أعطى مخرج فيلم F1 نظرة ثاقبة على كمية ضخمة من التحضير الذي ذهب لالتقاط تسلسل السيارات المثيرة للفيلم – وكيف كانت فكرة من مدرب مرسيدس توتو وولف محوريًا في هذه العملية.
تم إعدادها لإصدارها في يونيو 2025 ، تحكي فيلم Apple Original Films Motion Thate قصة سوني هايز السائق السابق لـ F1 – الذي لعبه براد بيت – الذي يعود إلى الرياضة إلى زميله في فريق الصاعد جوشوا بيرس (دامسون إدريس) في فريق APXGP الخيالي.
تم تصوير الفيلم في Grand Prix Weekends-حيث كان كل من Pitt و Idris يتخلفون عن عجلة القيادة الحقيقية-وكان المخرج جوزيف كوسينسكي حريصًا على طلب نصيحة أولئك الذين في هذه الرياضة عندما يتعلق الأمر بأن الطبيعة عالية السرعة من الفورمولا 1 تم تصويرها بنجاح على الشاشة.
وشمل ذلك مدخلات من لويس هاميلتون-الذي ، إلى جانب بيت وجيري بروكهايمر ، يعمل كمنتج-في حين أن محادثة مع رئيس بطل العالم السابق وولف قد جلبت إلى إمكانية استخدام سيارات سباق حقيقية للفيلم.
وقال كوسينسكي: “أول شيء فعلته هو تواصلي مع لويس هاميلتون ، ومن الواضح أنه يعيش تلك الرياضة كل يوم”.
“إنه واحد من أعظم الأوقات ، وطلب منه (أنا) أن يكون شريكي في صنع هذا الفيلم. لذا ، أعطاني لويس هذا لا يصدق في هذا العالم ، وأحد الأشخاص الذين قدموا لي هو توتو وولف ، مدير فريق مرسيدس.
“وبدأت أتحدث معهم عن الرغبة في التقاط سرعة هذه الرياضة ، وكان في الواقع هو الذي توصل إلى فكرة – بدلاً من جعل سيارة فيلم سريعة بما يكفي لتحقيق هذه السرعات – قال:” لماذا لا تبدأ بسيارة سباق وتأخذ سيارة سباق حقيقية ثم تعمل على الكاميرات التي تحتاجها في ذلك؟ “
“لذلك فعلنا ذلك. لقد اشترينا بالفعل ست سيارات F2 ، وسيارات سباق F2 الحقيقية وعملنا مع Mercedes AMG ، وفريق الفورمولا 1 ومهندسيهم لبناء سيارات سباق حقيقية يمكن أن تحمل معدات الكاميرا والمسجلات والمرسلات لصنع هذا الفيلم.
“في كل مرة ترى فيها براد أو دامسون يقودون هذا الفيلم ، فإنهم يقودون بمفردهما في إحدى سيارات السباق الحقيقية هذه على مسار F1 حقيقي. لذلك هذا نوع من الطريقة التي اقتربنا بها من صنع هذا الفيلم.”
كانت إحدى المهام الرئيسية التي تنطوي عليها هذه العملية هي تكييف معدات الأفلام للتأكد من أنها ستعمل على سيارة F1 ، وهو أمر شهد بناء كوسنسكي على تجربته من العمل على فيلم Top Gun: Maverick.
“كان التحدي الكبير هو مجرد نظام الكاميرا نفسه” ، أوضح كوسينسكي. “أقصد ، اضطررنا إلى تطوير نظام كاميرا جديد تمامًا ، مع أخذ كل شيء تعلمناه على Top Gun: Maverick ودفعه إلى أبعد من ذلك بكثير.
“لا يمكنك وضع 60 رطلاً من العتاد على سيارة سباق وتتوقع أن تؤدي بنفس الطريقة. لذلك أخذنا تلك الكاميرات المسلحة العليا وعملنا عن كثب مع Sony ، ونحن نحددها إلى شيء حوالي ربع الحجم.
اقرأ المزيد: التذاكر للبيع لعرض العرض الأول للمشجعين الأول لفيلم Apple Original Films “F1”
“ثم علاوة على ذلك ، كان الأمر الذي أردت فعله حقًا في هذا الفيلم قادرًا على العمل ونقل الكاميرات أثناء تصويرنا ، وهو شيء لم نتمكن من القيام به على Top Gun ، لذلك لدينا حوامل على السيارة أيضًا.
“لديك أجهزة إرسال تنقل الصورة. لدينا أجهزة إرسال تتحكم في حركة الكاميرا. أنا جالس في المحطة الأساسية مع كلاوديو (ميراندا) ، المصور السينمائي لدينا ، وهو ينظر إلى 16 شاشة.
“لدي مشغلات الكاميرات على عناصر التحكم في الكاميرات واستدعاء تحركات الكاميرا مثل برنامج تلفزيوني مباشر أثناء إطلاق النار.
“لقد ذهب الكثير من الأبحاث والتكنولوجيا والتطوير إلى أن تكون قادرًا على لف إطار من اللقطات ، بالإضافة إلى تدريب الممثلين واللوجستيات في التصوير في سباق حقيقي ، لذلك كان الكثير من الإعدادية أن تكون قادرًا على سحب هذا الأمر.”