تنطلق الفورمولا 1 في سباقات عام 2025 مع سباق الجائزة الكبرى الأسترالي الافتتاحي للموسم نهاية هذا الأسبوع. إن “الحاجة إلى المعرفة” هو دليلك الشامل الذي يحتوي على الإحصائيات ومؤشرات القيادة والنصائح الإستراتيجية وغير ذلك الكثير.
ستقام التدريبات الحرة 1 و2 يوم الجمعة 14 مارس، تليها التدريبات الحرة 3 والتأهل يوم السبت 15 مارس والحدث الرئيسي نفسه، سباق الجائزة الكبرى الأسترالي المكون من 58 لفة، يوم الأحد 16 مارس.
إنه أسبوع السباق: 5 قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2025
إحصائيات حيوية
أول سباق الجائزة الكبرى – 1996 (أول سباق الجائزة الكبرى الأسترالي أقيم في أديليد عام 1985) طول المسار – 5.278 كيلومتر سجل اللفة – 1 متر و 19.813 ثانية، تشارلز لوكلير، 2024 معظم المراكز الأولى – لويس هاميلتون (8) معظم الانتصارات – مايكل شوماخر (4) تريفيا – انسحب ما يقرب من ثلث الميدان في اللفة الأولى في عام 2002 عندما انسحبت ثماني سيارات بعد دراماتيكية متعددة السيارات الاصطدام الناجم عن تحليق سيارة ويليامز بقيادة رالف شوماخر فوق الجزء الخلفي من سيارة روبنز باريكيلو في فيراري عند نقطة الكبح عند المنعطف الأول – 271 متراً – التجاوزات المكتملة في 2024 – 35 احتمالية سيارة الأمان – 50% احتمالية سيارة الأمان الافتراضية – 67% خسارة وقت توقف الحفرة – 19.3 ثانية (بما في ذلك 2.5 ثانية ثابتة)
حكم السائق
جوليون بالمر، سائق رينو إف 1 السابق: أحب الحلبة. من الجيد حقًا العثور على إيقاع. إنه مسار رائع جدًا للقيادة فيه أيضًا.
تم توسيعه في الأماكن لعام 2022، مما أدى إلى زيادة متوسط سرعة المكان، لأنه كان أكثر توقفًا قليلاً عما هو عليه الآن.
اقرأ المزيد: ترتيب بالمر قبل الموسم – من سيبدو جيدًا لعام 2025 بعد اختبار الشتاء؟
لقد أزالوا المنعطف الذي كان يستخدم عند المنعطفين التاسع والعاشر، واستخدموه لتوجيه السيارات، وأضافوا منطقة DRS – لذا هناك الآن أربع مناطق DRS.
ليس من السهل التجاوز هنا، ولكن من الممتع حقًا القيادة بينما تجد إيقاعك وتشق طريقك حول ألبرت بارك الخلاب.
آخر خمسة متسابقين في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي
2024 – ماكس فيرستابين (ريد بول) 2023 – ماكس فيرستابين (ريد بول) 2022 – تشارلز لوكلير (فيراري) 2019 – لويس هاميلتون (مرسيدس) 2018 – لويس هاميلتون (مرسيدس)
المعرض: تم إنشاء حلبة الفورمولا 1 في ملبورن مع بدء الاستعدادات لسباق الجائزة الكبرى الأسترالي
آخر خمسة فائزين بسباق الجائزة الكبرى الأسترالي
2024 – كارلوس ساينز (فيراري) 2023 – ماكس فيرستابين (ريد بول) 2022 – تشارلز لوكلير (فيراري) 2019 – فالتيري بوتاس (مرسيدس) 2018 – سيباستيان فيتيل (فيراري)
الإطارات والرؤية الاستراتيجية
بالمقارنة مع العام الماضي، تطورت إطارات بيريللي من حيث خصائص البناء والمركب – حيث تم تعديل الأول بشكل طفيف للتعامل مع الأحمال الديناميكية الهوائية المتزايدة التي من المحتمل أن تولدها سيارات بمواصفات 2025.
فيما يتعلق بالمركبات، فإن C3 هو إلى حد كبير نفس الإصدار المستخدم في الموسمين السابقين، في حين تم تعديل C4 لتقليل احتمالية التحبيب على سطح المداس، فضلاً عن تقليل التدهور – وهو أمر تم تطبيقه أيضًا على C5.
اقرأ المزيد: ما الإطارات التي ستستخدمها الفرق والسائقون في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2025؟
“في العام الماضي (في أستراليا)، كانت الإستراتيجية الأكثر شيوعًا هي التوقف مرتين، حيث يقوم العمل الجاد بمعظم العمل، ويكمل 80٪ من جميع اللفات، بمتوسط طول مهمة يبلغ 22 لفة،” هذا ما جاء في معاينة بيريللي لعطلة نهاية الأسبوع.
