بدأ موسم 2025 F1 بداية مثيرة بشكل لا يصدق في ما أثبت أنه سباق أسترالي مليء بالحركة ، حيث يتميز الحدث البالغ 57 لطفًا بالظروف الجوية المتغيرة بسرعة ، وعدة حوادث وأكثر من ظهور سيارة أمان واحدة.
يبدو أنه من المحتمل أن يكون السباق سيخترق في التاريخ كواحد من أكثر الأحداث في بدء حملة-لذلك ، تكريماً لذلك ، كنا نلقي نظرة على بعض من أبرز فوضى الفوضى التي تنضم إليها في القائمة ، والتي تتميز بكل شيء من الأمطار الغزيرة والفائزين غير المتوقعة من خلال إضراب السائقين غير المسبق …
اقرأ المزيد: 5 فائزين و 5 خاسرين من أستراليا – الذين بدأوا موسمهم بأناقة؟
2002 سباق الجائزة الكبرى الأسترالي
غالبًا ما استضافت دائرة Albert Park Grand Prix للسباق الأول لهذا الموسم-وأحد أكثر من أكثر هذه الفك في عام 2002.
فيراري روبنز باريشيلو في البداية ، تمسك في البداية على P1 من الخط من المركز ، لكن تقدمه لم يدم طويلاً حيث ضرب ويليامز رالف شوماخر الجزء الخلفي من سيارة البرازيلية في الزاوية الأولى قبل أن يطلقها بشكل كبير وتراجعها في الحواجز.
هذا ما أشعل بعد ذلك سلسلة من الأحداث التي أعلنها المعلق مارتن بروندل في ذلك الوقت ليكون “الجميع يتجولون في التعاطف” ، حيث انضمت ست سيارات أخرى إلى باريشيلو وشوماخر كتقاعد لاب 1.
كل هذا ترك ديفيد كولتارد في الصدارة ، بينما مايكل شوماخر انخفض إلى الرابع. ولكن بعد أن خرجت سكوت عن المسار الصحيح ، لعبت معركة بين شوماخر وخوان بابلو مونتويا ، التي فازت الأول في نهاية المطاف في سباق لم يشهد سوى ثمانية سائقين يأخذون العلم المتقلب – أحد هؤلاء مارك ويبر ، يطالب على P5 على ظهوره لأول مرة أمام حشد من المنزل لتسجيل بعض نقاط القصص في فريق Minardi.
1993 سباق الجائزة الكبرى في جنوب إفريقيا
متحدثًا عن شوماخر ، فإن السائق الذي سيستمر في أن يصبح واحداً من اثنين فقط حتى الآن لتحقيق سبع بطولات عالمية ، عرض إمكاناته في وقت مبكر من حياته المهنية – بما في ذلك في السباق الأول من موسم عام 1993 ، سباق الجائزة الكبرى في جنوب إفريقيا.
مع آلان بروست بعد عودته إلى الشبكة لويليامز بعد عام على الهامش ، احتل الفرنسي موقعًا قطبيًا قبل العدو القديم أيرتون سينا و New Challenger Schumacher-وضع معركة نادرة بين ثلاثة من العظماء على الإطلاق.
اقرأ المزيد: أفضل 75 سائقًا وسيارات وابتكارات وفرق وشخصيات رئيسية في تاريخ F1
حصلت سينا وشوماخر على أفضل من Prost في البداية ، لكن الأخير استمر في اختيار Schumacher قبل مطاردة Senna في معركة من أجل الصدارة. وبينما أخذ شوماخر في وقت لاحق P2 من سينا ، فقد في وقت لاحق هذا بعد الخروج من الجري.
لمزيد من الإضافة إلى الدراما ، ضربت عاصفة رعدية كيالامي في المراحل الختامية ، وفي نهاية المطاف تم تصنيف خمسة سائقين فقط ، مع مارك بلونديل مفاجأة للليجير إلى جانب فيكتور بروست والوصول إلى سينا على المنصة.
2022 البحرين الجائزة الكبرى
كان هناك الكثير من علامات الاستفهام مع وصول الفورمولا 1 إلى البحرين للحدث الافتتاحي لهذا الموسم في عام 2022 ، وهو العام الذي ظهرت فيه موجة من اللوائح الفنية الجديدة للتأثير الأرضي.
بعد معركة اللقب المتوترة بين ماكس فيرستابن و لويس هاميلتون كان ذلك سيطر على عام 2021 ، بدا أن ترتيب المهاجمين قد اهتز عندما تولى تشارلز ليكليرك من فيراري مكانًا قبل الانخراط في خردة مثيرة للتقدم مع Verstappen في يوم السباق.
