ما قالته الفرق – التأهل في اليابان

مرسيدس

بدا راسل سريعًا مرة أخرى في الممارسة النهائية ، وأعجب في المراحل المبكرة من التصفيات. ولكن عندما رفع الجميع المضاد في وقت متأخر في الربع الثالث ، لم يكن لدى راسل وتيرة للتنافس على الصفين الأماميين. كانت الهوامش ضيقة على الرغم من أن راسل كان 0.019 فقط خلف Leclerc. أما بالنسبة إلى Antonelli ، فقد اضطر إلى استخدام مجموعتين من الأريكة للوصول إلى الربع الأول ، حيث كان يكافح مع الإطار. لكنه حصل على تعليق من الأشياء من قبل Q3 ، وجعل لفة واحدة على أريكة جديدة يعتبر لأنه حصل على أفضل نتيجة لهذا الموسم.

جورج راسل ، 5 ، 1: 27.318

“إن الانتهاء من P5 يبدو بالتأكيد وكأنه حلق بالنسبة لنا اليوم. لقد بدونا قويًا طوال عطلة نهاية الأسبوع وأعتقد أن لدينا سيارة كان يمكن أن تكون في المعركة من أجل الصف الأمامي. لسوء الحظ ، لم نجمع الحضور معًا في الوقت الحرج. مع تقدم الجلسة ، كانت المسارين أكثر جهدًا. بالنسبة إلى جهدنا النهائي ، كانت الإطراءات باردة جدًا في البداية ، وقد تعرضت لحظة كبيرة في التكلفة.

“في حين نشعر بخيبة أمل بشكل طبيعي ، فإن P5 ليس مكانًا فظيعًا للبدء. لقد كان لدينا وتيرة جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع وأشعر بالثقة في السيارة. دعنا نرى ما هي الظروف الجوية التي تجلبها غدًا ، ولكن ، رطبًا أو جافًا ، أعتقد أننا نكون في المنافسة على المنصة.

كيمي أنتونيلي ، السادس ، 1: 27.555

“أنا سعيد بكيفية سارت جلستي. لم أكن أجمع اللفة معًا كما علمت أنني بحاجة طوال التدريب. لم يكن لدي قدر كبير من الثقة في الاعتبار ، لكننا استمرنا في العمل بجد. لقد كان Bono دعمًا كبيرًا ، إلى جانب Valtteri الذي لم يقدم الكثير من النصيحة. لقد تحسنت ذلك ، ربما كان بإمكاننا أن نبدأ في المقدمة قليلاً.

“إنني أتطلع إلى الغد. مع التوقعات ، قد يكون هذا سباقًا مثيرًا للاهتمام. أنا بالتأكيد لن أمانع قليلاً من المطر! لدي الكثير من البيانات لأبحث عنها الليلة لمعرفة أين يمكننا إجراء مزيد من التحسينات. سأستمر في بناء ثقتي في المسار ، ونأمل أن نتمكن من إحضار بعض النقاط الجيدة غدًا.”

برادلي لورد ، ممثل الفريق

“لقد تركنا التصفيات بمشاعر مختلطة. لقد قدم جورج عطلة نهاية أسبوع قوية ، ركض في المراكز الثلاثة الأولى في كل مرة كان على المسار الصحيح. في درجات حرارة التبريد في نهاية الجلسة ، ومع ذلك ، لم يجتمع حضنه. يظهر حتى الآن هنا في سوزوكا.

“بالنسبة لكيمي ، كانت عطلة نهاية الأسبوع تدور حول بناء أدائه خطوة بخطوة. لقد كان من الصعب العثور على إيقاع جيد بسبب العديد من الأعلام الحمراء في الممارسة العملية ، لذلك كان التصفيات هي المرة الأولى التي يمكن أن يضع فيها جميع القطع معًا. لقد تحسن في كل شوط ، و P6 هو مكافأة جيدة له – أفضل وضع له مؤهلاً في F1 ، وفي المقدمة من مجموعة من السيارات المقدمة.

“لذلك نبدأ من الصف الثالث غدًا ، مع احتمال أن يتأثر السباق بالأمطار في التوقعات. هذا دائمًا سباق شاق للسيارات والسائقين في الجفاف وأكثر من ذلك إذا كان رطبًا ؛ سنحتاج إلى أن نكون في أفضل حالاتنا إذا كنا نرغب في إحراز تقدم ضد السيارات في المقدمة.”

أندرو شوفلين ، مدير هندسة بجانب المسار

“جورج محبط بشكل مفهوم من P5. لقد وضعه كل لفة في نهاية هذا الأسبوع في المراكز الثلاثة الأولى ، وفي معظم الوقت في المرتبة الأولى. في جولته النهائية ، استهدفنا درجات حرارة منخفضة للغاية في الخارج ، وكان يفتقر إلى القبض على الزوايا القليلة الأولى.

“على جانب كيمي ، كان في منحنى تعليمي شديد الانحدار على هذه الدائرة من الجلسة الأولى يوم الجمعة. لقد كان يجد ما يكفي مع كل شوط للوصول إلى Q3 ووضع حضن قوي للوصول إلى جانب جورج على الشبكة غدًا.

“نحن نتوقع بعض الأمطار بين عشية وضحاها وحتى الصباح ، على الرغم من أنه ليس من الواضح بعد ما إذا كان سيكون سباقًا مبللاً. إذا كان الأمر كذلك ، فإن الموقف المؤهل ليس مهمًا بشكل رهيب. ما الذي سيحدد نتائجنا النهائية ستكون اتصالات جيدة واتخاذ القرارات.