“اختار ثلاثة سائقين فقط البدء بالإطارات الناعمة، مع أطول فترة قضاها بسبع لفات، في حين اصطف سائقان على الإطارات الصلبة، مما يجعل الإطار المركب المتوسط هو الإطار الأكثر شعبية على الشبكة، مع 15 بداية.
“لقد جعلت شركة Graining حضورها غير المرحب به محسوسًا خلال عطلة نهاية الأسبوع، على الرغم من أنها لم تؤثر أبدًا على أداء الإطارات. يمكن أن يكون Albert Park أول اختبار حقيقي لمعرفة ما إذا كانت التغييرات التي تم إجراؤها، خاصة على C4 وC5، ستؤدي إلى النتائج المتوقعة.”
ويتابع: “ينزلق الصيف إلى الخريف في هذا الوقت من العام في أستراليا ويمكن أن يكون الطقس متقلبًا للغاية، مع تقلبات كبيرة في درجات الحرارة من يوم إلى آخر، ومن المعروف أن المطر يظهر.
“قد يؤدي ذلك إلى ظهور الرطب الكامل الجديد لأول مرة: تتضمن التعديلات تصميمًا جديدًا للمداس لتقليل حركة الكتل التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة، في حين أن المركب المستخدم أقرب إلى ذلك الموجود في الوسط، مما قد يمنحه نافذة تشغيل أوسع في ظروف التقاطع.”
النموذج الحالي
انتهى موسم 2024 المثير بأبطال من مجموعات مختلفة بفضل ماكس فيرستابين الذي حقق أربعة ألقاب للسائقين في الارتداد وفوز مكلارين بأول لقب للفرق منذ عام 1998.
بعد اختبارات ما قبل الموسم في البحرين، يدعم الكثيرون في الحلبة فريق ماكلارين للاستمرار من حيث توقفوا في نهائيات أبو ظبي العام الماضي، ولكن يبدو أن فيراري ومرسيدس وريد بول جميعهم في هذا المزيج.
هناك الكثير من الغموض حول إمكانات بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون في فيراري، بعد أن أعلن ذلك لقد كان “يستمتع حقًا” بسيارته الجديدةبينما اعترف ريد بول بذلك لا يزال أمامك بعض “العمل الذي يتعين عليك القيام به” لتحسين صعودهم وهبوطهم في عام 2024.
أثار ويليامز أيضًا بعض الدهشة أثناء الاختبار الوافد الجديد كارلوس ساينز يتصدر الجداول الزمنية، مما أثار اقتراحات بأنهم قد يقودون ما يبدو أنه معركة ضيقة أخرى للفصل بين الجزء العلوي من خط الوسط والجزء الخلفي من الشبكة.
ولكن الآن، بعد أسابيع من الحديث والكثير من التوقعات، حان الوقت أخيرًا للذهاب للسباق مرة أخرى والحصول على الإجابات الأولى حول كيفية تشكيل الترتيب الهرمي لعام 2025 – والسعي لتحقيق مجد البطولة -…
في مكان آخر في ألبرت بارك
برنامج تعلم القيادة
تحصل المدارس والمجتمعات المحلية على تذاكر دخول عامة مجانية لحضور اليوم الأول من الحدث عبر برنامج تعلم القيادة، والذي يوفر للطلاب الفرصة للتعرف على العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) في رياضة السيارات من مجموعة متنوعة من المتخصصين في هذا المجال في مركز الابتكار بالحلبة. يوجد حاليًا أكثر من 20.000 طالب في 400 مدرسة مسجلة.
تحدي محور العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM Hub).
يوفر تحدي تأجيج المستقبل لطلاب المرحلة الابتدائية والثانوية الفرصة للتعمق في أنشطة العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) المثيرة والعملية. ومن خلال استكشاف الطاقة الهيدروجينية، وتصميم المركبات المبتكرة، وعرض اكتشافاتهم، يكتسب الطلاب المهارات الأساسية للمستقبل. يربط التحدي المفاهيم العلمية الأساسية بالتطبيقات العملية والواقعية مع تلبية المعايير التعليمية الحيوية. يوجد حاليًا ما يقرب من 200 فريق مسجل في الجولة الأولى من التحدي.
مركز الابتكار
يهدف مركز الابتكار إلى إلهام الجيل القادم من الرواد وقادة الصناعة. ستعرض فعالية Fast Lane Facts الجديدة 18 حقيقة تعليمية حول الفورمولا 1 وحلبة سباق جائزة ألبرت بارك الكبرى. سيكون هناك جدول زمني مثير للإعجاب لمرحلة Tech Talk بما في ذلك العروض التقديمية والأسئلة والأجوبة من موظفي فريق الفورمولا 1 وسفراء الفورمولا 1 ومحترفي الصناعة والمتأهلين لنهائيات تحدي STEM Hub وأخصائيي الديناميكيات الهوائية والمزيد.