تعود الفورمولا 1 إلى الصحراء في البحرين للمحطة الثانية في هذا الرأس الثلاثي ، في أعقاب السباق في سوزوكا حيث خرج ماكس فيرستابن في المقدمة.
لم يفت الأوان بعد للانضمام إلى لعبة اللعب المجانية للتنافس على الجوائز الرائعة المعروضة كل أسبوع! سيحتاج اللاعبون الجدد إلى اختيار خمسة برامج تشغيل ومشاركين في الحد الأقصى لتكلفة البدء البالغة 100 مليون دولار.
F1 Fantasy: لعبة Formula 1 Fantasy الرسمية – العب مجانًا اليوم
يقوم الاستراتيجي بتقييم خمسة سائقين وفريقين يمكن أن يدفعوا F1 Fantasy فريق إلى الأمام في نهاية هذا الأسبوع في البحرين.
ولكن تذكر أن تغلق فرقك قبل بدء التصفيات في 12 أبريل في عام 1900 بالتوقيت المحلي (1600 UTC).
السائقين
أوسكار بياستري (23.1 مليون دولار)
يعود أوسكار بياستري إلى إدخال تفكير الخبير الاستراتيجي باعتباره سائقًا ممتازًا مقابل المال في فريق كبير.
أسترالي ، الذي كان أحد المرشحين الأكثر شعبية من DRS Boost هذا الموسم إلى جانب لاندو نوريس (29.9 مليون دولار) ، تفوق على زميله في الفريق في جميع أنحاء الصين واليابان ، على الرغم من أن سعره بسعر 6.8 مليون دولار أقل من البريطاني.
احتل الفائز في سباق الجائزة الكبرى الصيني المركز الثالث في سوزوكا في المرة الأخيرة ولديه سجل مؤهل متساو في عام 2025.
في الرحلات الثلاث الأخيرة إلى البحرين ، استمر السائق الذي اتخذ منصب القطب في الفوز بالسباق – فأل جيد لـ Piasstri إذا كان بإمكانه تكرار نتائجه المؤهلة من الصين.
Esteban Ocon (8.7 مليون دولار)
يبقى Esteban Ocon على الرادار مع وصوله إلى Sakhir على خلفية ارتفاع سعر 0.6 مليون دولار.
حقق المخضرم في هاس حقيبة مختلطة من النتائج حتى الآن هذا العام مع درجات من 8 و 24 و 1 في آخر ثلاث مباريات له.
اقرأ المزيد: 5 خطوط قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى في البحرين 2025
على الرغم من أن OCON لديه اثنين من Q1 هذا العام حتى الآن ، إلا أنه ليس كل أخبار سيئة وأنه يساوي الثالث بين جميع السائقين لشغل مناصب السباق المكتسبة.
سوف يتطلع السائق الفرنسي إلى إظهار المزيد من حرفة السباق وخبرته في نهاية هذا الأسبوع لأنه يهدف إلى دفع هاس إلى أعلى الشبكة.
جاك دووهان (5.4 مليون دولار)
لقد ذهب جاك دووهان بهدوء في عمله في الآونة الأخيرة ، حيث سجل درجات خيالية من 11 و 6 في الصين واليابان على التوالي.
ما قد يوفر أيضًا دفعة لأصحاب الأستراليين المحتملين المحتملين هو متوسط ثلاثة سباق الذي يملي التغييرات في الأسعار هذا الموسم.
دليل المراهنة: من هم المرشحون المفضلون في F1 إلى البحرين؟
يقع تقاعد دووهان في ملبورن الآن في المتوسط المتخلف ، مما يعني أن الصاعد يحتاج إلى تسجيل 3 نقاط فقط في البحرين بحد أقصى 0.6 مليون دولار – عتبة يمكن تحقيقها للغاية بالنسبة له.
Isack Hadjar (4.5 مليون دولار)
منذ أن كانت كارثة تكوينه في أول ظهور في ملبورن ، كان Isack Hadjar في حالة غنية من الشكل.
بلغ متوسط السائق الفرنسي 9.5 نقطة خيالية F1 لكل عطلة نهاية أسبوع سباق في جميع أنحاء الصين واليابان ، والتي شملت نتائج مؤهلة P7 متتالية.
مع وجود متوسط التدوير من ثلاثة أهداف ، ابتليت قدرة Hadjar على تقدير القيمة بعد GP DNF الأسترالي ، وقد بلغ الآن قاع الأسعار البالغ 4.5 مليون دولار.
ومع ذلك ، فإن نقطة السعر الاقتصادية هذه لسباق الثيرانز الصاعد تعني أنه لا يمكنه إلا أن يرتفع قيمة ويوفر إنتاجًا قويًا للخيال ونمو الميزانية كموهبة في خط الوسط المثيرة.
سائقون آخرون لمراقبة: جورج راسل وغابرييل بورتوليتو
فرق
مكلارين (30.9 مليون دولار)
يظل ماكلارين رأسًا وكتفين فوق تسعة فرق خيالية أخرى من F1 – وهي في المتوسط 17 نقطة لكل سباق أكثر من أقرب منافسها ، مرسيدس.
كانت الزي المستند إلى Woking متسقًا في التصفيات ، حيث حصل على جميع نقاط العمل الجماعي 30 المتاحة هذا الموسم والتي تكافئ كلا السائقين في Q3.
اقرأ المزيد: هل يمكن أن يمنع مكلارين فوز فيرستابن سوزوكا باستراتيجية مختلفة؟
بالإضافة إلى ذلك ، يعد ماكلارين حامل أسرع اللفة في أستراليا والصين ، ويحتل المرتبة الثانية في متوسط نقاط توقف الحفرة لكل سباق (5.7).
كلا سائقي McLaren هو بداية الطيران في عام 2025 ، مما يجعلهما أعلى فريق F1 Fantasy Team حتى الآن ، ولا يتوقف في أي وقت قريب.
مرسيدس (23.6 مليون دولار)
طارت مرسيدس تحت الرادار هذا الموسم مع العناوين الكبيرة التي تنتقص بعيدا عن بعض العروض الممتازة من قبل كلا السائقين. استحوذ الفريق على 192 نقطة حتى الآن ، وهو أمر جيد في المرتبة الثانية في ترتيب فرق F1 Fantasy Teams.
أظهرت Mercedes أيضًا إمكانات تسجيل في المقاييس الأخرى أيضًا-سجل الفريق 15 نقطة توقف سريعة (T-3) و 10 نقاط سريعة (2) خلال ثلاث عطلات في سباق السباق.
يستمر الزي الألماني في تمثيل قيمة كبيرة ، والتي تم التأكيد عليها بمتوسط 2.78 نقطة لكل مليون دولار تنفق كل عطلة نهاية أسبوع في السباق (في المرتبة الثانية فقط في هذا المقياس) ويتوقع العديد من النقاد الخيالي F1 أن يستمر هذا في البحرين في البحرين.
منشئون آخرون لمراقبة: سباق الثيران وريد بولز
كما هو الحال دائمًا ، تأكد من مراقبة الممارسة الحرة للمساعدة في توجيه قراراتك للسائقين والفرق في الفترة التي تصل إلى الموعد النهائي لقفل الفريق!