خلال فترة 15 عامًا في الفورمولا 1 ، أصبحت جوردان جراند بريكس مفضلة من المعجبين في جميع أنحاء العالم ، حيث تولى جماعة إدي جوردان الفرق الأكبر والأكثر رسوخًا ، برئاسة شخصية مؤسسها الفريدة وحبها للرياضة.
انضمام إلى البطولة في عام 1991 عندما انتقل جوردان 191 الأسطوري إلى المسارات مع رعايته الخضراء المميزة 7UP ، خلال سنوات المجد في نهاية التسعينيات قبل انخفاض في نهاية المطاف في العقد الأول من القرن العشرين ، لم يكن هناك نقص في اللحظات الأيقونية في تاريخ الفريق اللامع الذي لا يزال يتم إعادة سرده من قبل مشجعي Motorsport حتى يومنا هذا.
مع التحية التي يتم دفعها بعد وفاة إدي جوردان في سن 76، إليك أعظم عشر لحظات من وقت جوردان جراند بريكس على شبكة F1 …
10. المنصة النهائية – سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة ، 2005
لماذا اخترنا ذلك: مشهد المنصة التاسعة عشر والأخير في جوردان جراند بريكس في الفورمولا 1
في حين أن سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة لعام 2005 كان سيئ السمعة بالنسبة لكارثة الإطارات التي أجبرت جميع المتسابقين الـ 14 ميشلان على الحفر في نهاية حضن التكوين وعدم البداية ، إلا أنها كانت تميز سوانسونج لجائزة الأردن الكبرى.
مع وجود اثنين من فيراريس من مايكل شوماخر وروبينز باريشيلو في المقدمة ، نزلت المعركة من أجل المنصة النهائية إلى الاقتران الأردني لتياجو مونتيرو ونارين كارثيكيان ، بالإضافة إلى ثنائي ميناردي كريستيان ألبرز وباتريك فريزشر.
في النهاية ، حصل مونتيرو على الشرف ، ليصبح السائق البرتغالي الأول والوحيد الذي يطالب بمنصة F1 ، قبل أن يبيع إدي جوردان فريقه في نهاية الموسم بعد 250 جائزة Grands و 15 مواسم في F1.
9.
لماذا اخترنا ذلك: تصدرت المواجهة بين الصاعد F1 و Senna عناوين الصحف
بعد أن تسابق على نطاق واسع في حلبة سوزوكا خلال فترة عمله التي استمرت ثلاث سنوات في بطولة الصيغة اليابانية 3000 ، تم صياغة إدي إيرفين إلى فريق الأردن في سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 1993.
استخدم السائق الشاب تجربته بشكل جيد ، حيث احتل المركز السادس ويطالب بنقطة بعد ظهوره الأول في الظهور المثير للإعجاب ، فقط بقعة واحدة خلف زميله في الفريق روبنز باريشيلو ، ولكن ترك اليابان أيضًا مع هدية فراق من بطل العالم ثلاث مرات أيرتون سينا.
شعر البرازيلي بالضيق من خطوة الصاعد الجريء لخلاف نفسه أثناء السباق ، حيث كان يبحث عن إيرفين ولكم الأصول بعد العلم المتقلب ، مما جعل أخبار الأيرلندية والأردن الشمالية في جميع أنحاء العالم.
8.
لماذا اخترنا ذلك: جوردان جراند بريكس يعزز نفسه في F1
يمثل موسم 1995 حملة الأردن الخامسة في F1 ، وخلال ذلك الوقت أظهر الفريق ومضات من السرعة ولكنه كافح أيضًا من أجل الأداء والموثوقية قبل أول نجاح مزدوج في المنصة في سباق الجائزة الكندي الكندي لعام 1995 ، عزز فريق إدي جوردان في الشبكة.
بمساعدة من مشاكل الزعيم مايكل شوماخر التي تطلب تغيير عجلة القيادة والتصادم المتأخر بين جيرهارد بيرغر ومارتن بروندل ، وجد روبنز باريشيلو وإدي إيرفين أنفسهم يكملون المنصة كما ادعى جان أليسي فوزه الأول فيراري.
