بعد التحضير الحافل للحملة الجديدة – التي تتضمن حدث F1 75 Live المذهل الذي أعقبه ثلاثة أيام من الاختبارات في البحرين – بدأ موسم 2025 رسميًا، مع انطلاق سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في تقويم مكون من 24 سباقًا في نهاية هذا الأسبوع. قبل بدء الحدث، طلبنا من كتابنا لورانس باريتو وجيمس هينشكليف وكريس ميدلاند وديفيد تريماين مشاركة توقعاتهم للموسم المقبل، بدءًا من من سيخرج في المقدمة وحتى النجم الصاعد والمفاجأة الكبرى…
من سيكون السائقين الثلاثة الأوائل في عام 2025؟
لورانس باريتو (مراسل ومقدم برامج الفورمولا 1): سيكون هذا هو عام لاندو نوريس، حيث سيواجه متسابق ماكلارين معركة شرسة مع تشارلز لوكلير وماكس فيرستابين للفوز بأول لقب لسائقي الفورمولا 1. سيكون ذلك الثلاثة الأوائل، بهذا الترتيب.
اقرأ المزيد: 5 أسئلة رئيسية تحتاج إلى إجابة بعد اختبارات ما قبل الموسم 2025 في البحرين
جيمس هينشكليف (الفائز والمحلل في سباق IndyCar): أعتقد أن السائقين الثلاثة الأوائل في عام 2025 سيكون لديهم مظهر مماثل للعام الماضي. على الرغم من أن مكلارين تبدو وكأنها ستكون أقوى خارج البوابة، إلا أن فيرشتابن يبدو أكثر تفاؤلاً بشأن سيارة RB21 من سابقتها، وسيواجه نوريس تحديًا أقوى من أوسكار بياستري مع استمرار الأسترالي في التحسن. هذا يعني أنهم سيأخذون النقاط من بعضهم البعض في كثير من الأحيان أكثر مما سيتفوق ليام لوسون على فيرشتابن، ولهذا السبب أعتقد أنه سيكون فيرشتابن، نوريس، بياستري.
كريس ميدلاند (مساهم خاص): سأذهب مع لاندو نوريس وماكس فيرستابين وجورج راسل. يعتبر الاختياران الأولان بسيطين للغاية بالنظر إلى ما حدث العام الماضي، والمستوى الذي وصلت إليه مكلارين والديناميكية في ريد بول، لكن مرسيدس بدت واثقة من تقدمها خلال فصل الشتاء وأظهر راسل أنه مستعد حقًا للقتال في المقدمة قرب نهاية العام الماضي.
ديفيد تريماين (صحفي Hall of Fame F1): لويس هاميلتون؛ أوسكار بياستري؛ ولاندو نوريس. بهذا الترتيب…
ما هي الفرق الثلاثة الأولى في عام 2025؟
رطل: أتوقع أن يبدأ فريق ماكلارين الموسم بقوة وألا يتخلى عن الدفاع بنجاح عن بطولة فرقه. سيكون فيراري قريبًا من المركز الثاني، مع استكمال ريد بُل منصة التتويج.
جيه إتش: كان لدى مكلارين زخم كبير قبل بداية الموسم، ولا تزال اختبارات ما قبل الموسم – بقدر ما يمكن أن تكون ذاتية – تجعلهم يبدون وكأنهم الفريق الذي يجب التغلب عليه. مع تحسن بياستري كل عام، أعتقد أنهم سيحصلون على اللقب. سيعاني فريق ريد بُل قليلاً من قلة خبرة لوسون، لذلك أعتقد أنهم سيحتلون المركز الثالث مرة أخرى، وسيقوم فيراري، بسيارة سريعة وسائقين رائعين، بتقسيم الفريقين البريطانيين.
