يعتقد Vitantonio Liuzzi المتسابق السابق الحمراء أن هناك “إمكانية جيدة” لإعادة بناء ليام لوسون مسيرته في سباق F1 مع الثيران في السباق ، على الرغم من خيبة الأمل والإحباط الذي سيشعر به تجاه إسقاطه من قبل فريق كبير.

فقد لوسون مكانه في تشكيلة ريد بُل راسينغ بعد عطلة نهاية أسبوع فقط في السباق-قاتل نيوزيلاندر البالغ من العمر 23 عامًا للوصول إلى السرعة بينما كان زميله في فريق العالم أربع مرات في فريق Max Verstappen قاتل في مقدمة الملعب.

التحليل: لماذا قرر ريد بُل أن هناك حاجة إلى إجراءات سريعة حيث يتم ترقية تسونودا بدلاً من لوسون

سيتولى Yuki Tsunoda ، سائق Racing Bulls ، المقعد إلى جانب Verstappen من سباق الجائزة الكبرى الياباني القادم ، مع Lawson – الذي اعترض على 13 Grands Prix في The Top Echelon – يعود إلى الزي الأخت الذي كان يمثله سابقًا.

يعد Lawson’s Run at Red Bull هو الأقصر في تاريخ الفريق ، وسباقًا كبيرًا أقل من روبرت دوورنبوس في نهاية عام 2006 ، واثنان أقل من ليوزي ، الذي كان يتسابق مع عملية ميلتون كينز التي تتخذ من ميلتون في عام 2005.

مع إجراء المبادلة ، شارك Liuzzi بعض الأفكار المباشرة حول ما يحتمل أن يمر عبر رأس Lawson ، وترويه على اتباع خطى بيير غازلي و أليكس ألبون، الذين تعافى من حلقات ريد بُل.

اقرأ المزيد: “إنه صعب” – يشارك Lawson الرسالة الأولى بعد مبادلة Red Bull Seat مع نشر وسائل التواصل الاجتماعي العاطفية

“بالتأكيد ليس وقتًا سهلاً لسائق مثله ، خاصة مع عدم وجود الكثير من الخبرة” ، قال ليوزي f1.com. إنه يحتاج إلى إعادة رأسه معًا وإظهار أن لديه مهارة للبقاء في F1.

اقرأ:  يبحث لوسون عن إيجابيات من سباق الثيران العائدين لأن سباق العرق "لم تنجح حقًا"

“يتعلق الأمر بالحفاظ على تلك التجربة في ريد بول مثل كابوس صغير ، لأنه كان في الأساس بضعة أشهر ، ثم إعادة بناء منصبه كسائق F1 ، والذي يمكنه فعله في سباق الثيران.

“يجب أن تكون قويًا عقلياً ، حتى لا تسقط (بعيدًا) تمامًا ، لأنني أعلم أنه من السهل الوقوع في صعوبات نفسية – لذلك ، فقط استمتع بها وإعطاء الحد الأقصى.

“من المحتمل أن يستقر ليام على نفسه ، وقد يكون لديه فرصة أخرى (في ريد بول) في المستقبل – إذا أظهر أنه يستحق مقعدًا في F1.”

اقرأ المزيد: “لم يصبح أسوأ سائق في سباقين”-يتعاطف جونيورز ردا

ناقش ليوزي ، الذي أمضى موسمين في تورو روسو (الآن الثيران السباق) بعد شغل مقعد ريد بُل ، وشرع في وقت لاحق في فورس مع القوة الهندية والآبار/HRT ، كما ناقش توقيت مبادلة السائق وما يمكن أن يجلبه تسونودا إلى الطاولة.

يأتي وسط تعليقات من ريد بول بوس كريستيان هورنر أن الفريق “يجب أن يكون لديك سيارتان تسجيلان” إذا أرادوا أن يحملوا أي آمال في التحدي في بطولة فرق هذا العام-فائز ماكلارين في سباق الجائزة الكبرى المتتالي في سباق 42 نقطة.

“في الوقت الحالي ، يحتاجون حقًا إلى سائق ثانٍ لإحضار بعض النقاط للفريق ، لأنه من الواضح أنهم لم يمتدوا من التفوق (من 2022 و 2023 وأوائل 2024) – عندما كانوا قبل الآخرين حتى يتمكنوا من الفوز بسهولة” ، علق. “

“إذا أراد ريد بُل أن يقاتل من أجل البطولة ، فلن يخسروا أي وقت ، لذلك عندما لم تكن هناك علامات على وجود رد فعل من ليام في السباق الثاني ، ولهذا أعتقد أنهم اتخذوا هذا القرار (بسرعة).

اقرأ:  F1 Nation: Norris يخرج إلى ماكلارين بينما يكافح Red Bull على أرض الوطن - إنها مراجعة GP النمساوية لدينا

اقرأ المزيد: من Rookie Rage إلى مؤسس “متميز”-ركوب تسونودا في Red Bull إلى مقعد Red Bull

“مع يوكي ، رأوا أيضًا في الاختبار (بعد سباق الجائزة الكبرى في العام الماضي) أنه كان يعمل بشكل جيد. لذلك ، أعتقد معه ، Red Bull يعتقد أنه يمكنهم تقليل المشكلة (والفجوة إلى Verstappen).

“بالتأكيد ، لن يكون من السهل على أي زميل في الفريق بجانب سائق مثل Max ، لكن Yuki’s لديه بعض الخبرة في F1 ، لذا فهم يحاولون هذا الحل الآخر. إنها لحظة دقيقة ، ولكن يجب أن يكون من الأسهل عليه أن يعمل في Red Bull.”

شاركها.
اترك تعليقاً