شاهد: تذكر حياة ومهنة رئيس فريق F1 الأسطوري Eddie Jordan
7. النقاط الأولى – سباق الجائزة الكندي الكندي ، 1991
لماذا اخترنا ذلك: فريق إدي جوردان يصنع بصماته بسرعة
بعد أن قرر الانخفاض في الفورمولا 1 لعام 1991 بعد عدة مواسم في فورمولا 3000 مع نجاح معتدل ، واجه فريق إدي جوردان تحديًا شاقًا في قمة الرياضة.
ولكن مسلحين مع جاري أندرسون المصمم بفعالية في الأردن 191 ، حقق السائقون برتراند جاشوت وأندريا دي سيزاريس تقدمًا ثابتًا في السباقات المبكرة ، على الرغم من فشل الأخير في الوصول إلى المباراة المسبقة في موسم المباراة الافتتاحية في الولايات المتحدة.
نعي: تذكر إدي جوردان ، أحد أكثر الشخصيات الملونة في F1
في الجولة الخامسة ، على الرغم من ذلك ، اجتمع كل ذلك ، حيث حصل دي سيزاريس وجاشوت على النقاط الأولى للفريق بعد الانتهاء من المركز الرابع والخامس على التوالي في سباق الجائزة الكبرى الكندي ، بمساعدة من تقاعد زعيم السباق نايجل مانسيل في اللفة الأخيرة.
6. بطولة المنافسين – سباق الجائزة الكبرى الإيطالية ، 1999
لماذا اخترنا ذلك: النصر في مونزا يعرض الأردن في الوصول إلى النجاح في اللقب
في حين أن فوز هاينز هارالد فرينتزن في مونزا لم يكن ذوق الفوز الألماني أو الأردن الأول للفوز خلال موسم 1999 ، فإن الانتصار كان أقرب ما يكون إدي جوردان سيحقق نجاحًا في البطولة في الفورمولا 1.
بعد أن بدأ في الصف الأمامي إلى جانب زعيم النقاط والبطل ميكا هاكينين ، قام فرينتزين بتعميم ثانية بعيدة عندما ارتكب سائق مكلارين خطأً غير مألوف وتقاعد بعد نصف المسافة.
1999 التاريخ الشفهي: الجزء 1 – مكلارين ضد فيراري ، هاكينين ضد شوماخر ، والدراما في سيلفرستون
وورث فرنتزن ، فاز فوزه الثالث والأخير في F1 – أيضًا فوزه في الطقس الجاف في الأردن – وانتقل إلى 10 نقاط من Hakkinen و Eddie Irvine في قمة الترتيب ، حيث حقق الموسم أفضل نتيجة للثالث في بطولة السائقين والفرق لجوردان.
5. ماجستير استراتيجي – سباق الجائزة الكبرى الفرنسي ، 1999
لماذا اخترنا ذلك: الأردن وفرينتزين يأخذانها إلى مكلارين وفيراري
في يوم أثبتت فيه الاستراتيجية أنه محوري خلال سباق الجائزة الكبرى الفرنسي الرطب ، جاء هاينز هارالد فرينتزين للفوز بعد أن قام فريق الأردن بإجراء مكالمة وقود محورية في الحفرة الأخيرة.
بعد أن بدأ المركز الخامس ، بقي فرنتزن في مقدمة الإجراءات طوال فترة ما بعد الظهر حيث أثبتت روبنس باريشيلو وميكا هاكينين ومايكل شوماخر أنها الأبطال الرئيسيين الآخرين.
ما وراء الشبكة: Heinz-Harald Frentzen على بطل عبادة ألمانيا F1 في ألمانيا
مع انخفاض Schumacher بسبب مشكلة كهربائية ، وجد Frentzen نفسه في المركز الثالث خلف Barrichello و Hakkinen – ولكن مع ما يكفي من الوقود للوصول إلى النهاية ، قام بتوقف أقل مقارنةً بمنافسيه للفوز في نهاية المطاف بحلول 11 ثانية.
4. القطب الأول – الجائزة الكبرى البلجيكية ، 1994
لماذا اخترنا ذلك: القطب الشعبي هو ذوق الأردن الأول لضرب المؤسسة
قام روبنز باريشيلو بعمل بصماته مع فريق الأردن خلال موسمه لأول مرة في عام 1993 ، وحمل ذلك في حملة عام 1994 ، وهو الشاب البرازيلي يزعم أول منصة له وفريقه في سباق الجائزة الكبرى في المحيط الهادئ.
