أصدرت فيراري بيانًا بعد أن كسرت الأخبار أن سائقيهما قد تم استبعادهما من سباق الجائزة الكبرى الصيني يوم الأحد.
كانت سيارة تشارلز ليكليرك وجدت أنها أقل من الحد الأدنى للوزن، بينما سيارة لويس هاملتون وجد أنه في خرق للوائح الفنية فيما يتعلق بالزلزال الخلفي.
اقرأ المزيد: هاملتون غير مؤهل من GP الصيني بعد خرق كتلة انزلاق حيث يعاني فيراري من استبعاد مزدوج
كان Leclerc أول زميل في الفريق الذي قام بخدشه من كتب الأرقام القياسية ، بعد أن احتلت المركز الخامس في البداية. تبين أن سيارته تعاني من نقص الوزن 1 كيلوجرام ، على الرغم من أنه تم وزنه بجناح أمامي بديل ، بعد أن تضرر Monegasque في اللفة الأولى من السباق ، وأكمل سباق الجائزة الكبرى دون صفياته. كما تم استبعاد بيير جاسلي من جبال الألب لنفس القاعدة خرق.
ثم تم استدعاء هاميلتون إلى الحكام بعد فحص سيارته بعد السباق ، ووجد أن انزلاقه الخلفي كان أقل من الحد الأدنى للسماكة المطلوبة. هو أيضًا غير مؤهل ، بعد أن احتل المركز السادس خلف زميله في الفريق.
وقال فيراري في أعقاب تأكيد كل من عدم الأهلية: “بعد أن تم العثور على سيارتنا بعد السباق ، تم العثور على سيارتنا لا تتوافق مع اللوائح لأسباب مختلفة”.
“تم العثور على السيارة 16 لتكون أقل من 1 كيلوجرام ، وتم العثور على ارتداء الزلاجات الخلفية للسيارة 44 إلى 0.5 مم أقل من الحد.
“كان تشارلز (Leclerc) في استراتيجية شاملة واحدة اليوم ، وهذا يعني أن ارتداء إطاراته كان مرتفعًا للغاية ، مما تسبب في نقص الوزن”.
كان بيريلي قد تنبأ في البداية بسباق شاقين في الصين ، مع العديد من المجال بعد تلك الاستراتيجية. لكن تدهور الإطارات كان أقل مما كان متوقعًا يوم الأحد ، مما أدى إلى العديد من المتسابقين الأماميين الذين يضعون مرة واحدة فقط.
لقد حدث هذا في F1 من قبل ، مثل عندما تم استبعاد جورج راسل من سباق الجائزة الكبرى البلجيكي في الموسم الماضي بعد تغييره إلى استراتيجية واحدة أثناء السباق. أخذ العلم المتقلب كفائز ، ولكن بعد ذلك تبين أن مرسيدس يعاني من نقص الوزن.
كما تم استبعاد هاميلتون و Leclerc من سباق الجائزة الكبرى في الولايات المتحدة في عام 2023 – بالنسبة إلى مرسيدس وفيراري على التوالي – عندما تبين أن سياراتهما في خرق بعد إجراء تفتيش ارتداء اللوح.
وأضاف فيراري: “فيما يتعلق بملابس لويس للانزلاق ، فقد أساءنا تقدير الاستهلاك بهامش صغير”.
“لم يكن هناك نية لاكتساب أي ميزة. سوف نتعلم مما حدث اليوم والتأكد من أننا لا نرتكب نفس الأخطاء مرة أخرى.
“من الواضح ، ليست هذه هي الطريقة التي أردنا بها إنهاء عطلة نهاية الأسبوع الصينية ، ولا لأنفسنا ، ولا بالنسبة لمشجعينا الذين لا يتزعزع دعمنا لنا.”
لقد كلف عملية الإقصاء المزدوج Leclerc 10 Points و Hamilton Eight ، بينما خسر الفريق 18 في المجموع. في عام حيث من المتوقع أن تكون الهوامش بين ريد بُل ، من المتوقع أن تكون فيراري ومرسيدس ضيقة ، يمكن أن تكون تلك الاختلافات في النقاط مهمة للغاية.
بينما قام الفريق بجمع 12 نقطة في سبرينت يوم السبت في شنغهاي ، وجدوا أنفسهم 61 نقطة من مكلارين في بطولة الفرق ، و 40 نقطة وراء مرسيدس.