبر الجولات الثلاث الافتتاحية ، اعترف وولف بأن الفريق لم يتوقع مثل هذه النتيجة الإيجابية في حلبة البحرين الدولية.
“لقد توقعنا أن البحرين كانت واحدة من المنتديات الصعبة للغاية بالنسبة لنا بسبب الدائرة الحبيبية الخشنة للغاية” ، أوضح. “وأعتقد في النهاية قمنا بتأهل P2 و P4 (والتي أصبحت P3 و P5 بعد العقوبات المؤهلة).
اقرأ المزيد: يكشف راسل “كل أنواع الإخفاقات” التي عاشها في GP في البحرين المتوترة لأنه يتجنب العقوبة
“كان لدينا سيارة كانت قادرة على أن تكون صلبة على المنصة وهذا أفضل مما توقعنا. لذا ، يمكنك استدعاء سباق نجاحًا إذا فزت ، ولكن في هذه الظروف ، كان أفضل بكثير مما توقعنا.”
مع تقسيم Russell McLarens في Sakhir ، تم استجواب Wolff أيضًا حول ما إذا كان يعتقد أن أبطال الفرق الحاكمة يمكنهم الالتزام.
قال النمساوي: “حسنًا ، إذا نظرت إلى المكان الذي كان فيه ماكلارين العام الماضي ، أعتقد أنه كان في المركز الرابع والسادس أو الخامس والسادس ، شيء من هذا القبيل ، يمكنك أن ترى مدى سرعة قلب المد”.
“ربما كنا اليوم في عدد قليل من العشرات. لا أعرف كيف كنا سنؤدي على الوسط (الإطار) في النهاية ، ولكن بالتأكيد نحتاج فقط إلى وضع أفضل لعبة لدينا ، ونرى كيف تسير على المسارات الأخرى.”