متحدثًا بعد الجلسة ، والتي انتهى بها الأمر قبل سائق Red Bull New Racing Yuki Tsunoda ، عكس Lawson: “كان الأمر على ما يرام. أعتقد أن نهاية مخيبة للآمال ، لأكون صادقًا.

“أعتقد أن لدينا سيارة تنافسية أمس و Q1 جيدة. كنا نحاول مطاردة التوازن من خلال Quali ، ووصل الأمر إلى نقطة في Q2 حيث نكون صادقين لم نتمكن من ضبطه أكثر من ذلك بكثير.

اقرأ المزيد: “مجزية بشكل لا يصدق” – حضن Verstappen “المجنونة” في سوزوكا وهو يختتم أول عمود في سباق الجائزة الكبرى منذ النمسا 2024

“لسوء الحظ ، لقد ضربنا جدارًا قليلاً ونكافنا في هذا الجولة. بصراحة ، بدا الأمر وكأنه حضن جيد ، لذلك من الواضح أننا سنراجعه. هذا كل شيء.”

وأضاف لوسون أن المطر في الطريق ليوم السباق: “من الواضح أن هذا سيغير كل شيء ، حقًا ، لكنه يتيح الفرصة لنا للمضي قدماً. حول هذا المكان ، وما رأيناه في الماضي ، كان الأمر مليئًا بالأحداث.

“سيكون السطح الجديد (المسار) مختلفًا تمامًا للقيادة – في المطر ، من المحتمل أن يحمل المزيد من الماء. من حيث بدأت ، لن أمانع قليلاً من المطر.”

اقرأ المزيد: يعترف نوريس بأن ماكلارين “لم يكن لديه ما يكفي” بعد خسارته في اليابان لأنه يتوقع “قتال جيد” من Verstappen

سيبدأ Hadjar في المركز السابع في Machine Sister Racing Bulls ، بعد أن أنهى التأهل باعتباره “أفضل ما في الباقي” خلف Red Bull’s Max Verstappen ، و McLarens ، وهما تشارلز Leclerc’s Ferrari و Mercedes.

اقرأ:  FP1: يضع راسل السرعة من Verstappen حيث يحصل Dunne على المركز الرابع خلال الممارسة الأولى في النمسا
شاركها.
اترك تعليقاً