اقرأ المزيد: أفضل 75 سائقًا وسيارات وابتكارات وفرقًا وشخصيات رئيسية في تاريخ الفورمولا 1
CM: ماكلارين خيار سهل هنا، لكن الباقي صعب! أستطيع أن أرى فيرستابين منافسًا حقيقيًا على اللقب حتى لو لم يكن ريد بول متواجدًا هناك طوال الوقت، لكن يمكنني أيضًا أن أرى مرسيدس تتقدم على فيراري بوتيرة مبكرة بينما تحقق فيراري نتائج أكثر اتساقًا من كلا السائقين على مدار العام… سأختار ماكلارين وفيراري ومرسيدس، وأضمن تقريبًا أنني مخطئ في واحد على الأقل من هذين القسمين الأولين!
DT: ماكلارين وفيراري وريد بول/مرسيدس. نعم، هذا أربعة وليس ثلاثة. أتوقع أن يكون من الصعب جدًا الفصل بين الرباعية الرائدة على مدار اجتماعات السباق الـ 24.
ما هي المفاجأة الكبرى لهذا الموسم؟
رطل: سيكون ويليامز في نهاية خط الوسط في بداية الموسم، بعد أن أنهى المركز التاسع العام الماضي، لكنهم سيواجهون معركة للبقاء هناك حيث يحولون انتباههم إلى القواعد الجديدة لعام 2026 في وقت مبكر.
JH: المفاجأة الكبرى لعام 2025 ستكون سقوط أستون مارتن في معركة الفرق. بعد عامين من العذاب بين الفرق الأربعة الأولى والخمسة الأخيرة، سيجد أستون نفسه تحت تهديد كبير من بقية منافسي خط الوسط. ستؤدي التحسينات الكبيرة من هاس وويليامز وألباين إلى سد هذه الفجوة، ومع الشعور بأن الدافع لعام 2026 سيطغى على الجهود المبذولة في عام 2025، فمن الممكن أن يجدوا أنفسهم في المركز الثامن بحلول نهاية العام.
اقرأ المزيد: ترتيب بالمر قبل الموسم: من سيبدو جيدًا لعام 2025 بعد اختبار الشتاء؟
CM: عدد الفرق التي ستصل إلى منصة التتويج. أتوقع ستة على الأقل من العشرة، وربما سبعة. ما زلت أعتقد أنه سيكون هناك ضمن المراكز الأربعة الأولى بشكل واضح، ولكن مع كل التغييرات في السائقين عبر الشبكة، وهذه المنافسة الشديدة على عدد من المراكز، أعتقد أنه ستكون هناك فرص أكبر لأولئك الذين هم خارج الرباعية ماكلارين وفيراري ومرسيدس وريد بول مقارنة بالعام الماضي.
DT: سرعة كيمي أنتونيلي لن تكون مفاجأة، لذا يمكننا استبعاد هذا الاحتمال هنا. وبالمثل، يعيد لويس اكتشاف سحره في السيارة التي يحب التعامل معها. لن أتفاجأ إذا بدا هاس جيدًا أيضًا. أنا نصف أتوقع ذلك. لذلك سأختار وتيرة كارلوس ساينز في ويليامز. لقد كان دائمًا سريعًا في سيارة فيراري في الموسمين الأخيرين، وهل لديه ما يثبته للجميع … التقليل من شأنه على مسؤوليتك …
أي من الناشئين سوف يثير إعجابهم أكثر؟
رطل: إنها مباراة صعبة بين كيمي أنتونيلي وأولي بيرمان – (ملاحظة: أنا لا أعتبر ليام لوسون مبتدئًا لأنه حصل على 11 جائزة كبرى تحت حزامه، عبر موسمين!) ولكن أعتقد أن أنتونيلي سيتفوق عليها.