جاءت لحظة روبنهو للتألق أثناء التأهل إلى سباق الجائزة الكبرى البلجيكي ، حيث نشرت باريتشيلو على مسار التجفيف أسرع وقت في الثواني التي تموت على إطارات البقعة ، ومع الظروف الأسوأ للركض يوم السبت ، تمسك باريشيلو وجوردان في أول مركز لهما في القطب.
الأضواء إلى العلم: روبنز باريشيلو على شوماخر ، فيراري ، The Brawn Adventure – ومآثر السباق بعد F1
على الرغم من عدم وجود بطولات باريشيلو المؤهلة ، بعد أن فقدت زمام المبادرة إلى مايكل شوماخر في اللفة الافتتاحية للسباق ، خرج في بوهون في وقت لاحق من الإجراءات.
3. أول ظهور مذهل لـ Schumacher – بلجيكا الكبرى ، 1991
لماذا اخترنا ذلك: الأردن يساعد في جلب رمز F1 إلى F1
مع حبس بيرتراند جاشوت في سجن المملكة المتحدة بعد الاعتداء على سائق سيارة أجرة في لندن ، استأجر إدي جوردان خدمات سائق مرسيدس الرياضي مايكل شوماخر في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي عام 1991 بعد أن قام باختصار ولكن مثير للإعجاب في سيلفرستون.
على الرغم من أن الشاب الألماني لم يقود أبدًا دائرة السبا-فرانكورشامب ، إلا أنه أعجب على الفور وادعى السابع المذهل على الشبكة.
المعرض: Mick Schumacher يقود سيارة الأب F1 الأولى – الأردن 191 – في Silverstone
كانت مشكلة القابض خارج الخط تعني ظهور شوماخر لأول مرة فقط على بعد بضع مئات من الأمتار ، لكنه جعل بصماته ، وبعد معركة قانونية ، تم قطعها من قبل بينيتون إلى خيبة الأمل الكبير لإدي جوردان ، الذي كان سيواصل توقيع شقيق مايكل الأصغر ، رالف ، لعام 1997.
2. الفوز النهائي – سباق الجائزة الكبرى البرازيلي ، 2003
لماذا اخترنا ذلك: هلا النهائي لـ F1 underdog
جاء انتصار الأردن الرابع والأخير في F1 في أكثر الظروف غير العادية في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي ، حيث تم تسليم الكأس الفائزة فقط إلى إدي جوردان والسائق جيانكارلو فيسيشيلا بعد أسبوعين تقريبًا قبل سباق سان مارينو الكبير.
في سباق تعاني من هطول أمطار غزيرة تسبب في تقاعد السائقين بما في ذلك مايكل شوماخر وخوان بابلو مونتويا ، وجد فيسيشيلا نفسه في المقدمة بعد ملء الأردن إلى الحافة بالوقود.
عندما وجد مارك ويبر وفرناندو ألونسو فيما بعد الحواجز الصلبة على طول البداية/النهاية ، كان السباق قد اندلع حمراء ، حيث سلمت اللفة في البداية الفوز لكيمي رايكونن وماكلارين قبل إعلان النتيجة الصحيحة بعد أيام.
1. الفوز الأول – سباق الجائزة الكبرى البلجيكي ، 1998
لماذا اخترنا ذلك: أخيرا الأردن يكسر بطةهم في ظروف درامية
جاء مجد التتويج في جائزة الأردن Grand Prix في الفورمولا 1 عندما حصل فريق المستضعف على فوزه التاريخي بأول مرة في مجاملة دامون هيل في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي عام 1998 ، مع زميله في الفريق رالف شوماخر ضمان 1-2 لإدي جوردان سكاد.
في سباق شابته أمطار غزيرة ، كان حادثًا ضخمًا متعدد السيارات في اللاعب الذي استلزم علمًا أحمر وتصادمًا مثيرًا للجدل بين الزعيم مايكل شوماخر و David Coulthard الخلفي ، وبقى الأردن الصفراء المشرقون بعيدًا عن المتاعب ، وبعد تنفيذ أوامر الفريق بعد سيارة أمان متأخرة ، قامت إيدي جوردان بزيرة تاريخية.
مشاهدة: استعد أفضل ما في الإثارة من فيلم SPA – سباق الجائزة الكبرى البلجيكي 1998