1. أوسكار بياستيري (مكلارين) ، 2. جورج راسل (مرسيدس) ، 3.
المقابلات المسار (التي أجراها كارون تشاندوك)
س: Oscar Piasstri تهانينا ، فوزك الخمسين لسباق الجائزة الكبرى الليلة. يا لها من طريقة للاحتفال!
Oscar Piasstri: Victory 50؟
س: حسنا ، بداية 50!
OP: أتمنى أن يكون انتصاري الخمسين! لا ، من الرائع الحصول على هذه النتيجة هنا. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع لا تصدق ، تبدأ بالتأهل بالأمس ، ونعم ، لإنهاء المهمة اليوم بأناقة كان لطيفًا. لذا ، نعم ، لا أستطيع أن أشكر الفريق بما يكفي للسيارة التي أعطاها لنا. انها مفيدة جدا هناك. لذلك لا ، لقد كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة ، ونعم ، فخور جدًا بما قمت به في نهاية هذا الأسبوع أيضًا. فخور جدا بالقيام بذلك هنا في البحرين كذلك. من الواضح أنه سباق مهم للغاية بالنسبة لنا ، بالنظر إلى أصحابنا ، ولم يكن أي مسار لطفنا. لذلك من الجيد أن تحصل أخيرًا على هذا الفوز الأول للفريق.
س: حسنًا ، أنت على حق تمامًا. قاد مكلارين 8 لفات فقط هنا في حلبة البحرين – وهو إنجاز مذهل. فقط تحدث معي عن السباق نفسه. هل كانت مرهقة حول سيارة الأمان؟ لأنك بنيت هذه الفجوة البالغة 7.2 ثانية – ما رأيك عندما خرجت سيارة السلامة؟
OP: كنت أفضل عدم الحصول عليها ، نعم ، لكنني كنت لا أزال واثقًا تمامًا. أعتقد أن السرعة كانت جيدة. كنت واثقا جدا من أنني أستطيع الحصول على إعادة تشغيل جيد. كنت أعلم أيضًا أن لاندو وأنا الوحيدين مع وسيط آخر ، وكان ذلك هو الإطار الذي يجب أن يكون عليه ، لذلك من هذا الجانب من الأشياء ، كان واضحًا نسبيًا. من الواضح أنك تحاول الحصول على إعادة تشغيل جيدة – لا تعرف أبدًا كيف ستذهب – لكن لا ، لم أكن أبداً أن أترك ذلك.
س: لقد رأينا أن المدينة قد تحولت إلى البابايا عندما فزت ببطولة العالم للمنشدين العام الماضي. كيف ستحتفلون بالاحتفال بالفوز في المنزل الأول للبحرين وماكلارين؟
OP: لا أعرف. أنا متأكد من أنه سيكون هناك جحيم لحفلة. لن أشارك لأنني يجب أن أتسابق مرة أخرى الأسبوع المقبل. لكن لا ، لقد كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة للجميع. ونعم ، إنه مكان رائع ورائع للقيام بذلك. لذلك أنا متأكد من أن الجميع سيستمتعون بها – كما ينبغي.
س: أسرع لفة ، وضع القطب ، النصر العظيم – التناغم.
OP: شكرا جزيلا لك. هتافات.
س: جورج راسل ، تهانينا على المركز الثاني – مرهقة في النهاية هناك.
جورج راسل: نعم ، شعرت بالسيطرة على كل لحظة ، ثم فجأة تعرضنا فشل الفرامل. فجأة كانت الدواسة تسير طويلاً ، ثم كانت قصيرة … لم أكن أعرف ما الذي كان يجري. لم تكن عجلة القيادة تعمل بشكل صحيح ، لذلك كان من الصعب حقًا أن تبقي لاندو وراءهم. أعتقد أن حضنًا آخر ، كان سيحصلني بشكل مريح. ولكن مع ذلك ، حقا ، سعيد حقا مع P2.