اقرأ المزيد: يعترف وولف بأنه نسي أن هاميلتون لم يكن سائق مرسيدس خلال سباق الجائزة الكبرى الأسترالي
ولكن كانت هناك دراما ضخمة قادمة عندما أُجبرت Verstappen – التي لا تزال ساخنة على ذيل Leclerc – على التقاعد ثلاث لفات فقط من النهاية بسبب مشكلة ضغط الوقود ، في حين أن زميل فريق Red Bull Sergio Perez ثم اتبع حذوها مع نفس المشكلة في وقت لاحق.
بالإضافة إلى أن فيراري على ما يبدو القوة الجديدة التي يجب حسابها بعد الحصول على 1-2 ، كانت هناك مفاجآت أخرى عبر النظام ؛ نظرت مرسيدس إلى فقدان هيمنتها السابقة ، أنهى ماكلارين السباق بالقرب من الظهر ، بينما عاد نيكو هولكنبرغ لقضاء عمل فائق آخر بدلاً من كوفيد. سيباستيان فيتيل في أستون مارتن.
2009 سباق الجائزة الكبرى الأسترالي
لحالة أخرى من حقبة فنية جديدة تسبب مفاجآت في المباراة الافتتاحية للموسم ، لا تنظر إلى أبعد من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2009. أصبحت القصة الآن معروفة جيدًا كيف أن Brawn GP-الفريق الذي تم تجميعه على عجل من فريق هوندا السابق بعد أن كان قرار الأخير بالانسحاب من الرياضة في نهاية عام 2008-يتطلع إلى حافة منافسيهم في اختبار ما قبل الموسم.
تم تأكيد هذا الوعد عندما ذهب الحقل في ملبورن ، مع زر جينسون وروبينز باريشيلو حبس الصف الأمامي. ولكن بينما قاد Button بعيدًا عن Pole ، كان زميله في الفريق بداية سيئة ووجد نفسه محصولاً في حوادث أخرى في الملعب في اللفة 1.
واجهت زر الضغط من سيباستيان فيتيل مطاردة للفوز ، ولكن تصادم بين ريد بول وروبرت كوبيكا من بي إم دبليو في لفات النهائية التي يتم دفعها لأي خطر من الفوز.
في هذه الأثناء ، أثبتت أنها فترة ما بعد الظهيرة الحافلة بالأحداث بالنسبة لبارشييلو ، الذي قضى معظم السباق في الحروب ، لكن بطريقة ما عبر الخط في المرتبة الثانية لإكمال 1-2 بالكاد مع فريق Brawn GP على ظهوره لأول مرة.
2020 الجائزة الكبرى النمساوي
بدأ موسم فورمولا 1 في عام 2020 بداية متأخرة بسبب جائحة Covid-19 ، مما يعني أن Red Bull Ring النمساوي استضافت أول جولتين من حملة مختصرة في يوليو. لكن الأمر كان بالتأكيد يستحق انتظار المشجعين كسباق متوحش تم لعبه لبدء الحملة.
في حين أن مرسيدس فالتيري بوتاس كان له بداية قوية من وضع القطب ، إلا أن ماكس فيرستابن المكتوب في المرتبة الثانية عانى بشكل كبير من فقدان الطاقة 11 لفة فقط ، مما أجبر ريد بول على التقاعد. بعد ذلك ، تكشفت الفوضى في وقت لاحق عندما عانى كارلوس ساينز من ماكلارين مع سيباستيان فيتيل – الرجل الذي تم تأكيده بالفعل ليحل محله في فيراري في عام 2021.
اقرأ المزيد: يفتح Domenicali على الإثارة على موسم “مذهل” 2025 ، و Rookies الجديد ومستقبل F1
حدث تصادم محرج آخر بين لويس هاملتون وأليكس أليكس ، مما يمنع الأخير من تسجيل المنصة لأول مرة في ريد بول. “هذا الرجل هو خاسر مؤلم!” صرخ ألبون عبر راديو الفريق ، حيث حصل هاملتون لاحقًا على عقوبة على الحادث.
في مكان آخر ، كان تشارلز ليكليرك قد شق طريقه إلى المركز الثاني من المركز السابع ، حيث ألغى لاندو نوريس مع سيرجيو بيريز في المركز الأخير على المنصة ، وأصبح دانييل كفيات ضحية أخرى مع تمزيق الإطار الخلفي من Alphatauri. ولكن لم تكن هناك مشكلة في بوتاس ، الذي حقق انتصارًا هادئًا وسط الفوضى خلفه.
1990 سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة
من المؤكد أن الطقس له عادة إلقاء بعض المفاجآت في الفورمولا 1 – انظر سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في نهاية الأسبوع الماضي لإثبات حديث للغاية – وقد أثبتت هذه الحالة عندما هبطت الرياضة في فينيكس في المباراة الافتتاحية لموسم 1990.
