ما قالته الفرق – التأهل في البحرين

وليامز

كانت حقيبة مختلطة لويليامز في البحرين. كان لديهم سيارة سريعة ، كما هو موضح من قبل Sainz ، مما يجعلها إلى Q3 للمرة الثانية هذا الموسم-وتأهيل زميله في الفريق لأول مرة. لكن بينما كان الإسباني يحرز تقدماً هادئاً ، لا يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة إلى ألبون. تم طرحه في حركة مرور لركضه النهائي Q1 ، حيث اضطر إلى تجاوز عدد من السيارات للوصول إلى الخط في الوقت المناسب. تركه ذلك بإطارات مرتفعة ، ثم ضاعف المشكلة عن طريق قفل. على الرغم من خروجه في الربع الأول ، إلا أنه تمت ترقيته إلى P15 بفضل حذف وقت حضن Hulkenberg.

أليكس ألبون ، 15 ، 1: 32.040

“لقد كان الأمر فوضويًا اليوم. لقد أمضينا حوالي ثلاث دقائق في انتظار جميع السيارات الأخرى لتجاوزنا ، عالقًا في ازدحام مرور الخروج من الحفرة ، والذي يعادل حوالي 25-30 درجة من درجة حرارة الإطارات. لدينا بعض من أقوى وتيرة سباق في خط الوسط وعلى الأقل يمكنك تجاوز هذا المسار!

كارلوس ساينز ، 8 ، 1: 30.680

“يبدو أننا اتخذنا خطوة في الاتجاه الصحيح ، لكننا نحتاج إلى الحفاظ على رؤوسنا لأسفل والاستمرار في تجربة أشياء مختلفة. أشعر أنني ما زلت لدي هامش للتحسين ، وأريد أن أكون أعلى من p8! بعد أن قلت ذلك ، أنا سعيد اليوم وأنا بالتأكيد أشعر بالسيطرة على أي شيء ، وأعرف أن هناك ما يدور حوله ، وأعرف أن هناك ما يدور حوله. خطتي وأواصل اتخاذ الخطوات الصحيحة ، بدءًا من السباق غدًا ومحاولة تسجيل بعض النقاط! “

جيمس فاولز ، مدير الفريق

“من الرائع رؤية كارلوس في الربع الثالث. إنه يتقدم في كل عطلة نهاية أسبوع في سباق وهناك المزيد ليأتي منه.

“فيما يتعلق بأليكس ، كانت جلسة مخيبة للآمال. كفريق واحد ، لم ننفذ ترك المرآب بشكل نظيف كما فعلنا من جانب كارلوس ، وقد أدى إلى أن يكون أليكس في الجزء الخلفي من قائمة الانتظار ، ولم يتمكن من القيام بالسيارة التي أرادها.

“على الجانب الإيجابي ، فهو سريع للغاية ، وهو مسار يمكننا من خلاله تجاوزنا وإحداث فرق استراتيجي. أتطلع إلى العمل معه في السباق غدًا من أجل الحصول على السيارتين في النقاط.”