تعرض كل من سائقي مرسيدس جورج راسل وكيمي أنتونيلي مع عقوبات شبكة واحدة في سباق البحرين الكبير ، بعد انتهاكات الحكم في جلسة التصفيات يوم السبت.
تأهل راسل وأنطونيلي الثاني والرابع على التوالي في جلسة مشجعة للسهام الفضية في الدائرة الدولية للبحرين ، لكنهما سينخفض الآن إلى المركز الثالث والخامس.
اقرأ المزيد: Piasstri يتفوق على Russell و Leclerc إلى منصب القطب أثناء تصفيات Pahrain Grand Prix
عاقب الحكام الزوجين بعد إرسالهم إلى الممر السريع من حارة Pit قبل وقت إعادة تشغيل الجلسة – بعد تأكيد سائق Haas Esteban Ocon’s في وقت مبكر من Q2 -.
بعد سماعه من ممثل فريق مرسيدس أندرو شوفلين (مدير هندسة على جانب المسار) ، ومدير السباق والمدير الرياضي الفردي في FIA ، وبعد أن استعرضوا الفيديو والتوقيت وإذاعة الفريق وأدلة الفيديو داخل السيارة ، أصدر الحكام حكمهم.
“تمثل ممثل الفريق ، السيد شوفلين ، في الأدلة أنه أعطى تعليمات للسيارات لإطلاق سراحها ، عن طريق الخطأ ، بعد أن أسيء تفسير الرسالة المنشورة في الصفحة الثالثة من شاشة التوقيت ،” وقت إعادة البدء المقدر “، ليكون رسالة تنصح بوقت إعادة التشغيل الفعلي” ، اقرأ وثيقة قرار اللجنة.
وقال إنه لم تكن هناك ميزة رياضية مكتسبة في هذه الحالة حيث كان هناك وقت كافٍ (11 دقيقة) للفرق الأخرى لأداء خططها.
وقد لوحظ أيضًا أن المدير الرياضي للفريق ، السيد (رون) ميدوز ، لم يكن حاضرًا في هذا الحدث وأنه عادة ما يشارك في عملية الإصدار.
“صرح المدير الرياضي الخاص بـ FIA Single Seater أن مثل هذه الخطوة يمكن أن تكون ميزة رياضية من حيث أنها قد تمكن الفريق من أداء خطة التشغيل الخاصة به في حين قد لا تتمكن الفرق الأخرى من ذلك.
“يتفق الحكام مع هذا الرأي خاصة حيث لا يوجد سوى بضع دقائق في الجلسة.
“جادل المدير الرياضي في FIA بأنه يجب أن تكون هناك ركلة جزاء رياضية بدلاً من غرامة فريق ، وإلا في الفرق المستقبلية ، ستصدر سياراتها بمجرد نشر وقت إعادة التشغيل المقدر. يوافق الحكام على هذا الرأي.
“جادل السيد شوفلين بأنه كان من الممكن إعطاء عقوبة غير رياضية إذا أعلن الحكام أنه لا يجب اعتباره سابقة ، ولكنهم ذكروا أيضًا أنه إذا تم تقديم عقوبة رياضية ، فيجب التخفيف من ذلك.
“وافق الحكام على الرأي القائل بأن هذا الانتهاك يتطلب عقوبة رياضية ، ولكن يقبلون أن الخرق كان غير مقصود وخطأ حقيقي من قبل الفريق الذي اعتذر السيد شوفلين.
“لقد قررنا فرض عقوبة واحدة لشبكة المواقف. قد يستلزم خرق مماثل في ظروف مختلفة عقوبة رياضية أكثر حدة في المستقبل.”
تعني العقوبات أن تشارلز ليكلير من فيراري سوف يتسلق من المركز الثالث إلى الثاني على الشبكة ، قبل راسل ، في حين أن بيير جاسلي من ألبين سينتقل من الخامس إلى الرابع ، قبل أنونليلي.