ضرب المطر بشكل غير متوقع للدائرة خلال جلسة التصفيات يوم السبت ، والتي-إلى جانب الوتيرة غير المتوقعة التي أظهرتها إطارات بيريلي التي تديرها ، حيث أن العديد من فرق خط الوسط في ذلك الوقت-أسفرت عن شبكة مختلطة ، مع انضمام ماكلارين جيرهارد بيرغر في الصف الأمامي من قبل ميناردي بيرلويجي.
أضواء للعلم: جان أليسي في معاركه الملحمية مع سينا ، وفاز لفيراري والتحول من السباق إلى صنع النبيذ
جان أليسي ، في الوقت نفسه ، وضع تيريل في المركز الرابع أمام أيرتون سينا من مكلارين في المركز الخامس. بدأ الفرنسي بداية مثيرة للإعجاب ، حيث كان يقتحم الصدارة في الزاوية الأولى قبل أن يبدأ في الابتعاد عن المنافسة.
لم يكن حتى النصف الثاني من السباق أن سينا قد وقعت مع أليسي – لكن الأخير رفض التخلي عن الموقف وتراجعه بعد أن مرت سينا في البداية. ثم قامت سينا بعصا الحركة في المرة القادمة وانتصرت في النهاية في المعركة ، مما أجبر أليسي على الاستقرار في المركز الثاني في واحدة من أكثر المعارك التي لا تنسى-وغير متوقعة-في سباق فتح الموسم.
2003 سباق الجائزة الكبرى الأسترالي
تم تقديم مؤهل لفة واحدة لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2003 ، حيث حصل مايكل شوماخر على منصب القطب فيراري. ولكن عندما تم افتتاح السماوات قبل سباق الأحد مباشرة ، لم يسمح الحدث الناتج عن Scuderia بالبناء على هيمنتهم عن الحملة السابقة.
كانت هناك دراما في وقت مبكر عندما تلقى روبنز باريشيلو المركز الثاني ركلة جزاء من خلال بداية القفز ، قبل أن تصبح في وقت لاحق واحدة من العديد من السائقين الذين يعانون من حادث في نهاية السباق.
اقرأ المزيد: 5 تحركات فيراري التي تؤتي ثمارها – و 5 لم يفعل ذلك – حيث يشرع هاميلتون في فصله الجديد
مع تبني المتقدمين على استراتيجيات مختلفة وسط الظروف المتغيرة على المسار الصحيح ، تغير الرصاص عدة مرات بين مكلارين كيمي رايكونن – الذي عمل في طريقه من 15 على الشبكة – شوماخر وويليامز خوان بابلو مونتويا.
بعد أن خدم Raikkonen عقوبة الدفع من خلال السرعة في حارة Pit Lane-واضطر Schumacher إلى التوقف عن الحفرة بسبب التقاط الأضرار التي لحقت بالقيود-كانت مونويا في طريقها إلى النصر. ولكن تدور من الكولومبي مع أقل من 10 لفات ليحصل على الفرصة لديفيد كولتارد ، سائق مكلارين سيحصل على فوز مفاجئ.
1982 سباق الجائزة الكبرى في جنوب إفريقيا
لقد ضربت Chaos بالفعل سباق الجائزة الكبرى في جنوب إفريقيا عام 1982 قبل أن يتم إجراء أي إجراء ، مع إضراب السائقين استجابة لقواعد الترخيص الفائقة الجديدة. ومع ذلك ، تم التوصل إلى حل وسط في اللحظة الأخيرة وبعد ذلك المضي قدما.
اصطف رينيو أرنو من رينو في موقع القطب ، مع زميله في الفريق آلان بروست في المركز الخامس. ومع ذلك ، شهدت بداية البرق من البروستان أن الفرنسي يتحرك إلى المركز الثاني قبل أن يتقدم لرجال الرصاص 14 لفة.
اقرأ المزيد: من Fangio و Moss إلى Alonso و Hamilton-10 تشكيلة سائق F1 All-Star وكيف حصلوا على
تم إلقاء الأمر في حالة من الفوضى عندما عانى بروست من ثقب بعد نصف مسافة مباشرة ، حيث أسقطه إلى الثامن بعد تأليف الإصلاحات. وعلى الرغم من الظهور خارج المنافسة في هذه المرحلة ، فقد شهد عودة رائعة البروستات في طريقه عبر الميدان لاستعادة الصدارة من أرنو.
عندما سقطت العلم المتقلب ، عبر الرجل الذي أصبح يعرف باسم “البروفيسور” خط السطر 14 ثانية عن كارلوس رويامان ، مع أرنو الثالث ، بينما نيكي لاودا احتل المركز الرابع لماكلارين في سباقه الأول منذ عودته إلى هذه الرياضة بعد توقف لمدة عامين.