تم ترك ماكس فيرستابن “سعيدا بشكل لا يصدق” بعد أن حصل على النصر في سباق الجائزة الكبرى الياباني ، حيث ارتفع بطل العالم من بداية صعبة إلى عطلة نهاية الأسبوع – بالإضافة إلى مواجهة مكالمة وثيقة مع لاندو نوريس في مخرج الحفرة خلال السباق – للمطالبة بفوز رابع على التوالي على حلبة سوزوكا.

بعد أن تسببت في مفاجأة من خلال الاستيلاء على منصب القطب في لحظات الموت في جلسة التصفيات يوم السبت ، قاد Verstappen بسلاسة عندما بدأ السباق في التوقف عن التحدي الذي يمثله زوج McLaren من Norris و Oscar Piasstri.

اقرأ المزيد: ترتفع Verstappen إلى فوز GP الياباني الرابع على التوالي على Norris و Piasstri

عندما توقف الهولندي عن الحفرة الوحيدة ، غطس نوريس أيضًا في الحفر على نفس اللفة-وبعد توقف بطيء قليلاً من ريد بُل ، كان Verstappen يتجه إلى مخرج الحفرة عندما ظهر نوريس إلى جانبه ، مما أدى إلى لحظة جنبًا إلى جنب شهدت البريطاني يركض على العشب.

وبغض النظر عن تلك الدراما ، ظل Verstappen متقدمًا لما تبقى من اللقاء البالغ 53 عامًا ، حيث حصل على فوزه الأول في الحملة من قبل 1.4s من Norris.

وقال اللاعب البالغ من العمر 27 عامًا بعد الخروج من السيارة: “لقد كان الأمر صعبًا ، (كنت) فقط دفع بشدة خاصة في المجموعة الأخيرة (من الإطارات)”. “كان الاثنان مكلارين يدفعونني بشدة وكان الكثير من المرح هناك.

“ليس من السهل بالطبع إدارة الإطارات ، لكنني سعيد بشكل لا يصدق. لقد بدأ الأمر صعبًا للغاية في نهاية هذا الأسبوع ، لكننا لم نستسلم ، واصلنا تحسين السيارة واليوم كان في أفضل حالاتها. بالطبع ، بدأ بدءًا من القطب حقًا الفوز بهذا السباق.

اقرأ:  Vesti ، Drugovich و Browning للقيادة في FP1 في البحرين

أبرز: اللحاق بفوز Verstappen النجمي في سباق الجائزة الكبرى الياباني

“من المهم للغاية محاولة دائمًا زيادة أدائك ، وأعتقد أننا فعلنا ذلك جيدًا في نهاية هذا الأسبوع.”

دفعت إلى مقدار ما تعنيه دائرة سوزوكا بالنسبة له مع استمرار نجاحه في المكان – مع هذا الفوز خلال السنة الأخيرة من شراكة ريد بُل مع الشركة المصنعة اليابانية هوندا – أجاب فيرستابن: “هذا يعني الكثير بالنسبة لي.

“لقد كان ذلك في ذهني أيضًا في تلك اللفات القليلة الماضية-كنت كأنني بحاجة إلى المحاولة والمضي قدمًا ، ستكون قصة رائعة لسباق وداعنا النهائي مع هوندا هنا في اليابان. أنا فخور بشكل لا يصدق بما حققناه على مدار تلك السنوات معًا ، وأعتقد أن هذا أمر مثالي”.

يعكس Verstappen أن انتصاره قد انتصر هذه المرة في ظروف مختلفة قليلاً مقارنة بحملاته الأكثر هيمنة في السنوات الأخيرة.

وأوضح: “أربعة على التوالي بالطبع رائع ، لكن سيناريوهات مختلفة تمامًا مقارنةً بالسنوات القليلة الماضية هنا”. “كان من المفترض اليوم أن يبدأوا أولاً – كانوا يحاولون الدخول إلى دكتوراه ولكن من الصعب للغاية متابعتها هنا.

“أعتقد أيضًا أن درجة حرارة المسار اليوم ساعدنا ، وأقل درجة الحرارة من الإطارات في الواقع عندما يكون المسار أكثر برودة ، ونعم ، سعيد للغاية بهذه النتيجة.”

كما حدث: اتبع الإجراء من اليابان بينما يأخذ Verstappen النصر القائد

فيما يتعلق بمقدار الضغط الذي شعر به من مكلارينز المطاردة ، أصر Verstappen على أن هذا لم يؤثر عليه كثيرًا لأنه أعطى أيضًا حادثة خروج الحفرة مع Norris.

قال السائق الهولندي: “كنت هادئًا للغاية”. “لقد كنت في هذا الموقف من قبل ، لكنني حاولت فقط التركيز على لفاتي الخاصة ، في محاولة لعدم ارتكاب أي أخطاء ، مع التأكد من أن التوازن كان قابل للرفوف ، لأنه بالطبع طوال فترة حياة الإطارات ، فإنه يغير بالتأكيد التوازن في المقدمة إلى الخلف.

اقرأ:  ستيلا تنحدر من "يوم خاص" لنوريس في سيلفرستون ولكنه يطلق على عقوبة بياستري "قاسية"

“لكننا تمكنا من كل شيء بشكل جيد ، وسعدنا للغاية بهذه النتيجة. ثم بالطبع مع هذا الحارة ، نعم ، كان ضيقًا.”

Verstappen الآن مجرد نقطة واحدة فقط من Norris في الجزء العلوي من ترتيب السائقين، بينما يبقى ريد بول في ثلث بطولة الفرق، مع زميله الجديد في فريق Verstappen Yuki Tsunoda بعد أن فاته نقاط في سوزوكا.

شاركها.
اترك تعليقاً