س: ورأينا أن لديك اندفاعًا حول الجزء الخارجي لأوسكار-وهو جزء من الإغلاق في هذا الجزء المبكر. بعد ذلك ، هل كانت حالة مجرد محاولة حماية المركز الثاني؟
GR: أعني ، كان أوسكار في رابطة خاصة به. تهانينا له وللسيكلارين. كنا نعلم أنهم سيكونون غير عاديين حول هذه الدائرة ، وقد ثبت ذلك بشكل صحيح. لكن لأنفسنا ، كما تعلمون ، لقد كانت أربعة سباقات ، وثلاثة منصة – كلها على أنواع مختلفة من المسارات – لذلك يمنحنا الثقة في المستقبل.
س: سمعنا أنك تقول أن آخر فترة – 25 لفة على مجموعة من الأريكة – ستكون جريئة. لقد جعلتها تعمل.
GR: نعم ، لست متأكدًا من كيفية عمل ذلك أيضًا. لقد رأيت ، كما تعلمون ، تشارلز ورائي على الصعوبة ورأيت 24 لفة للذهاب. فكرت ، كما تعلمون ، “جيز ، كيف سنقوم بهذا العمل؟” لكننا فعلنا. قام الفريق بعمل رائع وكانت عطلة نهاية أسبوع رائعة.
س: ونحن نعلم أن لديك بعض مشكلات الأنظمة في النهاية – قضايا DRS أيضًا. أي مخاوف بشأن ذلك؟ لأنني أعتقد أن هناك نقطة يتم فيها النظر فيها لاستخدام DRS خارج المنطقة.
GR: نعم ، لقد كنا نواجه كل أنواع الإخفاقات ، وفي الأساس قمنا بتخطي DRS. وفي إحدى اللفة ، قمت بالنقر فوق زر الراديو وفتحت الدكاترة ، لذلك أغلقتها مباشرة مرة أخرى ، تراجعت – لم يكتسبها. لقد فقدت أكثر مما اكتسبته ، لم يكن مفتوحًا إلا للثانية المقسمة ، لذا فإن هذا النوع من الأشياء يظهر لك مقدار المشكلات التي نواجهها. ولكن ، كما قلت ، مسرور حقًا بـ P2.
س: لاندو ، كان قليلا من السفينة الدوارة هناك. دعنا نحاول أن نتذكر البداية أولاً. ماذا حدث هناك؟ لقد رأينا زحف للأمام في صندوق الشبكة – هل تخبرنا بما حدث هناك؟
لاندو نوريس: لم أكن أعتقد أنني كنت إلى الأمام ، أعتقد ، لا شيء أكثر من ذلك. لذلك ، سباق صعب. بالطبع ، لقد ارتكبت الكثير من الأخطاء مع التجاوزات ، خارج الموقع. لقد كان سباقًا فوضويًا بالنسبة لي وخيبة الأمل لعدم إحضار 1-2 لماكلارين لأنه كان من الرائع في المنزل. لذلك ، واحدة صعبة – ولكن لا يزال بضعة إيجابيات.
س: رأينا في إعادة تشغيل معركة رائعة بينك وبين الفيراريين. هل كنت على علم بأنك ستذهب واضطررت إلى إعطاء هذا المكان مرة أخرى إلى لويس في تلك المرحلة؟
LN: لا. لقد أخبرت للتو. كانت قريبة. أعني ، لقد كان سباقًا جيدًا طوال الوقت ، لذلك لا توجد شكاوى. مجرد متعة جيدة. أعني ، تتجاوز جيد – كل شخص صعب وعلى الحد ، كما ينبغي أن يكون. لذلك ، جيد.
س: وسباق جيد ، مع جورج هناك في النهاية – شخص تعرفه وتسابق معهم لفترة طويلة جدًا.
LN: لا ، لقد قام بعمل جيد. لذا ، نعم ، اعتقدت أنني سأكون قادرًا على الحصول عليه. أعتقد أنه ربما كان يوفر قليلاً في النهاية ، وهو ، نعم ، لقد حقق أداءً جيدًا. لذلك قام بعمل جيد. قام أوسكار بعمل جيد. تهانينا لأوسكار وفريق مكلارين بأكمله. وسأحاول رفعها لعطلة نهاية الأسبوع المقبل.
