يأمل Isack Hadjar في أن يكون مرة أخرى في المزيج لـ Q3 خلال تصفيات يوم السبت في سباق البحرين الكبير ، بعد أن لفت انتهاء يوم الجمعة في المركز السادس على الجداول الزمنية قبل أمثال Max Verstappen.
بعد تسجيل نقاطه الأولى لأول مرة في اليابان – وهي عطلة نهاية الأسبوع التي قام فيها أيضًا بمظهره الثاني على التوالي في الربع الثالث – بدا أن Hadjar يتمتع بسرعة جيدة خلال الممارسة الحرة 2 في حلبة البحرين الدولية.
FP2: Piasstri يقود Norris كما McLaren يهيمن على الممارسة الثانية في البحرين
في التفكير في جلسته بعد القفز من السيارة ، اعترف سائق سباق الثيرانز بأنه شعر بمزيد من الراحة في الظروف الأكثر تمثيلا للممارسة الثانية مقارنة بـ FP1 في وقت سابق من اليوم.
“لقد كان FP2 جيدًا مقارنة بـ FP1 – (في) FP1 ، لم يكن من المنطقي أي شيء إلى مدى سخونة المسار ، لذلك لم تكن معلومات موثوقة ، أود أن أقول” ، أوضح هادجار. “أصبح FP2 أكثر منطقية ، وسرعتنا اللافتة مرة أخرى ، كنا أقوياء للغاية.
“كان لدي شعور جيد بالسيارة. ما زلت مساحة للتحسين ، لأنني أقول أن هذا كان في الواقع أول جلسة حقيقية لدينا اليوم ، لذلك الكثير لأتطلع (إلى) غدًا.”
وأضاف الفرنسي: “لقد كان هذا الصباح ، على التغير قبضة بين الجلسات:” لقد كان الأمر بعيدًا. هذا الصباح لم يكن ممتعًا حقًا ، لقد عاد الآن إلى معايير F1 إلى حد كبير ، أود أن أقول. لقد كان فرقًا كبيرًا “.
أبرز ما: استعد الإجراء من FP2 في البحرين بينما يحدد Piastri وتيرة من Norris
الآن تحولت اهتمام هادجار إلى يوم السبت ، مع حريص الصاعد على التحضير بشكل جيد من أجل وضع نفسه مع أفضل فرصة لتقدم Q3 آخر.
وقال هادجار: “أنا دائمًا متفائل (حول الوصول إلى Q3) ، لأنني أعلم أنني سأضع العمل في الليلة وغدًا ، لكن بالتأكيد ما زلنا في هذا المزيج”. “لكنها ستكون معركة صعبة.
“ليس من المستغرب (رؤية الفجوات القريبة في المراكز العشرة الأولى). هذا ما تتوقعه في خط الوسط ، لذلك أعلم أن غدًا سيكون حول التفاصيل.”
أما بالنسبة لزميله في الفريق ليام لوسون ، فقد أنهى النيوزيلندي FP2 في المركز الثاني عشر ورددت مشاعر هادجار حول التحدي الذي تشكله الظروف في الممارسة الأولى.
“كان FP2 أكثر صعوبة بالنسبة لنا ، بغرابة ، لأن ظروف مسار FP1 كانت كارثة مطلقة” ، اعترف لوسون. “لا أعتقد أنني دفعت مثل هذه الجلسة الصعبة ، لأكون صادقًا.
“(في) FP2 ، ابتعد التوازن عنا قليلاً ، لكن بشكل عام أعتقد أن السيارة في مكان جيد – إنها مجرد ضبط جيد. من الواضح أن لدينا غدًا جلسة في اليوم لن تساعدنا في الحصول على Quali ، لذلك سنبحث في هذه الجلسة ونأخذ ما نستطيع من أجله غدًا”.
تعد دائرة البحرين الدولية مسارًا مألوفًا لمعظم هذا المجال-بالنظر إلى أن المكان الذي استضافته اختبار ما قبل الموسم هذا العام-واعترف لوسون بأن هذا من المحتمل أن يجعل الهوامش أكثر دقة في جميع أنحاء الميدان.
وقال اللاعب البالغ من العمر 23 عامًا: “لقد ارتكبت خطأً كبيراً في FP2 وقد أسقطني تمامًا ، لذلك علينا جميعًا أن نضعف في اللفة لأنه بخلاف ذلك ، فإنه مكلف للغاية هنا”.
“مع اختبارات الجميع (في) ، أعتقد أن كل شخص لديه سيارة جيدة ، وهو أمر رائع لأن الفورمولا 1 في الوقت الحالي يشبه ذلك إلى حد ما – الفرق بين اللفة الجيدة حقًا واللفة السيئة يمكن أن يغير موقفك تمامًا ، لذلك يضع الضغط علينا.”