JH: هذه الإجابة متحيزة بعض الشيء، لأننا ألقينا نظرة خاطفة على قدراته في الموسم الماضي، ولكن أعتقد أن أولي بيرمان من المقرر أن يثير إعجاب المرعى حقًا هذا العام. كانت الطريقة التي أدار بها نفسه ضد نيكو هولكنبرج مثيرة للإعجاب للغاية من المراهق، وهذه سيارة Haas الجديدة والمحسنة – كاملة بتمويل تويوتا وموارد تقنية – من المقرر أن تصعد من مستوى أدائها. إذا حافظ بيرمان على نفس النهج والحساسيات تجاهه في أول موسم كامل له، فقد يؤهله ذلك لأشياء كبيرة في المستقبل.
CM: أريد أن أقول غابرييل بورتوليتو، لكنني أخشى أنه لن يكون لديه الآلية اللازمة لإظهار قدرته حقًا هذا العام، لذلك أعتقد أنه سيكون أولي بيرمان. إنه رهان أكثر أمانًا إلى حد ما نظرًا لما قدمه خلال مشاركاته الثلاث كبديل العام الماضي، لكنني أعتقد أنه سيحقق أداءً جيدًا في هاس بمجرد أن يحقق الفريق خطوته من منظور جانب المسار. لكني أتوقع أشياء كبيرة من معظمهم. إنها سنة مثيرة حقًا من هذا الجانب.
د.ت: كيمي أنتونيلي. أعتقد أن ليام لوسون سيُظهر سرعة محترمة ضد ماكس وسيتعلم الكثير، بسبب الطريقة التي يتابع بها السباق ومقدار الجهد الذي يبذله. أتوقع أيضًا أن يكون أولي بيرمان قويًا في هاس إلى جانب إستيبان أوكون، بناءً على ما فعله مع فيراري وهاس في ثلاثة سباقات العام الماضي. ولكن بالنسبة للإثارة المطلقة والسرعة والقدرة التنافسية، فإن أموالي تذهب إلى كيمي، الفتاة الأكثر إثارة للإعجاب البالغة من العمر 18 عامًا داخل وخارج المسار.
توقعات جريئة لعام 2025..
LB: سيعيد اثنان على الأقل من الناشئين المتفرغين الألقاب الفضية لقطع الوشاح الخاصة بهم بعد أن يجدوا طريقهم إلى المنصة.
JH: ليس من المعتاد أن ترى مبتدئين على منصات التتويج في الفورمولا 1، ولا أعتقد أن مرسيدس ستمتلك أفضل سيارة، لكن لدي اعتقاد راسخ بأن كيمي أنتونيلي سيرفع الكأس في عام 2025. ولا شك أن قلة خبرته ستعضه في أوقات معينة من العام. وهذا أمر متوقع. لكن قدرته الخام لا يمكن إنكارها، وفي الأيام التي لا يرتكب فيها أي أخطاء – على الحلبات التي تكون فيها مرسيدس تنافسية – سيكون في المقدمة.
CM: سيحصل كارلوس ساينز على شكل من أشكال الكأس. قد يكون ذلك في سباق سريع أو سباق مجنون، وأنا لا أقول إن ويليامز سيشكل تهديدًا منتظمًا على منصة التتويج، ولكن سيكون هناك عطلة نهاية أسبوع واحدة فقط من أصل 24 عندما تسنح الفرصة. بفضل هذا الثنائي القوي بين السائقين – مقارنةً بالكثير من السائقين الناشئين في الفرق المنافسة الذين سيتعلمون – أتساءل فقط عما إذا كان بإمكان ويليامز تحقيق بعض النقاط العالية خلال العام.
دي تي: إذا كانت سيارة المرسيدس جيدة بما فيه الكفاية، أعتقد أن كيمي قد يحقق الفوز قبل انتهاء الموسم، خاصة إذا هطلت الأمطار في مكان ما. تذكر قيادته في سباق الدعم لسباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 2 في سيلفرستون العام الماضي، عندما فقد تقدمه بثماني ثوانٍ من خلال تدخل سيارة الأمان الافتراضية، ثم استعاد كل شيء في وقت قصير عندما تحول السباق إلى اللون الأخضر مرة أخرى …