مؤتمر صحفي
س: سباق هائل من قبلك ، أوسكار – في السيطرة بالكامل طوال الوقت. ما مدى إرضاء هذا؟
OP: جدا. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة – ربما لم تكن FP1 ، لأن ذلك كان شيطانيًا للجميع ، لكن FP2 فصاعدًا كان قويًا جدًا. كنت سعيدًا بعد التأهل بالأمس وأعتقد أن هذا أحدث فرقًا كبيرًا اليوم. لذا ، نعم ، مسرور جدًا بكيفية ذهاب عطلة نهاية الأسبوع وسعداء بالخروج بفوز آخر.
س: من الناحية الاستراتيجية ، كان الفريق على نقطة. فقط تحدث إلينا من خلال قرار بدء السباق على الإطار الناعم.
OP: أعني ، لقد فكرنا في نوع معظم الناس سيبدأون في الناعم. كما تعلمون ، كان لدى جورج وسيط واحد فقط وواحد صعب ، وكان هناك الكثير من الناس من حولنا كانوا في نفس القارب. نعم ، شعرنا أن البدء في Soft سيكون الخيار الأفضل ، وأعتقد أنه كان الخيار الصحيح في النهاية. مسرور للغاية كيف تمكنا من كل شيء. أعتقد أن لدينا وتيرة اليوم لتكون قادرًا على إدارة الأمور بشكل جيد. لكن نعم ، أعتقد أننا أجرنا جميع المكالمات الصحيحة.
س: يبدو أن الدراما الوحيدة التي كانت لديك في هذا السباق كانت زجاجة المشروبات. ماذا حدث هناك؟ هل حصلت على أي استخدام على الإطلاق؟
OP: لا ، لم ينجح. لا أعرف ما حدث. لقد نجحت في حضن الشبكة ، وبعد ذلك عندما قمنا بتوصيلها بالسباق ، كان لا يزال يعمل قليلاً ، لكن كان علي أن أخرج الماء بقوة ، دعنا نقول. ثم بمجرد بدء السباق ، لم أستطع الحصول على أي ماء عبر القش. لذلك لم يكن ذلك مثاليًا ، لكنك تعلم أن البحرين ليس أكثر السباق البدني في العام. إذا حدث ذلك الأسبوع المقبل ، لكان قد كانت دراما أكبر بكثير ، لكننا سنكون متأكدين من أنها ثابتة.
س: وأوسكار ، أنت أول فائز متكرر هذا الموسم. كيف يمكنك عرض الطريقة التي تؤدي بها السيارة والطريقة التي تقود بها؟
OP: أعتقد أن كلاهما كان جيدًا. لقد كنت سعيدًا بكيفية قيادتي طوال الموسم حتى الآن. ربما لم تكن جميع النتائج بالضبط ما أردت ، لكنني أعتقد أن نهاية هذا الأسبوع كانت بالتأكيد النتيجة التي أردتها. لذا ، نعم ، كنت فخوراً بالوظيفة التي كنت أقوم بها وفخور جدًا بالوظيفة التي قام بها الفريق. من الواضح أن السيارة في مكان رائع. لا يزال أمامه لحظاته حيث يعض ، ولكن في كثير من الأحيان تكون سيارة لا تصدق للقيادة وسريعة للغاية. لذا نعم ، فخور جدًا بالعمل الذي نقوم به. لقد كان هذا مسارًا لم يكن لطيفًا معنا في الماضي ، لذا فإن قضاء عطلة نهاية الأسبوع مثلما حدث في نهاية هذا الأسبوع هو نتيجة ذات مغزى حقًا – خارج النصر.
