أعلن ريد بُل أن يوكي تسونودا سيحل محل ليام لوسون في فريق ريد بول ريسينغ من سباق الجائزة الكبرى الياباني فصاعداً ، حيث حصل اللاعب البالغ من العمر 24 عامًا على إيماءة ليجد لوسون بعد سباقين صعبة لنيوزيلاندر.
تسابق لوسون إلى جانب تسونودا في المراحل الأخيرة من عام 2024 بعد استبداله دانييل ريكاردو في فريق RB الذي تم تسميته آنذاك ، وكانت عروضه كافية لكسبه ترويجًا إلى ريد بول بينما رفيق فريق ماكس فيرستابن الجديد في عام 2025 بعد خروج سيرجيو بيريز.
التحليل: لماذا قرر ريد بُل أن هناك حاجة إلى إجراءات سريعة حيث يتم ترقية تسونودا بدلاً من لوسون
ومع ذلك ، كافح لوسون من أجل الحصول على السيطرة مع RB21 خلال عطلات نهاية الأسبوع الأسترالية والصينية الكبرى ، حيث انطلق في السابق وسط ظروف غادرة قبل عبور الخط في 15 في شنغهاي ، والتي أصبحت في وقت لاحق بعد 12th استبعاد تشارلز ليكليرك ولويس هاملتون وبيير جاسلي إلى الأمام.
سرعان ما تورطت الشائعات بأنه يمكن استبدال اللاعب البالغ من العمر 23 عامًا في الفريق في وقت مبكر من الجولة الثالثة في اليابان ، والآن تم التأكيد على أن تسونودا سوف يملأ مقعد لوسون عندما يعود F1 إلى سوزوكا في الفترة من 4 إلى 6 أبريل-حيث عاد لوسون إلى فريق السباقات الثيران إلى جانب الصاعد Isack Hadjar.
بعد ظهوره لأول مرة لفريق Alphatauri الذي تم تسميته آنذاك في عام 2021 ، استمر تسونودا في التطور كسائق على مر السنين ، بعد أن تفوق المتسابق الياباني على زملائه في الفريق بما في ذلك Nyck de Vries و Daniel Ricciardo.
كانت حملة 2024 هي حملة تسونودا التي بشرت بها “أحد أفضل ما لدي” بعد تسجيل 30 نقطة من فريقه الـ 46 نقطة خلال الموسم.
اقرأ المزيد: من Rookie Rage إلى مؤسس “متميز”-ركوب تسونودا في Red Bull إلى مقعد Red Bull
واصل أول اختبار له لريد بول في اختبار ما بعد الموسم في أبو ظبي-ولكن تم تأكيد ذلك لاحقًا أن لوسون بدلاً من تسونودا سيحل محل بيريز في الزي الذي يتخذ من ميلتون كينز مقراً له في عام 2025.
ذهب تسونودا – الآن في حملته الخامسة في الفورمولا 1 – إلى ذكر أنه يستطيع “يفهم” لماذا اختار الفريق لوسون ، يصر على أنه لم يشعر “بالغضب الشديد أو بخيبة أمل” عند سماع الأخبار.
ولكن مع انتهاء فترة ريد بُل في لوسون بعد سباقين فقط ، تم منح تسونودا فرصته للسباق إلى جانب فيرستابن في تشكيلة الفريق-بدءًا من حدثه في سوزوكا.
في هذه الأثناء ، سيعود لوسون إلى سباق الثيران حيث سيشارك مع الصاعد Isack Hadjar – وهو الوضع الذي يعكس حالات Daniil Kvyat و Pierre Gasly ، اللذين عاد كل منهما إلى الزي الشقيق من Red Bull بعد ثلاثة سباقات إلى عام 2016 و 12 في عام 2019 على التوالي.
وقال مدير فريق Red Bull والرئيس التنفيذي كريستيان هورنر: “كان من الصعب رؤية Liam Concrugge مع RB21 في السباقين الأولين ، ونتيجة لذلك ، اتخذنا بشكل جماعي قرار اتخاذ مفتاح مبكر. لقد وصلنا إلى موسم 2025 مع طموحين ، للاحتفاظ ببطولة السائقين العالميين والاستخلاص لصالح لقب البناء العالمي ، وهذا هو قرار رياضة.
“نحن نقر بوجود الكثير من العمل الذي يتعين القيام به مع RB21 وستثبت تجربة Yuki مفيدة للغاية في المساعدة في تطوير السيارة الحالية. نرحب به في الفريق ونتطلع إلى رؤيته خلف عجلة RB21.
“لدينا واجب العناية بحماية وتطوير ليام ، ونرى أنه بعد هذه البداية الصعبة ، من المنطقي التصرف بسرعة حتى يتمكن ليام من اكتساب الخبرة ، لأنه يواصل مسيرته في F1 مع Bulls Visa Cash Racing Bulls ، والبيئة والفريق الذي يعرفه جيدًا.”
وقال لوران ميكيس ، مدير فريق سباق الثيران: “نحن فخورون بشكل لا يصدق بمتسابق يوكي الذي كان يحركه الذي يستحقه إلى أوراكل ريد بول ريسينغ! لم يكن تقدمه في العام الماضي ، ومؤخرا منذ بداية عام 2025 ، أقل من إثارة.
“شخصياً ، وبشكل جماعي ، كان لشرف كبير أن نشهد تلك التقدمات لنا جميعًا في فاينزا وفي ميلتون كينز. إن طاقة يوكي وإيجابيتها قد خففت كل ركن من أركان مصانعنا ومرآبنا وسيكون دائمًا ثورًا سباقًا! نتمنى له كل النجاح الذي يستحقه في Orbr.
“يتطلع الجميع هنا في VCARB إلى العمل بجد مع ليام لمنحه أفضل بيئة ممكنة له أن يتألق في سيارتنا والتعبير عن المواهب التي نعرفها جميعًا. إنه يتناسب بشكل جيد في العام الماضي ، ولا يمكننا الانتظار لتحدي أنفسنا ونمو كفريق. مع ISACK بدأنا بشدة بالفعل معنا بالفعل ، نحن نعلم أن لدينا صغارًا وقويًا.”