س: أحسنت لك. شكرا لك يا أوسكار. جورج ، دعنا نأتي إليك. تهنئة كثيرة. لقد كانت نهاية مثيرة مع لاندو وراءها. ما مدى صعوبة الاحتفاظ به؟
GR: نعم ، كان الأمر صعبًا للغاية في النهاية. كان لدي كل أنواع المشاكل مع السيارة. عجلة القيادة ، كنت أفقد كل بياناتي ودخلت دواسة الفرامل في وضع الفشل ، لذلك كان عليّ القيام بكل هذه إعادة ضبط. دقيقة واحدة كانت الفرامل تعمل بشكل صحيح ، في اليوم التالي لم تكن كذلك. لذلك كنت سعيدًا جدًا عندما رأيت العلم المتقلب ، لأكون صادقًا.
س: وماذا عن لحظة الدكاترة؟ هل يمكنك التحدث إلينا فقط؟
GR: نعم ، أنا لا أعرف حقًا كيف حدث ذلك. كان الأمر يتعلق بكل هذه الإخفاقات التي كنا نواجهها. بمجرد أن رأيته مفتوحًا ، تراجعت. لقد فقدت اثنين من أعشار ثانية. لم يحدث مرة أخرى مرة أخرى. لم أكن في الواقع النقر فوق زر DRS – لقد نقرت على زر آخر وفتحه. كما قلت ، فقدت أكثر مما اكتسبته – لا أعتقد أنني اكتسبت أي شيء لأنه كان مفتوحًا لأقل من ثانية.
س: إذن ، بالنظر إلى كل هذه المشكلات ، هل هذه واحدة من أكثر P2s إرضاء في حياتك المهنية؟
GR: نعم ، أقصد ، لم يكن لدي بالفعل العديد من P2s لأكون صادقًا. لقد كان لدي عدد قليل من P3s ، لكننا لم نتوقع أن نكون بالقرب من McLaren في نهاية هذا الأسبوع. كان التأهل في الصف الأمامي مفاجأة حقيقية. ثم رأيت لاندو هناك على حضن واحد ورائي ، اعتقدت ، “سوف يطير إلى مسافة بعيدة هنا”. قام أوسكار بعمل رائع للسيطرة على السباق ، ولكن لإبقاء لاندو في وضع حرج ، كنت سعيدًا حقًا.
س: ما مدى الثقة التي تمنحكها عطلة نهاية الأسبوع بأكملها للمضي قدمًا؟
GR: نعم ، الكثير من الثقة ، أن نكون صادقين. كان هذا هو النوع الحقيقي من الاختبار بالنسبة لنا. كنا نعلم أن سيارتنا تحب الظروف الباردة ، والقدرة التنافسية التي أظهرناها في الصين وسوزوكا لم تكن مفاجأة كبيرة. ولكن هذا سيكون علامة الاستفهام – هنا في البحرين. وكان لدينا عطلة نهاية أسبوع قوية أخرى. لذلك يبشر بالخير لهذا الموسم.
س: هل أنت منافس لقب حقيقي هذا العام؟
GR: أحب أن أقول ذلك ، لكنني لا أعتقد أننا ، لأكون صادقين. ماكلارين هي مجرد مهيمنة جدا في الوقت الحالي. أعتقد أن هذا سيكون على الأرجح أدائهم الذروة – ما رأيناه هذا الأسبوع في البحرين. وما رأيناه في الصين وسوزوكا هو على الأرجح أسوأ سيناريو لهما ، ومن الواضح أنهما لا يزالان حصلوا على فوز واحد من هذين السباقين. لذلك علينا أن نستمر في التقاط النقاط ، والتقاط القطع. وفي نهاية هذا الأسبوع ، التقطنا القطع للحصول على P2 – وقمنا بذلك في ملبورن أيضًا للحصول على P3. لا أتوقع أن يستمر هذا في قدوم العديد من السباقات ، لكن من يدري.
س: جورج ، أحسنت لك. شكرا لك على ذلك. ولاندو ، دعنا نأتي إليك. مبروك على سباق رائع. لقد كانت أمسية حافلة بالأحداث من حيث الأداء. ما مدى سعادتك بالسيارة اليوم؟
LN: أعني ، السيارة جيدة. فاز بالسباق. لذا نعم ، سعيد بقدر ما يمكن أن أكون.